Suintement moteur
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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bonjour à tous!!
me voici de retour car j'ai besoin de votre avis.
comme vous le savez ma princesse est en vente. j'ai un acquéreur très intéressé, ayant déjà versé une caution etc...
je viens de passer le contrôle technique, et il n'en ressort rien a part "moteur : défaut d'étanchéité". le gars ma dit qu'il s'agissait d'un léger suintement, faisant un peu de gras sous le moteur mais que vu l'age de la voiture c'était normal.
pouvez vous me dire combien d'entre vous ont ce souci, depuis quel kilométrage, et à combien de kilomètre vous en êtes au compteur, histoire de rassurer mon acheteur à qui je ferai lire ce topic, adepte des voitures japonaises qui semble-t-il n'ont jamais ce souci.
j'attends vos avis merci à tous
me voici de retour car j'ai besoin de votre avis.
comme vous le savez ma princesse est en vente. j'ai un acquéreur très intéressé, ayant déjà versé une caution etc...
je viens de passer le contrôle technique, et il n'en ressort rien a part "moteur : défaut d'étanchéité". le gars ma dit qu'il s'agissait d'un léger suintement, faisant un peu de gras sous le moteur mais que vu l'age de la voiture c'était normal.
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Modifié en dernier par proford le 18 sept. 2010 17:53, modifié 2 fois.
j'ai 30 ans et une Cougar donc j'ai pas raté ma vie!!!
2L 130cv noire de 1999 103000 km au compteur!
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- franckyrocky
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Sujet déplacé >> mécanique
PS : titre du topic en minuscules SVP
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- franckyrocky
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Pas de problème
Pair ailleurs, aucun constat de ce type à mon dernier contrôle technique (fin de l'année dernière). Mon moteur a le même âge, mais avec moins de kilomètres (38000 km).
Pair ailleurs, aucun constat de ce type à mon dernier contrôle technique (fin de l'année dernière). Mon moteur a le même âge, mais avec moins de kilomètres (38000 km).
Franck
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franckyrocky a écrit :Pas de problème
Pair ailleurs, aucun constat de ce type à mon dernier contrôle technique (fin de l'année dernière). Mon moteur a le même âge, mais avec moins de kilomètres (38000 km).
et elle avait combien de km au dernier controle? le gars m'a dit aussi que ca le faisait souvent a partir de 30/40.000km
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proford a écrit :
je viens de passer le contrôle technique, et il n'en ressort rien a part "moteur : défaut d'étanchéité". le gars ma dit qu'il s'agissait d'un léger suintement, faisant un peu de gras sous le moteur mais que vu l'age de la voiture c'était normal.
Les suintements moteurs (autres que fuite importante) n'ont rien de catastrophique... Et bon nombre de véhicules sont concernés. Ca ne doit pas entraver la vente (défaut d'étanchéité moteur sans obligation de contre-visite)
pouvez vous me dire combien de vous ont ce souci, depuis quel kilométrage, et à combien de kilomètre vous en êtes au compteur, histoire de rassurer mon acheteur à qui je ferai lire ce topic, adepte des voitures japonaises qui semble-t-il n'ont jamais ce souci.
Il est vrai que c'est un des points forts des japonaises (en particulier Honda, mais d'autres également) Mais bon ça peut arriver aussi ma foi
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Au dernier CT, rien de ce type de mon coté.
Comme dit Alma, rien d'alarmant.
Tu ne perds pas 1l d'huile par mois.
Nettoie la zone concernée pour voir si cela suinte encore.
C'est le probléme des "vieilles" voitures, dés qu'il y a une trace sous le moteur, il mette le defaut.
Comme dit Alma, rien d'alarmant.
Tu ne perds pas 1l d'huile par mois.
Nettoie la zone concernée pour voir si cela suinte encore.
C'est le probléme des "vieilles" voitures, dés qu'il y a une trace sous le moteur, il mette le defaut.
Fred
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J'avais le cas sur ma fiesta et j'ai juste changé le joint de carter. Mintenant je n'est pas de trace ni de remarque au controle technique.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
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pour l'instant personne d'autre de concerné sur sa Cougar alors ?!
pourquoi la mienne a-t-elle ce suintement? je sais que c'est rien de grave mais bon...
et en effet mon acheteur roule en honda accord...
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Rien sur la mienne...... avec 110.000km!!! Je croise les doigts
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
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Ça dépend du suintement. Un petit peu, c´est pas alarmant je pense.
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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- Localisation : Blois (41) FRANCE / Mirabel - QUEBEC - CANADA
une gouttelette de temps en temps, mais vraiment rien de sérieux (mon mécano Ford a trouvé cela tout à fait normal).
A 100000km, elle ne peut pas être neuve
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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et vous pensez que cela peut jouer sur la longévité de la voiture coté kilometrage?
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J'ai eu un petit problème au niveau de la courroie d'accessoire, Ford m'avais téléphoné pour me demander si je n'avais pas de trace d'huile au sol (Et non rien)
J'avais une petite fuite d'huile au niveau du caoutchouc d'une poulie que j'ai fait changer en même temps que ma courroie.
Et là plus rien
J'avais une petite fuite d'huile au niveau du caoutchouc d'une poulie que j'ai fait changer en même temps que ma courroie.
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Franck