franckyrocky a écrit : j'ai touché avec le rétro passager la charnière de ma porte de garage basculante.
Ça m´est arrivé à peu près la même chose il y a quelques semaines.
Mais bon, c´est vraiment peu. Ça se voit pas beaucoup.
Par contre ça n´a pas atteint la peinture grise de la coque, mais le noir inférieur.
J'aurais effectivement préféré que ça touche la partie noire...
L'efface-rayures et le polish ne pouvaient pas résoudre grand chose dans ce cas : les griffures sont plus profondes que la peinture
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
La semaine dernière, il fallait que je passe chez Norauto pour la ZX. J'en ai profité pour me prendre un filet de coffre à 4,90 euros.
C'est Cougar76520 (Mickaël) qui m'avait donné envie il y a pas mal de temps de m'en prendre un.
Je viens de l'installer, mais je ne l'ai pas mis de la même façon que Mickaël : je l'ai placé derrière les dossiers des sièges arrières de manière à pouvoir y mettre des objets plutôt plats (comme mon pare-soleil qui se baladait dans mon coffre).
Ce n'est pas comme ça que je voulais le placer mais au final je trouve ça plutôt bien
Franck
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Voilà :
C'est fixé avec 8 crochets (j'en ai enlevé un)
Franck
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>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Ah, je viens d'avoir confirmation que mon colis avec ma Cougar au 1/18ème est bien parti
J'ai hâte de voir ça
Franck
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Ça fait un moment que j´essaye d´en avoir une également, mais je préfère attendre encore un peu, car je les trouve un peu chères.
Même chose pour les petites miniatures Minichamps 1/43, vraiment trop cher pour des petites voitures de 10cm..
J'avais mis un lien dans les bonnes affaires : moins de 30 euros je ne trouve pas que ce soit trop cher pour la version 1/18
Franck
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J'ai bien reçu ma Cougar au 1/18ème aujourd'hui.
Elle est trop belle ! (je suis un grand enfant )
Franck
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Oui je compte bien faire prochainement des photos (certaines en macro)
Franck
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franckyrocky a écrit :Alors la longueur totale de l'embout est de 22cm (on avait enlevé 2 ou 3 cm à cause de la tige soudée qui maintient le pot). La partie double en fait 14 et la partie simple, 8. La largeur totale est de 16 cm. Le diamètre de la partie qui s'emboite est 6/7 cm. Je ne sais pas si ça existe encore mais la marque est "ITC".
Pour info, le diamètre de chaque embout fait 7,5 cm.
Voici quelques photos :
Salut Francky,
Je reviens sur ton post qui doit dater un peu (pardon pour le déterrage) ; j' aime beaucoup ton embout d' échappement. Et le mien est un peu ... cabossé.
Le look superbe d'une RS4 1ere génération ou d'une AMG actuelle !
Dimensions : entrée à visser par 3 machoires sur votre tube : de 40 à 53 mm (ou alors à souder )
Chaque oval de sortie : 75 x 57 mm
Longueur totale : 220 mm
Longueur avant le Y noir (donc longueur des tubes chromés) : 110 mm
Pour ceux qui vont devoir l'encastrer dans la jupe arrière... prevoir une encoche de 17.5 cm pour permettre l'encastrement de cette double sortie.
Une nouveauté sélectionnée par MTK Tuning rien que pour vous.
Tu penses que ça pourrait aller Francky ? T' avais fait comment pour enlever l' ancien embout ? Il était d' origine ? (Pas trop envie de couper ni souder, pas trop bricoleur le Big ... )
P.S. : J' ai fait installer mes jantes 17" aujourd' hui avec les pneus Uniroyal Rainstorm2 en 215/45 R 17 91 W. Le résultat dépasse mes espérances : beau, sobre, magnifique ! Je craque sur ma caisse !
Par rapport aux dimensions que j'ai données, ça semble possible...
Bien sûr il faudra couper l'embout d'origine et peut-être même un peu plus
Pas besoin de souder, normalement les mâchoires vissées suffisent.
Franck
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(je suis un grand enfant 
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