Acheter un muscle car
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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J'aimerai vraiment pouvoir un jour m'acheter un muscle car, est ce que certains dentre vous en ont ? Savez vous ce que ca peut couter en entretiens (vidange filtre etc), en essence, en assurance, en pneu ?
http://forum.planetecougar.com/photos-de-ma-Cougar-maj-13-1O-10-page-1-t2546.html
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le prix ça dépend en quel état tu l'achete, ça dépend aussi de qu'est ce que t'achète.
J'aimerais aussi savoir ce que t'entend par "muscle car". Parce que dans ma tête sa sonne gros char américain autour des année 70.
Puis pour l'entretien, plus que t'en fera toi même, moins ça te coutera cher. Un changement d'huile ça doit pas etre plus cher sur un muscle car. Pour les pneu, ça dépend comment tu le chausse ;P
Assurance.. je crois que ça dépend du véhicule
Essence.. c'est que si tu compte faire 50KM par jour et aller travailler avec, oui ça va te couter cher.
Puis bon, un muscle car c'est surtout une gaga qu,on frotte dans un garage et qu'on sort par les belle journée.
Si t'as pas de place pour l'entreposer, ni même l'équipement pour faire un changement d'huile toi même, ça vaux pas la peine lol ;P
J'aimerais aussi savoir ce que t'entend par "muscle car". Parce que dans ma tête sa sonne gros char américain autour des année 70.
Puis pour l'entretien, plus que t'en fera toi même, moins ça te coutera cher. Un changement d'huile ça doit pas etre plus cher sur un muscle car. Pour les pneu, ça dépend comment tu le chausse ;P
Assurance.. je crois que ça dépend du véhicule
Essence.. c'est que si tu compte faire 50KM par jour et aller travailler avec, oui ça va te couter cher.
Puis bon, un muscle car c'est surtout une gaga qu,on frotte dans un garage et qu'on sort par les belle journée.
Si t'as pas de place pour l'entreposer, ni même l'équipement pour faire un changement d'huile toi même, ça vaux pas la peine lol ;P
- David Zuzarte
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Ça doit être bien cher à mon avis!
Surtout au niveau des pièces de remplacement, consommation, etc...
Comme dis Hellmental - c´est une voiture du Dimanche et encore.....
C´est pas pour aller au boulot tout les jours, aller chercher les enfants à l´école ou aller aux courses à Carrefour..
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Tout depend du modele, certaine caisse dite "muscle car" sont sortie en grande serie et on trouve a peu pret toute les pieces sur internet aux USA pour pas cher...
Par contre ca necessite:
- de faire la mecanique soi meme
- d'avoir de la place pour l'entreposé
- de parler courament anglais
Y'a des affaires a faire à mon sens dans les mustangs année 80/90, le design de l'epoque revient et la cote est hyper basse pour le moment...
Par contre ca necessite:
- de faire la mecanique soi meme
- d'avoir de la place pour l'entreposé
- de parler courament anglais
Y'a des affaires a faire à mon sens dans les mustangs année 80/90, le design de l'epoque revient et la cote est hyper basse pour le moment...
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Ce serait une voiture année 70, type Cougar mustang ou autre dans d'autres marques américaine.
Vidange, freins, et autres petits entretiens j'apprendrai a faire moi même, je pense pouvoir m'en sortir.
Bien entendu je trouverai un garage et ce sera uniquement une voiture du dimanche.
Sur le bon coin on en trouve pas mal avec pas énormément de km, et en très bon état, et je trouve que le prix n'est pas vraiment cher.
http://www.leboncoin.fr/voitures/150659426.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/142040677.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/128692224.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/137320871.htm?ca=15_s
Vidange, freins, et autres petits entretiens j'apprendrai a faire moi même, je pense pouvoir m'en sortir.
Bien entendu je trouverai un garage et ce sera uniquement une voiture du dimanche.
Sur le bon coin on en trouve pas mal avec pas énormément de km, et en très bon état, et je trouve que le prix n'est pas vraiment cher.
http://www.leboncoin.fr/voitures/150659426.htm?ca=15_s
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Ça revien un peu plus cher qu'en Amérique, mais c'est comprenable.
Si tu trouve que c'est pas cher.. gâte toi lol.
Avoir l'argent de lousse je niaiserais pas à aller chercher la Cougar 67 hehe
Si tu trouve que c'est pas cher.. gâte toi lol.
Avoir l'argent de lousse je niaiserais pas à aller chercher la Cougar 67 hehe
- franckyrocky
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On dit "compréhensible"Hellmental a écrit :Ça revient un peu plus cher qu'en Amérique, mais c'est comprenable.
Si tu trouve que c'est pas cher.. gâte toi lol.
Avoir l'argent de lousse je niaiserais pas à aller chercher la Cougar 67 hehe
Par contre pour la deuxième phrase, je comprends pas
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Quand je dis pas trop cher c'est en comparant avec d'autres voitures de notre époque, prenez une petite twingo ça fait le même prix, et dans certaines marques actuelles il n'est pas difficile de trouver des voiture dépassant les 50.000 voire même les 100.000.
Ca veut pas dire que j'ai les moyens, bien au contraire.
Ca veut pas dire que j'ai les moyens, bien au contraire.
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franckyrocky a écrit :On dit "compréhensible"Hellmental a écrit :Ça revient un peu plus cher qu'en Amérique, mais c'est comprenable.
Si tu trouve que c'est pas cher.. gâte toi lol.
Avoir l'argent de lousse je niaiserais pas à aller chercher la Cougar 67 hehe
Par contre pour la deuxième phrase, je comprends pas
En Québécois on dit bien comprenable
Pour la 2eme phrase, ca veut juste dire : "si j'avais l'argent disponible, je n'hésiterai pas à aller chercher la Cougar67"
C'est pourtant ben ben simple mon chum !
Ce type de "muscle-car" doit être avant tout une passion et pour l'assouvir, certains moyens sont nécessaires...
Tout d'abord, effectivement, ce véhicule est difficilement conciliable avec une utilisation quotidienne.
Question assurance, ça dépend totalement du niveau de garanties que l'on veut. En tant que véhicule loisir ne roulant que quelques kilomètres par an, cela ne revient pas trop cher.
L'avantage de ces voitures est la simplicité de la mécanique : on peut encore y mettre facilement les mains sans être gêné par l'électronique et le multiplexage
La vidange d'huile coûte juste un peu plus cher, du fait de la taille du moteur ; il faut juste un peu plus d'huile !
Les pièces détachées se trouvent assez "facilement" : internet, journaux spécialisés, P.A., bourses aux pièces (attention aux provenances !).
Le plus gros problème en fait de ces voitures est la rouille D'où nécessité d'avoir un garage sec, et d'y passer plusieurs heures en lavage/entretien/examens de façon régulière.
Concernant les prix, si tu es bon bricoleur, tu peux dénicher de très belles autos où il faudra bricoler un peu mais dont le prix sera très intéressant
N'hésites pas à te faire plaisir si tu le peux, afin de ne rien regretter
Avis PERSO : il vaut mieux vivre avec des échecs qu'avec des regrets ! Au moins, les essais ont été faits
Parmi les annonces précédentes, je serai plus tenté par les Camaros... Mais un jour (oh oui, un jour !), une Corvette occupera mon garage !
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Un jour ?!? Pas plus ? Je trouve que ca fait un peu court, mais bon...
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Vraiment très belle la Camaro bleu et la Ford Cougar bleu....compte tenu du prix tout à fait abordable, ça laisse vraiment rêveur ! Après c'est évident que ça fait tout de même cher en entretien pour une voiture qui sert que le "dimanche"...mais quand on aime on compte pas
J'espère aussi avoir une mustang de 67-70 "plusieurs jours" dans mon garage !
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- Cougar Experimenté
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Comme camaro je préfère la première génération. Tiens par exemple cette annonce est alléchante.
http://www.voitures-americaines.com/voi ... teid=26076
http://www.voitures-americaines.com/voi ... teid=26076
Wouhaouavroumm