Salut les gens.
Me voilà, nouveau venu avec ma Cougar achetée il y a 1 mois. Vert, 93.000km, V6. Plutôt agréable à conduire, mise à part un soucis de consommation dont je vous ferai part dans la partie mécanique.
Que dire d'autre... Les photos arriveront plus tard, là elle est pas vraiment nickel .
Autrement je suis un nouveau chez Ford, j'étais avant chez mazda (ancien possesseur de mx6 V6 aussi) et me demandez pas de comparer, y a 8 ans d'écart entre les deux (et près de 300kg) .
Puis si y a d'autres questions, n'hésitez pas je répondrai à la suite.
Nouveau cougariste
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- David Zuzarte
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Bienvenue!
Elle est de quelle année ta Cougar?
Pourquoi dis-tu qu´elle n´est pas nickel? Problèmes niveau carrosserie? Mécanique?
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Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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- Cougar en furie
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Bienvenue à toi parmis nous.
En tant qu'ancien proprio de MX-6, tu ne t'éloigne pas trop étant donné que la MX-6 partageait sa plateforme avec la Probe. Par conséquent, s'il y avait une comparaison à faire, ça serait MX-6/Probe
Bonne route à toi en tout cas
En tant qu'ancien proprio de MX-6, tu ne t'éloigne pas trop étant donné que la MX-6 partageait sa plateforme avec la Probe. Par conséquent, s'il y avait une comparaison à faire, ça serait MX-6/Probe
Bonne route à toi en tout cas
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- franckyrocky
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Salut et bienvenue à toi !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- GabmaxXx
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Bienvenue
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar en furie
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Bienvenue à toi et à ton félin
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
éric
Merci à vous pour l'accueil.
Quand je disais pas nickel, c'était surtout pas très proprette. La pluie ça fait une belle carrosserie, mais seulement quand ça tombe. Puis c'est une voiture qui a fait de la ville avant donc y a quelques rayures mais bon... c'est pas bien grave.
Pour l'année c'est fin 1999.
Ahhh la probe. Je la trouve indémodable, mais c'est un modèle qui commence à se faire vieux et une distrib' par chaîne c'est un gros soucis de moins. Puis autre avantage avec la Cougar, y a pas à se fatiguer pour trouver un modèle avec clim, siège en cuir, chauffant, etc. c'est de série .
Autrement j'ai oublié de la préciser dans mon premier post, mais je suis actuellement dans le 49. J'ai vu une autre Cougar ici, je me demande si son proprio ne serait pas sur le forum par hasard.
Quand je disais pas nickel, c'était surtout pas très proprette. La pluie ça fait une belle carrosserie, mais seulement quand ça tombe. Puis c'est une voiture qui a fait de la ville avant donc y a quelques rayures mais bon... c'est pas bien grave.
Pour l'année c'est fin 1999.
Ahhh la probe. Je la trouve indémodable, mais c'est un modèle qui commence à se faire vieux et une distrib' par chaîne c'est un gros soucis de moins. Puis autre avantage avec la Cougar, y a pas à se fatiguer pour trouver un modèle avec clim, siège en cuir, chauffant, etc. c'est de série .
Autrement j'ai oublié de la préciser dans mon premier post, mais je suis actuellement dans le 49. J'ai vu une autre Cougar ici, je me demande si son proprio ne serait pas sur le forum par hasard.
- David Zuzarte
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Le cuir n´est pas de série!Angelus a écrit : Puis autre avantage avec la Cougar, y a pas à se fatiguer pour trouver un modèle avec clim, siège en cuir, chauffant, etc. c'est de série .
Il n´y a pas de sellerie cuir pour le 2L et sur le V6 il est en option.
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