Les annonces bizarres...
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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- Enregistré le : 21 oct. 2007 17:12
- Modèle de votre cougar : 2L-2000
- Localisation : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
Normal, il est de Marseille ! (cf la plaque)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar
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- Enregistré le : 08 juil. 2007 21:47
- Modèle de votre cougar : V6-1999
- Localisation : rognac
ohh tout de suite
ça dépend si l'annonce à été faite avant ou après l'apéro
ça dépend si l'annonce à été faite avant ou après l'apéro
- Cougar 2,5 v6 de 1999
- 118 000kms
- jantes alu en 17 pouces et pneus en 225/45/17
- PRESQUE QUE DU BONHEUR!!!!!!!!!
en prévision:
- disque et plaquettes avant
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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- Enregistré le : 21 oct. 2007 17:12
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Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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- David Zuzarte
- Dieu Cougar
- Messages : 11317
- Enregistré le : 08 févr. 2009 06:36
- Modèle de votre cougar : 2L - 1999
- Localisation : Un dolchardien "exilé" à Viana (PORTUGAL)
- Contact :
Ça fait un bail qu´elle est à vendre sur Leboncoin cette Cougar.
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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- Cougar Experimenté
- Messages : 906
- Enregistré le : 23 sept. 2008 09:24
- Modèle de votre cougar : V6-BM-2000
- Localisation : 36110
Roh ! Celle là, je dois vous en faire profiter !!!
Elle mériterais même un topic rien qu'à elle...
http://cgi.ebay.fr/ECONOMISEUR-ESSENCE- ... 5d2b962819
Elle mériterais même un topic rien qu'à elle...
http://cgi.ebay.fr/ECONOMISEUR-ESSENCE- ... 5d2b962819
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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- David Zuzarte
- Dieu Cougar
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- Enregistré le : 08 févr. 2009 06:36
- Modèle de votre cougar : 2L - 1999
- Localisation : Un dolchardien "exilé" à Viana (PORTUGAL)
- Contact :
Et le plus tordant, c´est que ça se vend!
Jetez un coup d´oeil sur les évaluations des acheteurs..
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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- Cougar en furie
- Messages : 3895
- Enregistré le : 27 févr. 2007 16:01
- Modèle de votre cougar : 2.0L - 2000
- Localisation : Vélizy Villacoublay (78)
Le principe en lui même se tient. C'est logique.
Mais j'ai du mal à croire que ça suffise pour faire économiser autant de carburant!
Quant à l'efficacité à long terme...
Ils expliquent que c'est un condensateur qu'il suffit de brancher pour alimenter parallèlement les équipements électriques. Mais par définition, un condensateur est une réserve d'énergie qui se vide. Comme une cartouche.
Je serais donc curieux de savoir comment leur truc se recharge pour pouvoir alimenter autant de choses si ce n'est en pompant sur la batterie.
Par conséquent, en admettant qu'il fasse effectivement consommer moins, il arrive forcément un moment où il fait consommer plus.
Au final, on a une moyenne équivalente (dans le meilleur des cas).
S'il y a des subtilités que j'ignore ou que j'aurais omis, je veux bien qu'on me les explique parce que là, je suis sceptique...
De plus, "envoyer" du courant par la prise allume-cigare... Perso, j'aurais peur de griller mon circuit électrique. N'étant pas un expert dans le domaine, je peux me tromper mais je ne serais pas tranquille
Mais j'ai du mal à croire que ça suffise pour faire économiser autant de carburant!
Quant à l'efficacité à long terme...
Ils expliquent que c'est un condensateur qu'il suffit de brancher pour alimenter parallèlement les équipements électriques. Mais par définition, un condensateur est une réserve d'énergie qui se vide. Comme une cartouche.
Je serais donc curieux de savoir comment leur truc se recharge pour pouvoir alimenter autant de choses si ce n'est en pompant sur la batterie.
Par conséquent, en admettant qu'il fasse effectivement consommer moins, il arrive forcément un moment où il fait consommer plus.
Au final, on a une moyenne équivalente (dans le meilleur des cas).
S'il y a des subtilités que j'ignore ou que j'aurais omis, je veux bien qu'on me les explique parce que là, je suis sceptique...
De plus, "envoyer" du courant par la prise allume-cigare... Perso, j'aurais peur de griller mon circuit électrique. N'étant pas un expert dans le domaine, je peux me tromper mais je ne serais pas tranquille
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- Cougar Experimenté
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- Enregistré le : 23 sept. 2008 09:24
- Modèle de votre cougar : V6-BM-2000
- Localisation : 36110
Bein moi je suis "révolté", je trouve inadmissible que l'on vende du "vent" aux gens (n'y connaissant rien) en se prétendant être des sauveurs (de carburant)...
Moi je trouve même le principe illusoire, en quoi une capacité de "stockage" (attention probablement quelques pf) ferait moins consommer ?
Les W nécessaires seront de toute façon consommés et seront forcement fournis par l'alternateur... donc charge moteur supplémentaire...
De plus un cycle charge/décharge de condo n'a pas un rendement de 1 donc cette arnaque me semble même énergivore (au moins la conso de la led)...
Le circuit allume cigare est normalement dimensionné pour 10A (120W)...
Ps : le compresseur de clim est généralement entrainé par courroie donc hors circuit électrique...
Moi je trouve même le principe illusoire, en quoi une capacité de "stockage" (attention probablement quelques pf) ferait moins consommer ?
Les W nécessaires seront de toute façon consommés et seront forcement fournis par l'alternateur... donc charge moteur supplémentaire...
De plus un cycle charge/décharge de condo n'a pas un rendement de 1 donc cette arnaque me semble même énergivore (au moins la conso de la led)...
Le circuit allume cigare est normalement dimensionné pour 10A (120W)...
Ps : le compresseur de clim est généralement entrainé par courroie donc hors circuit électrique...
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- GabmaxXx
- Administrateur - Webmaster
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- Enregistré le : 22 mai 2006 20:56
- Modèle de votre cougar : 2L-1999
- Localisation : Blois (41) FRANCE / Mirabel - QUEBEC - CANADA
eh ben, il y en a qui ne doutent de rien !!!
On met ça sur la Vega-Missile et ça nous fait une hypra GT économique !!
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar
- Messages : 301
- Enregistré le : 08 juil. 2007 21:47
- Modèle de votre cougar : V6-1999
- Localisation : rognac
elle est pas mal celle là
j aimerais bien avoir ce moteur
http://www.leboncoin.fr/voitures/182929086.htm?ca=21_s
j aimerais bien avoir ce moteur
http://www.leboncoin.fr/voitures/182929086.htm?ca=21_s
- Cougar 2,5 v6 de 1999
- 118 000kms
- jantes alu en 17 pouces et pneus en 225/45/17
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Effectivement il ferait bien de se renseigner un peu mieux (une petite recherche sur le net c'est quand même pas bien compliqué... )c'est la voiture de mon beau-père donc je n'ai pas toutes les infos niveau motorisation !
Franck
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- Cougar en furie
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Le plus fort, c'est un V6 de 204Ch qui fait la même puissance fiscale que le V6 de 170Ch, c'est pas mal. Je veux aussi!
Death's Kiss
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- David Zuzarte
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- Contact :
Ils y en a qui prennent vraiment les gens pour des ânes!
Ahlala....j´adore ces «annonces bizarres»!
Mais pour le moment, aucune autre annonce a réussi à détrôner la Vega-missile!!
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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La Vega-Missile, il ne la vend pas je crois
Franck
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