Rare?...Plutôt inconcevable...
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- David Zuzarte
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Alors là, je suis resté complètement bouche-bée.....
En squattant les annonces de Ebay.uk, je trouve ce truc, ce machin, cette abomination,...en fait, c´est quoi ce truc??? Sacrilège!!
La ST200 rare? La Cougar S rare?....
Regardez plutôt ce modèle là, au moins ils peuvent se vanter d´avoir trèèès probablement une Cougar Unique.
http://cgi.ebay.co.uk/CUSTOM-PICKUP-200 ... 2a119d87a8
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Je trouve ça plutôt sympa !!!!
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
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- David Zuzarte
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Quitte à être original, autan y être jusqu'au bout!!!
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- GabmaxXx
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A part la couleur, je trouve cela très sympa et original
En plus Ca concilierait certaines activités pour lesquels on doit avoir plusieurs véhicules !
Ma Rodeo+ma Cougar pourraient être réunis avec ce pick up
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>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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J'aime aussi mais il y a un certain déséquilibre dans les volume. Il aurait fallu la rallonger un poil pour que la benne soit plus grande.
C'est sympa mais sans plus
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Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- GabmaxXx
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C'est l'oeil de l'expert qui s'exprime là ! Et je suis tout à fait d'accordDeath's Kiss a écrit :J'aime aussi mais il y a un certain déséquilibre dans les volume. Il aurait fallu la rallonger un poil pour que la benne soit plus grande.
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- franckyrocky
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C'est bien réalisé, mais je trouve que le long capot ce la Cougar ne se prête pas trop à se genre d'exercice. Il faudrait peut-être rallonger un peut l'empattement ou le porte-à-faux arrière.
Conne le dit Brice ça doir venir d'un déséquilibre des volumes...
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- Cougar en furie
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Je pense que l'inspiration viens de la Ford Falcon Ute (modèle exclusivement australien) mais on voit bien que l'équilibre entre la benne et l'avant est différent encore que, c'est pas si flagrant... Personnellement, j'aime assez ce modèle mais je trouve la benne un peu trop haute
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- Cougar suprême
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J'ai toujours eu du mal a comprendre cette tendance que beaucoup de constructeurs, préparateurs ou bien particuliers ont à vouloir faire d'un véhicule à vocation utilitaire un engin compétitif sur route... (Bon, évidement, j'parle pas de la Cougar pickupisée). Genre faire des breaks sportifs, comme il y en a chez les Allemands... j'pige pas... C'est pas plus adapté en moins lourd en version berline ou coupé ? D'k, toi qui maîtrise les subtilités du monde des constructeurs, peut-être saura-tu éclairer ma lanterne !
Bourgogne Libre !
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- Cougar en furie
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Désolé Truff', je n'ai pas de réponse miracle mais s'il y a de tels modèles, c'est qu'il y a une clientèle, un marché. Ceci dit, je ne suis de ton avis. Mais c'est une tendance qu'on ne retrouve pas trop en France. Par exemple, à ma connaissance, il n'existe pas de Mégane Estate RS.
Mais je pense que l'argument qui les pousse à le faire, c'est le même que celui utilisé couramment dans les publicités, à savoir une voiture à caractère sportif pour les pères de famille. Enfin, on s'en tire bien, on n'a pas encore les monospaces
Mais je pense que l'argument qui les pousse à le faire, c'est le même que celui utilisé couramment dans les publicités, à savoir une voiture à caractère sportif pour les pères de famille. Enfin, on s'en tire bien, on n'a pas encore les monospaces
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- GabmaxXx
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Faux !Death's Kiss a écrit : Enfin, on s'en tire bien, on n'a pas encore les monospaces
Souviens-toi par exemple de l'Opel Zafira OPC ...
Et plus anecdotique, le Renault Espace F10 utilisé en Pace-car
@Feline : oui je comprends que tu n'achèterais pas ce genre de véhicule... Les pick-up sont très peu demandés par les femmes !
@Truff : oui il existe une demande à ce type de croisement de véhicule...
Certains ne peuvent s'offrir ou entretenir 2 véhicules à destinations différentes... Les constructeurs l'ont compris et offrent une panoplie plus élargie des véhicules "standards".
Comme le rappelle D'sK, a l'image des publicités actuelles, un père de famille ayant besoin d'un break la semaine pour sa famille, pourra se faire plaisir seul le week-end, sans changer de véhicule...
Ce n'est d'ailleurs pas un phénomène nouveau. Il y a plusieurs années, un cabriolet gazout était totalement inconcevable Les gros rouleurs en diesel ne pouvaient donc pas profiter du plaisir des cheveux au vent... Et c'est Wolkswagen qui a ouvert la brèche en proposant une Golf Cab Tdi...
Toujours dans la même veine, les M3 et M5 de BMW sont proposées en 4 portes (et pourtant, les sportives sont des 2 portes !), imitées par Porsche avec sa Panamera...
Et que dire des diesels sur-boostés pour donner une image "sportive" à leur propriétaires ?
Bref, les constructeurs élargissent leurs gammes pour toucher un maximum de clientèle... Ca permet d'en offrir pour tous les goûts...
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A mes yeux, (et je vais peut être passer pour un con aigri, mais je prends le risque !) ce sont des aberrations routières "Diesel sportif" ... Raaah, et la Panamera ! Je me souviens qu'on en avait croisé une lors du meeting en Belgique, elle était garée près d'une friterie ou l'on avait mangé, il me semble. J'la trouve vraiment immonde
Bourgogne Libre !
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- Cougar en furie
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Soyons fous, je suis d'accord avec toi mais moi, je sais déjà que je suis un vieux con aigriTruff' a écrit :A mes yeux, (et je vais peut être passer pour un con aigri, mais je prends le risque !) ce sont des aberrations routières "Diesel sportif" ... Raaah, et la Panamera ! Je me souviens qu'on en avait croisé une lors du meeting en Belgique, elle était garée près d'une friterie ou l'on avait mangé, il me semble. J'la trouve vraiment immonde
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Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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