Très belle vidéo!
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- David Zuzarte
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Prenez votre temps et augmentez le volume, ça en vaut la peine.....
Ahhh.......si j´en avais les possibilités....
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- franckyrocky
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Oui, jolie vidéo.
J'ai toujours bien aimé cette japonaise
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- GabmaxXx
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aaaaahhhh la NSX !
Malgré son "grand" âge, je la trouve toujours très belle
Une vraie sportive qui pourrait encore en remontrer à certaines !
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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je l'adore cette voiture!!!
et sur le Nürburgring en plus!!!
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éric
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- franckyrocky
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C'était en quelque sorte la "Ferrari japonaise".
Personnellement je préfère la première version à celle restylée.
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Franck
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- David Zuzarte
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Je ne sais plus si j´avais déjà posté cette vidéo sur ce forum... , mais je la trouves vraiment bien!
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- franckyrocky
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Malheureusement en occasion elles sont chères...
Je ne sais pas si vous aviez regardé mais il y a quelques temps pour la présentation de son émission Turbo, Chapatte était au volant d'une NSX.
Je ne sais pas si vous aviez regardé mais il y a quelques temps pour la présentation de son émission Turbo, Chapatte était au volant d'une NSX.
Franck
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- David Zuzarte
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Excessivement chère!!!franckyrocky a écrit :Malheureusement en occasion elles sont chères..
Il faut au moins débourser 30-40 ou même 50000 euros pour un modèle qui dâte déjà de 91-92...
Et puisqu´on y est, dommage aussi pour ce qu´elle consomme...
Et dommage également pour les assureurs, qui très certainement ne voudront pas la plupart d´entre eux, vouloir assurer un engin pareil...
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Exact c'est ce qui s'est dit dans Turbo... Et en cherchant un peu j'ai trouvé quelques annonces à 30/40000 eurosDavid Zuzarte a écrit : Il faut au moins débourser 30-40 ou même 50000 euros pour un modèle qui dâte déjà de 91-92...
Franck
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Au passage, le regretté Ayrton Senna a participé à son développement.
D´ailleurs on peut voir une petite note à la fin de la vidéo.
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- GabmaxXx
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Il faut savoir ce qu'on veut !David Zuzarte a écrit : Excessivement chère!!!
Il faut au moins débourser 30-40 ou même 50000 euros pour un modèle qui dâte déjà de 91-92...
Et puisqu´on y est, dommage aussi pour ce qu´elle consomme...
Et dommage également pour les assureurs, qui très certainement ne voudront pas la plupart d´entre eux, vouloir assurer un engin pareil...
Ce type de voiture n'est pas pour tout le monde, et ses capacités entrainent forcément des inconvénients...
Pour le prix, ce n'est pas étonnant. Elle est hyper fiable et elle n'était pas donnée à l'époque ! Et puisque l'offre est inférieure à la demande
Pour la consommation... Quelle sportive ne consomme pas ?
Pour les assurances, ce n'est pas un problème forcément. Il faut juste payer... cher
Ce type de voiture est une voiture plaisir qui oblige à des concessions et qui réclame un budget conséquent (comme pratiquement toutes les sportives).
Si on n'est pas d'accord avec ça, inutile de lorgner sur ce petit bolide
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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- David Zuzarte
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Oui et alors? Je la convoite moi cette voiture?
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- GabmaxXx
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Aucune idée...David Zuzarte a écrit :Oui et alors? Je la convoite moi cette voiture?
Mon message était général vis-à-vis d'une voiture de sport
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