Pour commencer je vais déjà vous présenter ma 1ère voiture: une Nissan Almera 1.5l 16s (90cv din/6 fisc) finition Luxe de 12/2001 et achetée en février 2007.
Et puis j'ai décider de changer, j'avais déjà une idée en tête: je voulais une voiture peu commune et surtout une américaine. Donc avant de penser au Cougar, je me suis intéressé à ça: Chevrolet Camaro Z28 de 1985, 5.0l V8 injection de 215cv.
Mais finalement je me suis ravisé, car bien qu'elle soit magnifique, c'est plutôt le genre de voiture à avoir en plus d'une autre pour la bricoler et la sortir uniquement le week-end.
Alors j'ai continué à chercher un coupé avec un minimum de puissance, et je suis tombé sur la Ford Cougar.
Après quelques recherches rapides sur internet, c'était décidé: j'en voulais une.
Et j'ai trouvé mon bonheur très vite et à moins de 50km de chez moi: Cougar noire V6 de 1999 avec 81000 km au compteur.
La transaction c'est faite rapidement, et 1 semaine et demi après le 1er RDV avec le vendeur je déboursait 5300 € pour repartir avec. Et, à ma grande surprise, 5 jours à peine après avoir eu le Cougar, je vendais déjà ma Nissan pour 3500€.
Depuis ce 22 avril 2011, le félin à eu droit à quelques modifications:
En premier lieu, passage chez glastint pour le traitement vitres.
Et depuis ce matin, nouveaux répétiteurs "cristal", ainsi qu'une antenne alu courte.
Par contre les photos sont pas très bonnes, déjà que je suis pas super doué et que mon APN est pas top, je les ai prises dans le garage.Donc j'en reprendrais d'autres quand elle sera dehors. (et propre si possible, la campagne quand il pleut c'est pas super sur une voiture noire...)
La prochaine étape: peindre mes étriers de freins en rouge.
Et peut être plus tard: jantes 17", ou faire réparer le toit ouvrant.
), mais pour le moment je suis plus que content avec la Cougar.