Quelques petites questions

NOVEMBERKILO · 26 oct. 2011 21:43

Cher(e)s Félin(e)s,

Tout d'abord je vous annonce avoir donné pour 2 € mon vieux Cougar 2l ne supportant pas l'idée de le voir finir en cube dans une casse, le nouveau proprio faisant son affaire d'un contrôle technique finalement obtenu sans problème ( par connaissance et complaisance du contrôleur il est vrai ).

Mais venons en à mon rutilant V6, j'ai le temoin d'ampoule du plafonnier qui reste allumé aprés démarrage puis s'éteint au bout de quelques minutes, les nombreux temoins plafonnier ( spécifique v6 ) sont-ils fiables ? Parceque j'ai vérifié, toutes mes ampoules ( phares et intérieures ) fonctionnent.

Autre chose, j'ai remarqué sur vos photos la qualité des optiques avant, je suis bien passé chez un spécialiste de pièces auto garantissant de tout trouver .... sauf bien entendu des optiques avant de Ford Cougar ( aucune référence ). Je sais que des topic ont été faits sur la rénovation des phares mais lorsque le plastique est cristallisé je pense qu'il n'y a rien à faire. Ma question : peut-on encore trouver des phares avants neufs ?

Enfin, sur le CT du V6 est indiqué mauvaise ancgrage barre stabilisation AV (Thibz m'en avait dument informé ), M. Ford me dit que ce n'est pas grave mais qu'il faut quand même réparer ( ce que je veux bien croire ) en évoquant un prix de 279 €.

Sinon le V6 ronronne à merveille ( j'aime bien le son à partir des 4000 trs/min ), mais je n'ai pas encore réussi à atteindre la vitesse maximum trop de radars et de voitures sur les routes d'Ile de France !

Merci pour vos réponses ....

P.S. : je précise ici que je participe à l'amélioration de la conduite automobile avec le Coyote permettant ainsi de prévenir les autres usagers des dangers routiers ( parfois mortels pour le permis ) tels que gendarmerie nationale, police nationale, CRS, police municipale .....

Gamesh72 · 26 oct. 2011 22:01

Le témoin d'ampoule s'éteind quand tu appuie sur le frein (sauf si une ampoule est grillée), l'ODB peut pas vérifier les feux stop si tu appuie pas sur la pédale pour qu'ils s'allument.

26 oct. 2011 22:39

Celui a qui tu as donné ton ancienne Cougar a fait une bonne affaire. C'est cool qu'elle ne parte pas à la casse...

Pour les optiques avant, non, on n'en trouve plus de neufs chez Ford.

Tout dépend comment le polycarbonate est usé :
- si c'est en surface il est possible de les restaurer (ponçage, polishage, passage d'un verni, etc.)
- si c'est dans l'épaisseur du plastique, rien à faire (c'est le cas de mon bloc avant gauche : il est parfaitement lisse et transparent de face, mais sous un certain angle, on voit comme des micro-fissure dans le plastique)

David Zuzarte · 26 oct. 2011 23:12

Tout d'abord je vous annonce avoir donné pour 2 € mon vieux Cougar 2l.....

2 euros??? ...

Autre chose, j'ai remarqué sur vos photos la qualité des optiques avant, je suis bien passé chez un spécialiste de pièces auto garantissant de tout trouver .... sauf bien entendu des optiques avant de Ford Cougar ( aucune référence ). Je sais que des topic ont été faits sur la rénovation des phares mais lorsque le plastique est cristallisé je pense qu'il n'y a rien à faire. Ma question : peut-on encore trouver des phares avants neufs ?

Tu peux toujours essayer par exemple sur Ebay, parfois il y en a des neufs, mais le plus souvent à des prix bien élevés!

NOVEMBERKILO · 27 oct. 2011 00:28

Merci Gamesh pour le témoin d'ampoule j'avais pas deviné ( je me disais bien que devait y avoir un truc ).

Pour les 2 Euros, c'était un prix symbolique ( de crise, on est passé à 2 ), j'avoue avoir eu droit aussi à de bonnes bouteilles en guise de remerciement.

Pour les phares, la rénovation me parait inutile, c'est effectivement la consistance même du plastique qui s'est dégradée avec le temps ( j'vous montrerai des photos ),cela fait dix jours que j'en cherche des neufs ( j'ai écumé tous les topics à ce sujet ) sur le web, auprés de spécialistes autos ( dont importateur Ford Mustang ... ) rien de rien, nakash ! A croire qu'il n'existe plus de phares Cougar neufs sur cette foutue planète !

Sinon, je tiens a saluer, encore une fois, la richesse du site car devant changer mes HP arrières, j'ai largement trouvé toutes les explications nécessaires. Je pense que si chaque modèle auto de grande série avait un site consacré de cette qualité, ce serait le déclin des garagistes ....

Mais quand même, une dernière question, quelle type d'HP performants me conseillez vous ( j'y connais rien ) sachant que j'écoutes fort avec des bonnes basses et sachant aussi que je garde l'auto radio d'origine pour l'instant.

David Zuzarte · 27 oct. 2011 00:41

Squattes de temps en temps l´Ebay Allemand, parfois il y en a des neufs.
Sinon d´occaz, ceux-lá ont l´air d´être vraiment en bon état:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

NOVEMBERKILO · 27 oct. 2011 12:25

Voici donc les phots de mes phares, le gauche est le plus détérioré.

27 oct. 2011 15:05

Ah oui effectivement

les miens sont très loin d'être comme ça.
Tu ne penses pas qu'en ponçant avec un papier très fin et en passant un vernis ça pourrait bien arranger les choses ?
Je connais quelqu'un qui a fait faire ça sur sa Focus 1 sur laquelle les feux étaient bien jaunis et le résultat est franchement pas mal.

Cougar77 · 27 oct. 2011 15:07

Il y a des produits pour les récupérer comme neuf. Faut juste prendre son temps pour les faire

.

David Zuzarte · 27 oct. 2011 15:35

Ben...en regardant tes photos, je suis presque sûr que ton problème peut-être résolu par un polish des phares.
Sur tes photos, on peut voir cet aspect jaûnatre qui s´enlève facilement donc par un polish.

NOVEMBERKILO · 27 oct. 2011 17:40

Vous devez avoir raison car venant de voir un spécialiste, ce dernier m'a montré un phare de BMW qu'il a bien récupéré avec des produits spéciaux et de l'huile de coude, apparement c'est un problème général sur tous les phares plastiques ( d'ailleurs je me demande si c'est pas une norme européenne qui impose d'avoir des phares plastique moins dangereux que du verre ).

Pour revenir à mes HP arrières je réitère ma demande de conseil ( quelle marque et type ? ) car je ne peux plus écouter radio nova à fond .....

Merci pour vos réponses.

David Zuzarte · 27 oct. 2011 21:12

( d'ailleurs je me demande si c'est pas une norme européenne qui impose d'avoir des phares plastique moins dangereux que du verre ).

Pour ce qui est de la partie dangereuse, c´est un peu logique quand même.

Pour revenir à mes HP arrières je réitère ma demande de conseil ( quelle marque et type ? ) car je ne peux plus écouter radio nova à fond .....

Moi j´ai installé des Hp´s JBL GTO 8627, pour moi c´est du bon matos.

27 oct. 2011 22:03

Pour tes phares, un billet de 10€ (pour un tube de polissage plastique chez Feupasmûr) et de l'huile de coude à foison pour polisher...
Mes phares étaient dans le même état (peut-être même pire !).
Ils ne sont certes pas neufs, mais nettement améliorés, surtout pour le prix !

Bruno · 03 nov. 2012 12:46

Bien content d'avoir trouvé ici la réponse pour ce foutu témoin d'ampoule grillé du plafonnier !