Dégivrage arrière et rétroviseur gauche défaillants

starpom · 13 déc. 2006 09:53

boujour a tous,

Voila j'expose mon problème :

Le dégivrage de la vitre avant fonctionne tres bien mais celui de la vitre arrière ne marche plus. Le retro droit fonctionne mais plus le gauche. La lampe s'allume sur le bouton du dégivrage arrière. J'ai vérifié si les cables électrique allant sur la vitre arrière n'etant pas sectionné mais ils n'ont rien ( en tout cas au niveau du coffre, entre le bouton et le coffre ca j'en sais rien )

Je me demande ou est le probleme. Ce n'est pas les fusibles puisque le rétro droit fonctionne.

Quelqu'un peut il m'éclairer ??

Merci

Cédric

13 déc. 2006 22:38

Salut Cédric,

Pour commencer, une petite présentation sera sympa, histoire de savoir qui tu es !

Ensuite, pour ton problème, je n'ai pas encore regardé le connecteur du dégivrage arrière... Mais il se peut que ce soit une simple cosse. Il faudrait alors enlever cette dernière et, avec un multimètre, tester avec une masse si tu as du 12 v (enfin environ...), contact allumé et bouton dégivrage enfoncé...
Si pas de courant, ben il y a quelque chose de sectionné quelque part....

Par ailleurs, je n'ai pas vérifié le schéma de cablage mais y a t'il 1 seul fusible pour lunette arrière + retros ?

starpom · 14 déc. 2006 08:24

Je crois que je me suis deja presenter mais sur l'ancien forum.

Je vis pres de namur en belgique et j'ai 24 ans. Ma Cougar est le modele 2l ( ca boit deja assez comme ca) et rentre dans sa phase de fin de vie car elle a 165000 km

nico35 · 14 déc. 2006 09:57

starpom a écrit : rentre dans sa phase de fin de vie car elle a 165000 km

bah voyons..................................

tout depend de l'entretien que tu lui apportera!!!!!!!!!!!!

starpom · 14 déc. 2006 13:36

j'essaye de faire les entretiens tout les 10 - 15000 km.

En passant, qqun sait il combien coute un nouveau parchoc avant car le mien est fissuré (petite touchette, et oui le capot est long) ?

delwarde laurent · 14 déc. 2006 19:57

sur ebay,pendant un temps ,il y avait un gars qui en vendait

,a savoir si il y est encore!!

mathieu · 19 janv. 2010 18:06

bon,j'ai un soucie,mon dégivrage ne fonctionne pas,le fusible est ok,peut etre un probleme de relais?est ce que quelqu'un aurai le plan electrique du circuit de dégivrage?ou une idée?

merci

almaviva · 19 janv. 2010 18:22

mathieu a écrit :bon,j'ai un soucie,mon dégivrage ne fonctionne pas,le fusible est ok,peut etre un probleme de relais?est ce que quelqu'un aurai le plan electrique du circuit de dégivrage?ou une idée?
merci

En fouillant un peu plus bas (dans cette section)

http://forum.planetecougar.com/relais-p ... t1186.html

mathieu · 19 janv. 2010 18:38

j'ai oublié de préciser que c'est la vitre arriere qui ne fonctionne pas!se sont les meme plans?

almaviva · 20 janv. 2010 09:33

mathieu a écrit :j'ai oublié de préciser que c'est la vitre arriere qui ne fonctionne pas!se sont les meme plans?

En précisant ça va tout de suite mieux

Heu...non pas le même schéma pour l'AV et l'AR (Ils ont séparé les deux fonctions, encore heureux

)

mathieu · 20 janv. 2010 22:44

je te remercie alma,

plus que a tester le circuit pour voir ou ca ne passe plus!

mathieu · 24 janv. 2010 11:46

bon j'ai commence les recherches,mais mon voltmetre a rendu l'ame.....

,deja le relais fonctionne,on entend le declic,et les retroviseur degivrent!
par contre il n'y a que un fil sur la lunette arriere?je n'ai pas vu par ou se fesais la masse?a suivre avec un nouveau testeur

David Zuzarte · 10 oct. 2010 00:50

Comme depuis quelques jours, il pleut énormément, je suis obligé parfois d´utiliser le système de dégivrage arrière et à l´avant.
Comme je n´aime pas la clim, je préfère utiliser mon parebrise chauffant pour la buée et c´est également très efficace.

Parcontre que pensez-vous de l´utilisation simultanée du dégivrage arrière et avant?
N´est-ce pas un peu trop «lourd» pour le système et la batterie?

Ou faudrait-il que j´en éteigne un, pour allumer l´autre?

Je dis ça, car on nous conseille à ne pas utiliser trop longtemps le dégivrage pour ne pas usé la batterie excessivement.
Donc si j´en utilise 2 en même temps....

10 oct. 2010 09:47

Si ton moteur tourne en même temps, je ne vois pas où est le problème

L'important est de ne pas faire fonctionner tous tes accessoires en même temps (demarreur, dégivrages, clim, lampes, amplis eventuels, ...) ce qui normalement n'arrive pas.

10 oct. 2010 11:19

Oui, et de toutes manières le dégivrage du pare-brise ne fonctionne que moteur tournant.