Au moins t´as réussi à rédiger ce message!cougar58 a écrit :Je rentre de soirée (trés loin) de chez les voisins
, donc pas de dangers sauf la bordure du trottoir
Noël 2011 et Nouvel An
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- David Zuzarte
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cureghem
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bien rentré moi,aussi. Comme on dirait par chez moi : gros betchs chers cougaristes
que jusque à plein bord on remplisse nos verres.... céline connait la suite...
biz et bonne année à tous
alex
merci à nos admins, frankyrocky, gabmaxx et à tous ceux qui font vivre ce forum, sans oublier david Z
tout simplement merci et au plaisir de se rencontrer à un meeting bientôt
alex
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biz et bonne année à tous
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alex
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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cougar58 a écrit :Bonne année a tous
@Laurent, felicitation pour la crevette![]()
Focus ST170/207 THP, comment veux tu comparer un moteur atmo et un turbo![]()
Mais la Cougar en 2L se conduit aussi comme un diesel ou un essence![]()
Les membres du forum sont déja au litcar seul David et moi somment de passage a cette heure, y a plus de jeunesse
Oui déjà au lit car je ne fais rien de particulier.
Franck
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Bien rentré à 5h du mat, après un petit réveillon fort sympathique!!!
Félicitation à toi et à ta petite puce!!!
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éric
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BONNE ANNEE A TOUS
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Premier jour de l´année 2012 et quel temps de m....!
Il pleut abondamment!
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Merci a tous. 
hé voila nous y sommes !
Bonne année !!
En faite, la comparaison que j'ai voulu décrire était uniquement en terme de performance brute. Les deux autos ont des perfs similaires malgré les 20ch de plus pour la focus. Après, il y a eu d'autres critères qui sont rentrés en jeux comme l'écart de puissance fiscale 11cv pour la focus et 9cv pour l'autre, l'équipement etc...
Et surtout vu le prix de l'essence, une conso moins importante pour la 207. Sur autoroute en roulant à 130/140 sur 650km, j'ai une conso moyenne de 7.7/8.0L maxi ce qui est plutôt correcte.
Si c'est pas du HS ça, je ne m'y connais pas

hé voila nous y sommes !
Bonne année !!
Je me suis mal exprimé, les deux autos ont des philosophies différentes, l'une un 2.0L Athmo de 170cv (20.0 mkg à 5500 tr/min) de conception plus ancienne et l'autre un 1.6L T de 150cv (24.5 mkg à 1400 tr/min) surfant sur la mode du downsizing.cougar58 a écrit : Focus ST170/207 THP, comment veux tu comparer un moteur atmo et un turbo![]()
En faite, la comparaison que j'ai voulu décrire était uniquement en terme de performance brute. Les deux autos ont des perfs similaires malgré les 20ch de plus pour la focus. Après, il y a eu d'autres critères qui sont rentrés en jeux comme l'écart de puissance fiscale 11cv pour la focus et 9cv pour l'autre, l'équipement etc...
Et surtout vu le prix de l'essence, une conso moins importante pour la 207. Sur autoroute en roulant à 130/140 sur 650km, j'ai une conso moyenne de 7.7/8.0L maxi ce qui est plutôt correcte.
Si c'est pas du HS ça, je ne m'y connais pas
Retrouvez la carte des membres Planète Cougar- Pensez à éditer votre 1er post avec [Réglé] dans votre titre (au début) si votre pb a été résolu

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Notre cher Alma qui refait «surface»!!
Bonne année à toi aussi!!
Bonne année à toi aussi!!
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Bonne année 2012 à tous mes chers amis cougaristes 
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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