Le Cougar de Gamesh 72
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pas de soucis pour moi avec Tuningxenon. Seul problème, les tarifs un peu élevés je trouve...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- David Zuzarte
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Et de quelle façon!!! C´est vraiment abusé!franckyrocky a écrit : Seul problème, les tarifs un peu élevés je trouve...
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Bon ça y est, j'ai reçu mon emblème Mercury ce matin et je viens de finir de l'installer.
J'en ai aussi profité pour laver un peu la voiture qui était vraiment crade encore, bien que le dernier lavage date du week-end dernier.
J'en ai aussi profité pour laver un peu la voiture qui était vraiment crade encore, bien que le dernier lavage date du week-end dernier.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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- franckyrocky
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Joli !
Franck
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Je referais des photos plus tard, celles là sont pourries à cause du soleil derrière.
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- chtiseb
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Le modèle Cougar n'est pas très connu en France. Avec l'emblème Mercury l'automobiliste qui suit va vraiment se demander c'est quoi cette voiture ! ça lui rend son allure d'américaine. Perso j'aime bien cet emblème.
Longue vie aux Cougars.
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J´adore aussi cet embléme Mercury, mais parfois je me demande quelle sera la réaction des gens?? C´est quoi cette bagnole, c´est quoi cette marque?? C´est une filiale de Ford «made in China»??chtiseb a écrit :Le modèle Cougar n'est pas très connu en France. Avec l'emblème Mercury l'automobiliste qui suit va vraiment se demander c'est quoi cette voiture ! ça lui rend son allure d'américaine. Perso j'aime bien cet emblème.
Modifié en dernier par David Zuzarte le 25 févr. 2012 22:14, modifié 1 fois.
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Au fait, quand tu as retiré l´ovale Ford, a t-il fallu faire un petit polish à cet endroit pour enlever une possible marque du logo?Gamesh72 a écrit :Je referais des photos plus tard, celles là sont pourries à cause du soleil derrière.
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Oui, mais ça part très bien avec un coup de polish.David Zuzarte a écrit :Au fait, quand tu as retiré l´ovale Ford, a t-il fallu faire un petit polish à cet endroit pour enlever une possible marque du logo?Gamesh72 a écrit :Je referais des photos plus tard, celles là sont pourries à cause du soleil derrière.
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Et tu n´as pas eu de problèmes majeurs pour enlever l´ovale Ford?
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Non, avec un sèche-cheveux pour ramollir la colle ça vient tout seul.
Par contre j'ai été étonné de voir que l'ovale n'a pas de pattes de guidage alors que le Mercury en a 3 (3 trous dans le hayon).
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Ah oui c´est vrai! Alors il y a bien 3 trous dans le hayon?! Moi qui pensait qu´il y en avait que deux et qu´il fallait couper la patte en trop sur l´emblème Mercury..Gamesh72 a écrit :..... alors que le Mercury en a 3 (3 trous dans le hayon).
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De plus en plus de posts deviennent incompréhensibles ou vraiment baclés.
Merci de faire un effort pour la rédaction de vos posts :
- vérifiez s'il ne manque pas de mots
- vérifiez si la tournure de la phrase est en bon français
- vérifiez votre orthographe
- soignez la ponctuation
- si vous n'avez pas le temps de vérifier tout ceci, inutile de poster
Je rappelle encore une fois que nous sommes sur un forum d'adultes et non pas d'adolescents qui écrivent comme ils pensent...
Merci pour votre effort collectif.
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- David Zuzarte
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