Carburant (prix)
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Aprés les infos, le taux de change entre le Dollar et l'Euro n'est pas en notre faveur ?
Bizarre car je trouve interressant d'acheter en Dollar en ce moment
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Fred
- David Zuzarte
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Pour le taux de change, il a déjà été plus en nôtre faveur, il y a quelques temps..
Sinon, c´est vrai que je ne comprend pas aussi cette différence au niveau du prix du baril!
De toute façon, tant qu´il y aura ce «fantôme» d´une éventuelle guerre entre l´occident et l´Iran, ça ne changera pas...
Sinon, c´est vrai que je ne comprend pas aussi cette différence au niveau du prix du baril!
De toute façon, tant qu´il y aura ce «fantôme» d´une éventuelle guerre entre l´occident et l´Iran, ça ne changera pas...
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L'Iran c'est un autre problème... A mon avis plus lié aux études nucléaires en cours, et à l'idéologie radicale dans cette région du monde qu'est le moyen-orientDavid Zuzarte a écrit :Pour le taux de change, il a déjà été plus en nôtre faveur, il y a quelques temps..
Sinon, c´est vrai que je ne comprend pas aussi cette différence au niveau du prix du baril!
Oui David, mais certaines personnes "initiées" comprennent très bien par contre
De toute façon, tant qu´il y aura ce «phantôme» d´une éventuelle guerre entre l´occident et l´Iran, ça ne changera pas...
Notre premier fournisseur de pétrole est ?... La Norvège !!
Viennent ensuite la Russie et l'Arabie Saoudite. L'Iran est loin derrière
Et que dire de ces journaliste spécialistes (ou économistes réputés) qui nous explique par A+B que lorsque le $ est fort le prix du pétrole monte car il se négocie en $, et lorsque qu'il est à la baisse la formule est: A+B=AB et donc qu'il est normal que le prix monte aussi
- David Zuzarte
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Nouvelle hausse des prix des carburants à partir de Lundi prochain (du moins ici).....
SP95 - 1.75 euros
Diesel - 1.52 euros
En Espagne, je la paye déjà 1.48 euros....ça se gâte...
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en limousin, limoges plus précisément, 1.65€ actuellement.
concernant les bio carbu, aucune station bio-ethanol dans ma région. Quelqu'un s'est déjà équipé pour rouler au bio-éthanol?
concernant les bio carbu, aucune station bio-ethanol dans ma région. Quelqu'un s'est déjà équipé pour rouler au bio-éthanol?
j'ai 30 ans et une Cougar donc j'ai pas raté ma vie!!!
2L 130cv noire de 1999 103000 km au compteur!
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- franckyrocky
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1,63 euro le SP95 à Intermarché hier... Je trouve que l'écart se creuse ici avec le SP95E10 qui s'affiche à 1,56 euro.
Pour mon dernier plein (qui date d'il y a deux mois - et ma jauge est un peu en dessous de la moitié - ), j'ai mis de l'E10. Certes, elle consomme un petit plus (quoique je ne vois pas vraiment la différence...) et ça fait moins mal au portefeuille
Pour mon dernier plein (qui date d'il y a deux mois - et ma jauge est un peu en dessous de la moitié - ), j'ai mis de l'E10. Certes, elle consomme un petit plus (quoique je ne vois pas vraiment la différence...) et ça fait moins mal au portefeuille
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- franckyrocky
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Non, l'E10 est compatible avec tous les moteurs à partir de 2000.
Le kit, c'est pour rouler à l'E85
Pour rappel (environ) :
E10 = 10% d'alcool et 90% de SP
E85 = 85% d'alcool et 15% de SP
Le kit, c'est pour rouler à l'E85
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Franck
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franckyrocky a écrit :Non, l'E10 est compatible avec tous les moteurs à partir de 2000.
Le kit, c'est pour rouler à l'E85
Pour rappel (environ) :
E10 = 10% d'alcool et 90% de SP
E85 = 85% d'alcool et 15% de SP
t'as raison je me mélange.... à partir de 2000 seulement? donc une Cougar de 1999 ne peut pas rouler avec?
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- GabmaxXx
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C'est ce que je me demandais, car pour la Cougar, c'est un peu compliqué... Elle est né en 1998 et a survécu jusqu'en 2002.proford a écrit : à partir de 2000 seulement? donc une Cougar de 1999 ne peut pas rouler avec?
Et entre-temps, le moteur n'a pas evolué.
Alors quand on dit qu'à partir de 2000 tous les moteurs sont compatibles... Pas de problème pour les Cougars d'après 2000 et quid des 1998 et 1999... Dans la théorie, puisque le moteur n'a pas évolué, soit toutes les Cougars sont compatibles, soit, ... ... elles ne le sont toutes pas !
Où est la vérité ?
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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GabmaxXx a écrit :
Où est la vérité ?
certainement ailleur cher gab.. certainement ailleur....
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- David Zuzarte
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C´est quand même bizarre..., en France vous pouvez utiliser des bio-carburants ça fait déjà un bail, parcontre ici c´est pratiquement inexistant.
Le moins cher c´est le GPL.
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on peut, on peut... ca fait encore sacrément débat. le bio éthanol n'est pas proposé dans beaucoup de station... et il y a une polémique disant que finalement c'est inutil coté pollution car certe ca pollue moins a l'usage mais que les usines qui servent à le fabriquer sont hyper polluantes....David Zuzarte a écrit :C´est quand même bizarre..., en France vous pouvez utiliser des bio-carburants ça fait déjà un bail, parcontre ici c´est pratiquement inexistant.
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Ca fait au moins 3-4 ans que ca existe chez nous. Ils ont ouvert 500 pompes d'un coup et depuis, plus rien. Y'a beaucoup de désinformation autour du sujet (sans doute du aux lobbys pétroliers qui ne voient pas ces carburants d'un bon oeil.) Il y en a ici qui utilisaient 100% de E85 sans kit, et leur Coug tournait. Pour ma part, j'ai déjà fait moit-moit', aucun souci. après, il y a la grande question de l'usure provoquée par l'acidité de l'alcool.
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