ha ok je pensais que le moteur etait dans le siège. et à la démonte y'a pas de risque avec ce rail?nolin.patrice a écrit :Le moteur se trouve sur le rail et non pas sur le siège . J ai déja démonte le mien pour voir . Sur le passager tu peut pas car c est pas la mème ossature
sellerie cuir
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j'ai 30 ans et une Cougar donc j'ai pas raté ma vie!!!
2L 130cv noire de 1999 103000 km au compteur!
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Non aucun risque il faut juste bien noter les branchement quand tu démontes et remontes le tout .Moi j avais pris des photos avec le portable et je les avaient imprimer
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J'ai réussi à retrouver le n° de tel du transformeur de Cougar.
bau a écrit :son tel 06 79 70 70 25 pascale
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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Il me semble que c est pas le bon numero car deja appeler mais rien voici le bon numéro 0679707027 et son site
http://www.replica-design.fr/Nous-contacter.html
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Modifié en dernier par nolin.patrice le 11 avr. 2012 13:26, modifié 1 fois.
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Ah, il faudrait redemander à Bau en MP alors peut être.
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Non mais lá franchement, je ne vois pas pourquoi vous vous emmerdez à inventer des conneries...
Changer les rails des sièges?..Inverser les sièges?...
Perso, je suis convaincu qu´il n´est pas possible d´installer une sellerie UK sur nos Cougars ou alors il faudrait procéder à 300 millions de modifications et lá c´est idiot!
Du moins c´est mon avis!
Sinon, vous faites comment pour les panneaux de portes avant? ....Pas les mêmes non plus...
Vous faites comment avec l´accoudoir central?....
Même en inversant les sièges, les lockeurs de ceintures de sécurité se retrouveront du mauvais côté, même chose pour les airbags, même chose pour le petit levier qui sert à rabattre le dossier ou alors le petit levier du dessus qui sert aussi à rabattre le dossier pour l´entrée des passagers à l´arrière.
Ou alors si vous n´inversez rien du tout, vous faites comment??
Personnellement, je préfère être obliger à balancer 400 euros pour une sellerie à conduite à gauche, au lieu de dépenser 100 ou 200 euros pour après avoir une sellerie de cochon...., mais bon ça c´est mon avis!
Changer les rails des sièges?..Inverser les sièges?...
Perso, je suis convaincu qu´il n´est pas possible d´installer une sellerie UK sur nos Cougars ou alors il faudrait procéder à 300 millions de modifications et lá c´est idiot!
Du moins c´est mon avis!
Sinon, vous faites comment pour les panneaux de portes avant? ....Pas les mêmes non plus...
Vous faites comment avec l´accoudoir central?....
Même en inversant les sièges, les lockeurs de ceintures de sécurité se retrouveront du mauvais côté, même chose pour les airbags, même chose pour le petit levier qui sert à rabattre le dossier ou alors le petit levier du dessus qui sert aussi à rabattre le dossier pour l´entrée des passagers à l´arrière.
Ou alors si vous n´inversez rien du tout, vous faites comment??
Personnellement, je préfère être obliger à balancer 400 euros pour une sellerie à conduite à gauche, au lieu de dépenser 100 ou 200 euros pour après avoir une sellerie de cochon...., mais bon ça c´est mon avis!
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David Zuzarte a écrit : Personnellement, je préfère être obliger à balancer 400 euros pour une sellerie à conduite à gauche, au lieu de dépenser 100 ou 200 euros pour après avoir une sellerie de cochon...., mais bon ça c´est mon avis!
et j'ai le meme
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David regarde au dessus c est tres simple a faire je l ai deja fait en toute simplicité travail effectue sur une xm . Mais c est sur que trouver un conduite a gauche serait plus simple
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