Normal ou pas ce sifflement de mon V6 ?

Un problème, un conseil mécanique ?

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PieroDu03
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19 sept. 2012 18:30

Bonsoir,

J'en ai parlé dans mon topic de présentation mais je me permets de refaire un topic ici consacré à mon (peut être) soucis, à savoir que mon V6 émet un bruit de sifflement au ralenti, mais aussi dans les tours et je ne sais pas si c'est normal ou pas, un ami me dit que non, et pense à la pompe à eau :?:

J'ai fais une vidéo, dites-moi ce que vous en pensez les possesseurs de V6! http://tinypic.com/player.php?v=206ju4k&s=6 :voyons:

Merci ;-)
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le grand chêne aussi, un jour, à été un gland.
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cureghem
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19 sept. 2012 18:48

Salut,

Non pas normal du tout :nanana:
Parcontre pour l'origine, je ne suis pas assez calé :sad:
Peut-être qu'Alma nous illuminera des ses lumières ;-)
Le "sifflement" augmente avec les tours ou non?
J'espère que ce n'est pas un souci au niveau de la chaîne de distribution...
Bon courage.
:coucou:
Alex
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PieroDu03
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19 sept. 2012 19:00

Ben il augmente avec les tours jusqu'à 3000, 3500 à peu près et après on l'entend plus, c'est le ronron du V6 qui le remplace! :D
Mais sinon elle marche nickel, elle démarre bien, elle prend bien ses tours, elle a de la patate...
Après oui comme tu dis, j'espère que ça vient pas de la chaîne, j'y avais d'ailleurs même pas pensé.. :beuh:
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almaviva
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20 sept. 2012 08:32

Essaie de cerner plus précisément d'où vient le bruit (moi j'entends juste ce "frottement" à la fin de vidéo :voyons:
En tendant l'oreille côté distri/alternateur, et de l'autre côté la pompe à eau.
PieroDu03
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20 sept. 2012 22:21

J'ai bien l'impression que ça vient de la gauche, du côté courroie accessoire! :o|
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20 sept. 2012 23:40

Dans ce cas vérifie le galet tendeur et enrouleur, et de manière générale les autres "galets".
Ce sont des pièces qui se trouvent sans trop de problème pour l'instant .....
Bon courage :coucou:
Alex
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21 sept. 2012 08:09

PieroDu03 a écrit :J'ai bien l'impression que ça vient de la gauche, du côté courroie accessoire! :o|
Plutôt côté droit donc (c'est toujours lorsqu'on est au volant que l'on situe un endroit)
Il faudrait déposer la courroie d'accessoires puis démarrer le moteur, si le bruit disparaît ben... c'est elle (galets tendeur ou enrouleurs)
michelv6
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20 oct. 2012 14:58

D'accord avec Alma, regardes aussi la pompe de direction assistée.
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franckyrocky
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20 oct. 2012 15:01

De retour parmi nous Michel ? :) ;-)
Franck
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Salut Michel, ça gaze?? :coucou:
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20 oct. 2012 17:54

De retour pas encore, mais sous peu oui, pas eu de temps du tout cette derniere année, je passais de temps en temps mais vraiment vite vite vite :)

Ça va Alma, on fait aller au moins, pressé de retourner là où le soleil est plus généreux que la pluie :W
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21 oct. 2012 00:06

Salut Michel!! Quelle bonne surprise!! :oui:
Content de te revoir parmi nous! :)

PS:
Salut Michel, ça gaze?? :coucou:
:W
Ça faisait un bail que je l´entendais plus cette expression! :W :W :W
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21 oct. 2012 00:13

David Zuzarte a écrit :Salut Michel!! Quelle bonne surprise!! :oui:
Content de te revoir parmi nous! :)

PS:
Salut Michel, ça gaze?? :coucou:
:W
Ça faisait un bail que je l´entendais plus cette expression! :W :W :W
+1 :W

Punaise j'y ai habité la bas .... Pffff doudoune de septembre à mai :lol:
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21 oct. 2012 00:35

Salut Michel, bon retour :coucou:

Mais là on est hors sujet :nanana: :nanana: :nanana:
Le problème initial est un bruit anormal sur un V6, je le rappelle :roll:
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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21 oct. 2012 15:35

Toujours aussi virulent le Gab lol, tu as raison en tout cas, j'ai oublié de demander, c'est une boite auto ou manuelle cette Cougar? Car certaines boites auto défaillantes peuvent faire ce bruit là (j'en avais une)
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