Je l'aime toujours autant mais ...
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Voilà, si ça peut intéresser quelqu'un du forum ou une de vos connaissances, malgré tout l'amour que je lui porte, j'ai envie de voir autre chose, côté jap, et je propose à l'échange mon v6.
Pompe à eau neuve, et rotules de barre stab en cours.
CT sera fait pour la vente.
L'annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/384020303.htm?ca=22_s
Merci de diffuser
Bonne journée à tous.
Pompe à eau neuve, et rotules de barre stab en cours.
CT sera fait pour la vente.
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- franckyrocky
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Et bien, bon échange !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- GabmaxXx
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Bon echange... et surtout montre nous sa remplacante quand ellle arrivera !
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- David Zuzarte
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Et voilá un divorce de plus!
Je déconne!
J´espère que tu pourras trouver quelque chose qui te plaises!
Et que, bien sûr, la Cougar trouve un bon proprio!
Je déconne!
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Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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Je ne suis pas pressé, comment être pressé de se séparer d'une Cougar v6 ???GabmaxXx a écrit :Bon echange... et surtout montre nous sa remplacante quand ellle arrivera !
Pour preuve, je suis en train de faire toutes les bricoles qui sont en attente depuis un moment ... pompe à eau, rotules de barre stab arrière, pneus avant (je vous conseille d'ailleurs vivement les cooper Zeon 2XS, pneu UHP belle geule, super grip http://www.coopertire.co.uk/tyres/high- ... r-zeon-2xs et pas très cher (210 montage/valves/equilibrage)) et je vais la passer el led sur tous les feux. Elle a eu droit à sa rénovation de phares, son polish intégral, etc ...
Bref, la barre est haute pour la remplaçante, et à part une belle jap en propulsion ou une vieille de Stuttgart, ça va être très très sélectif ...
Modifié en dernier par Bruno le 03 nov. 2012 13:14, modifié 1 fois.
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- Cougar Experimenté
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Bonne vente/échange
Tu a déjà quelques modèles en tête ou bien ce sera en fonction de ce qu'on te proposera?
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Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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- Apprenti Cougar
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J'ai déjà quelques modèles comme indiqué sur l'annonce, mais je n'ai pas la prétention de connaître toutes les autos de tous les constructeurs ... donc ouvert à toute proposition, comme on dit
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- Cougar Experimenté
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Pas comme moi, j'ai une idée extrêmement précise du modèle qui remplacera ma Cougar
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Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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Tu en as trop dit ou pas assez ... qu'est-ce qui te fait envie ? Moi j'ai un faible pour une 944 ph2 en 2,5l ou une 200sx ... Même si une Mgf ou un mr2 me tenteraient bien aussi mais si on me propose une firebird, même en v6, ou un coupe Fiat t16 ou t20, je dirai pas non !!! Après, je suis un grand fan de la 106 rallye ph2, mais question ligne, c'est un peu just ... Comme d'autres sur ce forum, Je veux pouvoir continuer à admirer le reflet de ma caisse dans les vitrines et les Abribus
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- Cougar Experimenté
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D'ici 1 an ou 2 je pense changer pour ça:
Les connaisseurs reconnaitrons bien entendu le modèle avec seulement ce petit détail
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Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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- GabmaxXx
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Il n'y a plus aucun doute ! Très bon choixGamesh72 a écrit : Les connaisseurs reconnaitrons bien entendu le modèle avec seulement ce petit détail
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- David Zuzarte
- Dieu Cougar
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@Gamesh:
Si tu me le permets....
Une GT500KR c´est mieux non?
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- GabmaxXx
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Certes, mais... pas le même prix d'achat, pas le même prix d'entretienDavid Zuzarte a écrit : Une GT500KR c´est mieux non?
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- David Zuzarte
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Je le sais...
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- Cougar Experimenté
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Autant viser gros et carrément partir sur une Shelby GT500 Super Snake
Et la Bullitt c'est la plus belle je trouve.
Et la Bullitt c'est la plus belle je trouve.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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