Pose de bandes led ti-rex
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Salut tout le monde,
Je reviens de chez mes parents et j'en ai profité pour poser mes bandes led sur ma Cougar, bon.. j'ai pas pû faire comme je voulais, parce que ces foutus optiques sont 1: imposants et 2: pas apprivoisables comme je l’espérais donc j'ai dû m'adapter.
D'abord le matos:
Ce sont donc des bandes led aux couleurs adéquates selon l'utilisation (blanche pour faire des feux de jour, orange pour les clignotants et rouge pour les feux stop et de positions) munies d'un puissant adhésif double face et pouvues de longueurs variées (50 et 70cm pour les blanches, 25 et 50cm pour les oranges et 60cm pour les rouges).
Peut-être que certains d'entre vous connaissent déjà ces produits, pour ma part je les trouve vraiment bien, efficace et pratique.
J'ai pas fais de photos du démontage des phares, car je pense que tout le monde ici, ou presque, l'a surement effectué au moins une fois donc...
Pour l'avant, je les ai collées juste en dessous des phares au niveau de l’arrête et reliées électriquement aux veilleuses, avec p'tit rajout de câble, parce que les fils des veilleuses sont courts avec des dominos car c'était plus pratique pour moi, puisqu'il faut que je change les ampoules par la suite ce qui me permettra d'avoir de la longueur quand je redémontrerais le phare.
Je ferais une photo de jour mais en pleine nuit ça donne ça:
Et je vous assure que ça éclaire un max, c'est assez impressionnant et oui je sais, j'ai une veilleuse de naze mais c'est ma faute, je l'ai faite tomber par mégarde mais je vais les changer et mettre des leds à la place
Ensuite je me suis attaqué aux clignotants arrières et là aussi même opération, à savoir collées en dessous des phares au niveau de l’arrête côté ailes et bien sûr reliées aux clignos, auxquels j'ai mis des ampoules led très puissantes.
Là aussi je ferais une photo de jour sinon ça donne ça en pleine nuit:
Côté gauche: Côté droit: Les deux:
Et là, si on me voit pas c'est qu'on le fait exprès
J'ai aussi fait de même avec les stop, mais j'ai complètement zappé de faire un cliché désolé, j'en mettrais avec celles que je dois faire de jour, promis.
La prochaine fois je ferais les clignotants avants mais auparavant il faudra que je rénove mes optiques car un des 2 est quelque peu jaunis et peut-être les feux de positions à l'arrière.
Bonne soirée à toutes et à tous
Je reviens de chez mes parents et j'en ai profité pour poser mes bandes led sur ma Cougar, bon.. j'ai pas pû faire comme je voulais, parce que ces foutus optiques sont 1: imposants et 2: pas apprivoisables comme je l’espérais donc j'ai dû m'adapter.
D'abord le matos:
Ce sont donc des bandes led aux couleurs adéquates selon l'utilisation (blanche pour faire des feux de jour, orange pour les clignotants et rouge pour les feux stop et de positions) munies d'un puissant adhésif double face et pouvues de longueurs variées (50 et 70cm pour les blanches, 25 et 50cm pour les oranges et 60cm pour les rouges).
Peut-être que certains d'entre vous connaissent déjà ces produits, pour ma part je les trouve vraiment bien, efficace et pratique.
J'ai pas fais de photos du démontage des phares, car je pense que tout le monde ici, ou presque, l'a surement effectué au moins une fois donc...
Pour l'avant, je les ai collées juste en dessous des phares au niveau de l’arrête et reliées électriquement aux veilleuses, avec p'tit rajout de câble, parce que les fils des veilleuses sont courts avec des dominos car c'était plus pratique pour moi, puisqu'il faut que je change les ampoules par la suite ce qui me permettra d'avoir de la longueur quand je redémontrerais le phare.
Je ferais une photo de jour mais en pleine nuit ça donne ça:
Et je vous assure que ça éclaire un max, c'est assez impressionnant et oui je sais, j'ai une veilleuse de naze mais c'est ma faute, je l'ai faite tomber par mégarde mais je vais les changer et mettre des leds à la place
Ensuite je me suis attaqué aux clignotants arrières et là aussi même opération, à savoir collées en dessous des phares au niveau de l’arrête côté ailes et bien sûr reliées aux clignos, auxquels j'ai mis des ampoules led très puissantes.
Là aussi je ferais une photo de jour sinon ça donne ça en pleine nuit:
Côté gauche: Côté droit: Les deux:
Et là, si on me voit pas c'est qu'on le fait exprès
J'ai aussi fait de même avec les stop, mais j'ai complètement zappé de faire un cliché désolé, j'en mettrais avec celles que je dois faire de jour, promis.
La prochaine fois je ferais les clignotants avants mais auparavant il faudra que je rénove mes optiques car un des 2 est quelque peu jaunis et peut-être les feux de positions à l'arrière.
Bonne soirée à toutes et à tous
- franckyrocky
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Beau travail, même si je ne suis pas fan des bandes led à l'arrière.
J'attends maintenant les photos prises en plein jour
J'attends maintenant les photos prises en plein jour
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- GabmaxXx
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Je suis curieux de voir ce que ça donne en plein jour... (allumés et éteints !)
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- David Zuzarte
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franckyrocky a écrit :Beau travail, même si je ne suis pas fan des bandes led à l'arrière.
J'attends maintenant les photos prises en plein jour
+1! Parcontre moi, c´est à l´avant et à l´arrière...
Mais très bon boulot!
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
- franckyrocky
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Un peu foncé quand même...
Comme Gab, j'aurais aussi aimé voir le résultat de plein jour et tous feux éteints.
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Idem et avec des photos un peu plus grandes
PATRICE
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idem.franckyrocky a écrit :Un peu foncé quand même...
Comme Gab, j'aurais aussi aimé voir le résultat de plein jour et tous feux éteints.
Mais dans l'esprit "feux de jour" je préférais la solution de je ne sais plus qui ayant fait des trous dans les coques arrière de phare pour y intégrer des led. Mais oui, je suis curieux de vois à quoi ça ressemble en plein jour, tout éteint, collé sur le phare.
Votre dose quotidienne de design produit est sur http://design-index.net
Design !ndex est un blog Blog à but non lucratif.
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- GabmaxXx
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C'était Imbolk Le pionnier des LEDs sur CougarBruno a écrit : Mais dans l'esprit "feux de jour" je préférais la solution de je ne sais plus qui ayant fait des trous dans les coques arrière de phare pour y intégrer des led.
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Bon j'en ai refait ce matin, feux éteints et allumés et pour les voir en plus grandes faut cliquer sur l'image quand on est sur imageshack.
Alors devant éteint:
devant allumé:
Clignos allumés:
éteints on voit pas vraiment la bande led.
Stops éteints:
Stops allumés:
Voilà, je pense que c'est pas mal comme ça.
Alors devant éteint:
devant allumé:
Clignos allumés:
éteints on voit pas vraiment la bande led.
Stops éteints:
Stops allumés:
Voilà, je pense que c'est pas mal comme ça.
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Ouais là j'avais le soleil qui me gênait un peu pour les photos, mais en vrai ça rend mieux quand même et effectivement la nuit c'est le top; juste en allumant les veilleuses, le devant éclaire de façon incroyable rien que pour ça je kiffe .
Je vous ferais une photo pour vous montrer à quel point l'éclairage est puissant.
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- GabmaxXx
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Merci pour les photos.
Mais moi aussi je pense que l'éclairage est faiblard en mode "'jour"
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- David Zuzarte
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- franckyrocky
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Effectivement, de jour ce n'est pas plus puissant que les miennes
Franck
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