PHENIX 79 nouveau membre
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Beau modèle, peinture propre à première vue . Apparemment le félin a chaussé ses pneus hiver sinon pourquoi n'aurait elle pas ses jantes d'origine ? Et pour les anti-brouillards ils ne sont pas trop difficiles à trouver, d'autant plus que c'est précablé à ce niveau.
Longue vie aux Cougars.
Elle est moins jolie avec ces jantes mais ce sont les pneus hiver.
On m'a donné 4 pneus hiver l'année dernière alors j'ai trouvé 4 jantes tôles de Ford fusion pour les monter dessus.
Dès que les beaux jours vont revenir, je lui remet ses jantes d'origines.
On m'a donné 4 pneus hiver l'année dernière alors j'ai trouvé 4 jantes tôles de Ford fusion pour les monter dessus.
Dès que les beaux jours vont revenir, je lui remet ses jantes d'origines.
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Elle a l'air propre
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- David Zuzarte
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C´est du 15" ou je me trompe?phenix79 a écrit :On m'a donné 4 pneus hiver l'année dernière alors j'ai trouvé 4 jantes tôles de Ford fusion pour les monter dessus.
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- franckyrocky
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Certainement vu que c'est des jantes en tôle de Fusion
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Franck
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Salut, belle auto!
Par contre ça fait drôle sans anti-brouillards, c'était une option?
Par contre ça fait drôle sans anti-brouillards, c'était une option?
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le grand chêne aussi, un jour, à été un gland.
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- franckyrocky
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Oui c'était une option sur le 2l qui faisait partie du pack hiver
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Franck
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Ah ok, et bien décidément je continue d'en apprendre tous les jours sur cette voiture
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le grand chêne aussi, un jour, à été un gland.
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- David Zuzarte
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Et tu n´as pas fini!
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@David, a l'epoque du 215/50/16 en pneus été, la monte d'origine pour la monte hiver etait 195/60/15 (page 173 du guide d'utilisation),
Mais maintenant avec l'homologation du 205/55/16, cette taille se trouve en monte hiver.
C'est les pneus que j'ai sur la Cougar rouge à la maison.
Mais maintenant avec l'homologation du 205/55/16, cette taille se trouve en monte hiver.
C'est les pneus que j'ai sur la Cougar rouge à la maison.
Fred
Bonsoir,
Sans le savoir, les pneus neige qui équipent mon félin correspondent à la dimension d'origine; 195/60r15.
Parcontre les jantes d'origine sont équipées de 205/50r16 sur la Rouge et de 215/50r16 à l'AV et 205/55R16 à l'AR; sur la Grise.
Sans le savoir, les pneus neige qui équipent mon félin correspondent à la dimension d'origine; 195/60r15.
Parcontre les jantes d'origine sont équipées de 205/50r16 sur la Rouge et de 215/50r16 à l'AV et 205/55R16 à l'AR; sur la Grise.
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205/50r16, tu es sûr? Car sinon ce n'est pas bon , l'homologation c'est 205/55/16 ou 225/50/16.phenix79 a écrit :bonsoir
Sans le savoir les pneus neige qui équipe mon félin correspondent à la dimension d'origine 195/60r15.
Par contre les jantes d'origine sont équipées de 205/50r16 sur la rouge et de 215/50r16 à l'AV et 205/55R16 à l'AR sur la grise.
Tu peux mettre une taille différente entre l'avant et l'arrière, mais les plus larges doivent etre derrière.
Pour le cas de ta Grise, l'ancien proprio a changé un train de pneus et mis les neufs à l'arrière, en mettant les pneus d'origine arrières devant.
Fred
- David Zuzarte
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Je pensais que c´était les plus larges sur les roues motrices...cougar58 a écrit :Tu peux mettre une taille différente entre l'avant et l'arrière, mais les plus larges doivent etre derrière.
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- franckyrocky
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Oui car ce sont les roues arrières qui maintiennent la voiture droite. C'est comme pour l'état des pneus : si possible les meilleurs à l'arrière.
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Franck
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