franckyrocky a écrit : Pour les places arrières, je dirais que c'est maximum 1,80m pour ne pas avoir la tête dans le hayon comme Seb
Mon cas également avec 1.87m.
Les sièges nous maintiennent très bien, parcontre la hauteur...aie aie aie...impossible pour moi!
Pour ce qui est d´une poignée pour en sortir plus facilement, il y a deux encoches (une sur châque côté) qui sont prévues à cet effet.
Mais il est vrai que ces sièges ne sont pas recommandés pour les claustrophobes.
Pas terribles justement ces fameuses encoches, je ne trouve pas qu'elles aident vraiment à s'extraire des sièges.
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Mon Cougar est donc de 2000, elle fait 8cv, je ne sais pas pourquoi d'autres en font 9?..Elle a les antibrouillard et le poste cd d'origine, 180000 kms mais tourne comme une horloge, le propriétaire a été très soigneux apparemment! Dedans et d' extérieur elle est vraiment belle. Je l'ai payé un prix dérisoir; 1500 euros, le CT est ok rien à redire.
Je vais faire le plein pour voir un peu l'autonomie. Parcontre vu la taille des pneus; ça doit etre chaud sur la neige!!!
Je n'apprécie pas sa conduite sur une route gelée ou enneigée , le 2L n'ayant pas l'antipatinage (sauf exception), dès qu'il y a une montée.
C'est sport
Gamesh72 a écrit :La Cougar 2l fait 8 ou 9 ch fiscaux selon l'année a cause du changement du calcul en juillet 2000 (je suis pas sûr de la date).
La mienne de Mars 2000 fait 9cv
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
L'année dernière j'ai conduis sur la neige avec ma Cougar et aucun soucis, et en plus j'avais pas de pneus hivers.
Le tout c'est de faire très attention et d'anticiper encore plus que d'habitude.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
Gamesh72 a écrit :L'année dernière j'ai conduis sur la neige avec ma Cougar et aucun soucis, et en plus j'avais pas de pneus hivers.
Le tout c'est de faire très attention et d'anticiper encore plus que d'habitude.
Moi ça fait 13 years que je la conduis à la montagne avec de la neige et aucun problème avec mes 16 pouces toutes saisons.
J'ai chainé une fois pour 1km pour une montée et c'est tout.
Je vais de frein à main pour comprendre ses réactions et c'est du gateau.
Le félin est très obeissant et répond très bien à ce que je lui demande.
Oui, comme beaucoup de personnes ne connaissent pas la Ford Cougar, ils se demandent ce que c´est comme voiture.
Il y en a si peu en France, que ça les intrigues.
, je n´en savais rien au sujet de la conduite de la Cougar sur routes enneigées.
