Depuis que j'ai acheté mon Cougar je trouve que le ralenti n'est pas stable un peu sinusoïdale et une surconsommation assez importante pour un V6, donc de ce fait j'ai commencé par désactiver la vanne EGR et là stupéfaction le ralenti Impeccable nickel parfaitement droit donc ma question est comment fonctionne la vanne EGR pour influer autant sur un simple ralenti ????
Est elle bouchée, HS et faut il réellement la remplacer ?
Ralenti surconsommation et EGR?????
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ralenti instable du à l'egr : admettons, possible bien que lien pas evident.
remplacer la vanne : pourquoi donc ?
Comment l'as tu "désactivée" ? obturée ou "débranchée" ?
remplacer la vanne : pourquoi donc ?
Comment l'as tu "désactivée" ? obturée ou "débranchée" ?
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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je l'ai obturée en suivant ton tuto la méthode 1, pour la méthode 2 j'attend de reprendre le boulot je me ferais ça a l'atelier
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Moi aussi j'ai un ralenti stable mais une consommation assez importante, il est où le tuto?
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Il est là: http://forum.planetecougar.com/neutrali ... t2482.html
Et pour ma surconsommation, je pencherai plutôt pour le catalyseur étant donné que l'ancien propriétaire ne faisait pas plus de 15 bornes par jours et en ville, jamais trop le temps de la chauffer !!!
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