Problème de chauffage
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
salut tout le monde
jai un probleme avec mon chauffage , je vien de changer le thermostat et la sonde qui se trouve dans l'habitacle , mais malgré cela jai du chauffaghe une foi sur 5 , la ventilation est sur mini ca marche et des que je'augment la vitesse ca souffle froid , jy comprend rien
merci de votre aide a bientot
jai un probleme avec mon chauffage , je vien de changer le thermostat et la sonde qui se trouve dans l'habitacle , mais malgré cela jai du chauffaghe une foi sur 5 , la ventilation est sur mini ca marche et des que je'augment la vitesse ca souffle froid , jy comprend rien
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Quelqu'un d'autre a eu le même problème. Qu'en est-il de ton liquide de refroidissement ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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cherche pas !ton radiateur de chauffage est bouché!y'a le sujet un peu plus bas ,j'ai le meme soucis ,j'ai néttoyé 2 fois avec plus ou moins de succés mais la faut que je recommence avec de la dinamite!
Pas de purge à proprement parler sur le circuit de refroidissement.cougar57 a écrit :liquide neuf purge efectuer avec succes
Purge automatique
Problème de chauffage encore...
A lire et utiliser la fonction "recherche"
http://www.planetecougar.com/forum/ftopic832-0.php
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j ai eu le meme probleme que toi c etait le radiateur de chauffage qui etait bouche chez Ford il mon mis un coup de karcher dedans remplacer liquide depuis impeccable cout 105E tout compris
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Le karcher...
Franck
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Mais tu ne lis pas les différents posts en ce qui concerne ce problème Le lien à été mis plus haut pourtant...cougar57 a écrit :jai essayé differents produit mais rien y fait , quelqun a une astuce ?
Il n'y a pas d'astuce
Si le radiateur de chauffage est disons... "bouché", il faut une action "mécanique" pour le déboucher (jet d'eau ou autre...) directement par la durite d'entrée.
Attention, le circuit de refroidissement contient des éléments fragiles, aluminium, joints etc. et par conséquent très sensibles aux produits agressifs (et il en reste toujours un peu dans le bas moteur)
En résumé on utilisera un produit de "détartrage" sur une pièce démontée du circuit (tel un radiateur) de façon à être certain que le rinçage soit correct.
Le rinçage du circuit se fait à l'eau claire avec remplissage du LDR de suite après
http://www.planetecougar.com/forum/ftopic832-60.php
- GabmaxXx
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Ne parlais-tu là que du radiateur ?almaviva a écrit : Si le radiateur de chauffage est disons... "bouché"
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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je comprend plus rien
je vien de changer la pompe a eau , le radiateur de chauffage , verifié le moteur du clapet sous la boite gants , le thermostat , recharger la clim et jai toujours pas de chauffage , si je met sur auto ca souffle froid et si je met sur mini jai de lair chaude , que faire a part la bruler pour toucher l'assurance ?
je vien de changer la pompe a eau , le radiateur de chauffage , verifié le moteur du clapet sous la boite gants , le thermostat , recharger la clim et jai toujours pas de chauffage , si je met sur auto ca souffle froid et si je met sur mini jai de lair chaude , que faire a part la bruler pour toucher l'assurance ?