J'ai succombé à la tentation!!! by D.Z.
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- David Zuzarte
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Bon ben finalement, une bonne surprise!
Mon frangin s´est occupé d´emmener la voiture au type qui devait me polir les surfaces vitrées.
Selon lui, le résultant est tout simplement énorme, c´est le jour et la nuit! Transparent, encore mieux que du neuf!
Le detailer a mis un peu plus de 3 heures à faire les 4 vitres, car les traces d´eau étaient trés incrustées. Il a donc fait plusieurs polishs, l´un des produits utilisés: le polish Optical Grade de Chemical Guys:
http://www.ebay.com/itm/Chemical-Guys-V ... 2c6dca679d
Après avoir enlevé les micro-rayures et toutes les tâches, il a nettoyé à nouveau, il a ensuite appliqué un "sealant" de la marque CarLack, celui-ci:
http://www.detailspot.com/index.php?pag ... &Itemid=55
Ce "sealant" sert à "sceller" les vitres, c´est comme une cire mais pour les vitres, selon lui mes vitres sont à présent protégées pendant au moins 1 an.
Plus de taches et le plus incroyable, c´est son effet hydrophobique! C´est-à-dire que par exemple en temps de pluie, je n´aurai presque plus besoin d´utiliser mes balais du parebrise, tellement l´eau n´adhère plus du tout aux vitres!! Elle déferle complètement en grosses bulles qui disparaissent de suite, plus une goutte d´eau qui reste sur la surface vitrée! Voici un bon exemple de chez NanoTec:
Z´Y SOUIS CONTENT!!!!!
Edit:
J´oubliai....
Le prix? Juste 30 euros! Mais attention, ça été fait au black par un petit detailer! Chez Swissvax à Porto, ça me coutait aux alentours de 100 euros!
Mon frangin s´est occupé d´emmener la voiture au type qui devait me polir les surfaces vitrées.
Selon lui, le résultant est tout simplement énorme, c´est le jour et la nuit! Transparent, encore mieux que du neuf!
Le detailer a mis un peu plus de 3 heures à faire les 4 vitres, car les traces d´eau étaient trés incrustées. Il a donc fait plusieurs polishs, l´un des produits utilisés: le polish Optical Grade de Chemical Guys:
http://www.ebay.com/itm/Chemical-Guys-V ... 2c6dca679d
Après avoir enlevé les micro-rayures et toutes les tâches, il a nettoyé à nouveau, il a ensuite appliqué un "sealant" de la marque CarLack, celui-ci:
http://www.detailspot.com/index.php?pag ... &Itemid=55
Ce "sealant" sert à "sceller" les vitres, c´est comme une cire mais pour les vitres, selon lui mes vitres sont à présent protégées pendant au moins 1 an.
Plus de taches et le plus incroyable, c´est son effet hydrophobique! C´est-à-dire que par exemple en temps de pluie, je n´aurai presque plus besoin d´utiliser mes balais du parebrise, tellement l´eau n´adhère plus du tout aux vitres!! Elle déferle complètement en grosses bulles qui disparaissent de suite, plus une goutte d´eau qui reste sur la surface vitrée! Voici un bon exemple de chez NanoTec:
Z´Y SOUIS CONTENT!!!!!
Edit:
J´oubliai....
Le prix? Juste 30 euros! Mais attention, ça été fait au black par un petit detailer! Chez Swissvax à Porto, ça me coutait aux alentours de 100 euros!
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- franckyrocky
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Bonne affaire !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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C'est ce que j'ai eu quand j'ai fait teinter mes vitres.
La nuit, plus besoin d´essuie glace et la journée beaucoup moins, car quand tu suis un camion sans pouvoir le doubler, ils servent quand même un petit peu.
A partir de 110KM/H les gouttes remontent et le carreau est propre
La nuit, plus besoin d´essuie glace et la journée beaucoup moins, car quand tu suis un camion sans pouvoir le doubler, ils servent quand même un petit peu.
A partir de 110KM/H les gouttes remontent et le carreau est propre
Franck
- David Zuzarte
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J´imagine!Cougar77 a écrit :A partir de 110KM/H les goutes remontent et le carreau est propre
Voilà pourquoi le detailer a demandé à mon frère si je prenais souvent l´autoroute!
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- franckyrocky
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Avec du RainX ça marche très bien aussi
Et même effet si tu lustres le pare-brise (je l'avais déjà fait).
Et même effet si tu lustres le pare-brise (je l'avais déjà fait).
Franck
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- David Zuzarte
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Bon bah ça va pas tarder....va falloir que je me décide à changer la distribution et la pompe à eau....
J´ai tellement la flemme d´ouvrir le portefeuille......................................................................
Il est vrai que j´ai quand même une bonne marge encore, si mes souvenirs sont bons...c´est entre 100000 et 120000kms...
J´ai tellement la flemme d´ouvrir le portefeuille......................................................................
Il est vrai que j´ai quand même une bonne marge encore, si mes souvenirs sont bons...c´est entre 100000 et 120000kms...
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Exact, le maximum c'est 10 ans ou 120 000 km
Franck
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Attends un peu David, si la courroie casse je récupère la voiture, heuu tu la polish avant?
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
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Mais il est fou le type!!!!christophe a écrit :.... si la courroie casse...
Tu veux me porter la poisse ou quoi??....
Laisses-moi toucher du bois......
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Tu n'es pas obligé de changer la pompe à eau, car elle est entrainée par la courroie acessoire!!
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Je sais, mais puisque je suis obligé de faire la distribution, j´en profite pour changer aussi la pompe plus les autres courroies. Ces éléments n´ont jamais été changés.
De plus, si par hasard je prend la voiture avec moi, je n´ai pas envie de faire ce genre d´opération en France ou en Suisse!
De plus, si par hasard je prend la voiture avec moi, je n´ai pas envie de faire ce genre d´opération en France ou en Suisse!
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Comment prononcez-vous le terme: stagner?
Ça se dit: "stanier" ou "staguener"?
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le deuxième
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Cette après-midi, j´ai procédé a un detailing extrêmement minutieux de l´intérieur des deux portes, du coffre, des seuils de portes Ford et de mes quatres tapis premium. Toutes les parties (textiles, plastiques, métalliques, etc..) ont été nettoyées et conditionnées!
Demain j´essayerai de faire l´habitacle: sellerie, moquettes, tout le tableau de bord/console, tissus du plafonnier, etc...
Le seul truc qui m´agace, c´est que je ne vais pas pouvoir astiquer la moquette du sol entièrement, car pour cela il faudrait retirer toute la sellerie.....et ça je ne vais pas le faire!
Je posterai des photos.
Demain j´essayerai de faire l´habitacle: sellerie, moquettes, tout le tableau de bord/console, tissus du plafonnier, etc...
Le seul truc qui m´agace, c´est que je ne vais pas pouvoir astiquer la moquette du sol entièrement, car pour cela il faudrait retirer toute la sellerie.....et ça je ne vais pas le faire!
Je posterai des photos.
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