acidbass a écrit :j'espere que tu as gagné au loto
Oui je me dis régulièrement que je devrais peut-être y jouer plus souvent.
Ahhh si je gagnais ça faciliterait bien des choses...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Bon alors pour continuer aujourd'hui avec un voisin on a remplacé l'embout d'echappement chromé (enfin les 2 : sur l'embout chromé d'origine il avait été fixé un autre de plus gros diamètre) par un double-sorties.
Il a fallu coupé une partie de la sortie du pot ainsi que mon embout (trop long à cause de la fixation au silent-bloc).
Et bien je ne suis pas déçu du résultat, bien au contraire. Ca rend carrément bien ! Et sans exagérer, mais sans vouloir bien sûr comparer avec un véritable échappement sport, ça modifie un peu le bruit en sortie (l'embout a une paroie avec des petits trous à l'intérieur).
Je vous posterai des photos.
Franck
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Les photos avec les répétiteurs cristal, le hayon sans les lettres Cougar et le nouvel embout d'echappement :
Franck
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>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Merci à vous.
Il a fallu glisser un bout de métal pour le faire remonter. Ainsi il s'intègre bien au spoiler (sans ça il était trop bas).
Je viens de passer un coup de peinture noire sur le reste du tube entre l'embout et le silencieux (gris) et sur la tranche du silencieux. Ca fait ressortir la partie chromée (et accessoirement ça protège de la rouille).
Franck
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Dans un futur proche, les grandes nations sont entrées en guerre pour le pétrole, les nations essaient de maintenir un semblant d'ordre. Max est maintenant un solitaire qui sillonne les routes de ce pays livré à la violence à bord du dernier Interceptor.
Merci
J'ai édité le premier post. J'y indique sous les photos la liste des équipements et des (petites) transformations...
Franck
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Franck
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Elle est vraiment très belle y'a pas à dire, état irréprochable !
Tu as très bien fait d'enlever les sigles Cougar ça fait mystérieux je trouve. J'aime beaucoup la photo en n&b, bravo !
Merci
Pour la petite histoire nous sommes allés à Cognac ce week-end. Sur la route du retour et sur la 4 voies de Saintes je me suis fait dépassé par une Civic avec 4 jeunes. C'était impressionnant comment ils sont restés regarder la voiture... Comme il n'y a plus le sigle Cougar, ils se sont peut-être demandés ce que c'était...
Franck
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Oui c'est clair, c'est ce que j'aime quand les gens bloquent et se demandent ce que c'est
Un truc que j'aimerais faire prochainement (je dois en faire des choses... c'est bien d'avoir des idées, mais il faut passer à l'acte ), ce serait de peindre les blocs arrières en rouge, en masquant la partie feu de recul blanche (avec du scotch par exemple), de façon à ce que tout le reste, y compris les clignots soient rouge. Après une couche de vernie sur l'ensemble (en enlevant le scotch qui protegeait les feux de recul), à mon avis ce serait pas mal.
Je pense aussi que ça rendrait bien je suis pas sûr que ce soit très légal
Franck
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