Question au niveau du changement de distribution

SALUTLESCOPAINS · 15 avr. 2011 21:38

Bonsoir à tous,
Mon voiture est au garage pour refiare la distribution (je suis prudent) , mon épouse devait la récupérer mais elle est revenue sans !! Toujours pas fait , le garagiste lui a dit que cela fait le deuxième kit distribution (courroie , galets, ..) qu'il recoit et ce n'est pas le bon !! Il lui a bien montré les kits reçus qui ne correspondent pas .
Question 1 : - est ce un kit très difficile à trouver auprès des fournisseurs ?
- a t il une particularité ?
- Je coyais que la coug 2L 16v 130 cv était le moteur de la modéo , pas plus compliqué ?

Question 2 : J'espère que je ne paye qu'un kit et qu'une seule réparation et pas les multiples esssais qu'ils font ? Le garagiste m'avait dit (avant tout cela) : vous en aurez environ pour 300 euros (190 euros le kit et environ 2h00 de main d'oeuvres) . Sans me faire de devis écrit.
j'espère qu'il ne va pas me dire : ben oui mais là moi j'y ai passé 10 heures avec tout cela !!!

Pourriez vous me rassurer ? D'avance merci à tous

15 avr. 2011 21:48

Le moteur 2L est le même que celui de la Mondéo et que celui des Focus 2L... Donc, pas difficile à trouver

Pour ce qui est de la facture... Le garagiste ne t'a pas fait de devis écrit avant de prendre en charge ton véhicule ? Normalement, il me semble qu'il a obligation de le faire.
Ensuite, tu n'as pas à payer les différents kits... Ce sont les erreurs du garagiste, pas les tiennes

Et, normalement, tu n'as pas non plus à payer les heures complémentaires suite aux erreurs faites par ton garagiste.

Dans la théorie, tu ne payes que le résultat indiqué sur le devis... Mais s'il n'y a pas de devis préliminaire

Tu pourras toujours contester si le garagiste te donne une facture salée. S'il est honnête, il fera un geste commercial.

cougar58 · 16 avr. 2011 00:36

Pas difficile de trouver le kit distribution, mais je sais qu'il y a un galet tendeur a commander a part, car il n'est pas fourni avec le kit.

almaviva · 16 avr. 2011 08:57

SALUTLESCOPAINS a écrit :Bonsoir à tous,
Mon voiture est au garage pour refiare la distribution (je suis prudent) , mon épouse devait la récupérer mais elle est revenue sans !! Toujours pas fait , le garagiste lui a dit que cela fait le deuxième kit distribution (courroie , galets, ..) qu'il recoit et ce n'est pas le bon !! Il lui a bien montré les kits reçus qui ne correspondent pas .
Question 1 : - est ce un kit très difficile à trouver auprès des fournisseurs ? Non si on connaît bien son boulot
- a t il une particularité ? Oui ! Tout dépend de l'année du véhicule Ton garagiste devrait aller se fournir chez Ford avec la carte grise (deux kits et... pas les bons )
Ou bien encore contrôler sur son catalogue de pièces pour pro.
1/ Kit : courroie/ 2 galets enrouleurs/ 1 galet tendeur. Jusquau début 1999.
2/ Kit: courroie/ 1 galet enrouleur/ 1 galet tendeur. A partir de 1999.
L'erreur réside dans le millésime !
-

bisounours666 · 16 avr. 2011 17:52

Je suis toujours impressionné par la précision chirurgicale de tes réponses......

SALUTLESCOPAINS · 16 avr. 2011 22:11

Bonsoir et merci à tous , et merci aussi à almaviva toujours aussi précis .
Tu dis almaviva :
1/ Kit : courroie/ 2 galets enrouleurs/ 1 galet tendeur. Jusquau début 1999.
2/ Kit: courroie/ 1 galet enrouleur/ 1 galet tendeur. A partir de 1999.

Et bien , la mienne , sa date de mise en circulation est du 16/04/1999 . Dois - je considérer que c'est :
2/ Kit: courroie/ 1 galet enrouleur/ 1 galet tendeur. A partir de 1999 ?

Si je dis cela c'est pour 2 raisons , je vais aller le voir lundi matin pour mettre courtoisement les choses aux points : je ne paye qu'une main d'oeuvre et pas 36 (si il a des soucis avec son fournisseur c'est regrettable mais je n'y suis pour rien ) .
De plus, comme j'ai envie que ce soit fait (et correctement ) , je veux le mettre sur la bonne voie , c'est pourquoi dois lui dire avec ma date de mise en circulation :
2/ Kit: courroie/ 1 galet enrouleur/ 1 galet tendeur. A partir de 1999 ?

Merci encore

16 avr. 2011 23:38

pour moi, oui, solution n°2

Par contre, ça me semble un peu fort que ce soit toi qui lui dise ce qu'il doit installer

gwenn56 · 16 avr. 2011 23:53

C'est pas possible !!! Alma c'est payer l'encyclopédie "Cougar, véhicule en voie d'extinction" en 15 volume ou quoi ? il a réponse à tout et à chaque fois dans le petit détail hein .. pas en gros.

File moi les références de l'éditeur, je veut la même

David Zuzarte · 17 avr. 2011 00:21

Si j´avais de la tune, je l´embaucherai comme mécano particulier pour ma Coug!

almaviva · 17 avr. 2011 08:54

SALUTLESCOPAINS a écrit :Bonsoir et merci à tous , et merci aussi à almaviva toujours aussi précis .
Tu dis almaviva :
1/ Kit : courroie/ 2 galets enrouleurs/ 1 galet tendeur. Jusquau début 1999.
2/ Kit: courroie/ 1 galet enrouleur/ 1 galet tendeur. A partir de 1999.

Et bien , la mienne , sa date de mise en circulation est du 16/04/1999 . Dois - je considérer que c'est :
2/ Kit: courroie/ 1 galet enrouleur/ 1 galet tendeur. A partir de 1999 ?
Merci encore

Oui pour ton millésime c'est : 1 enrouleur et 1 galet tendeur (à partir de Janvier 99)
Toutefois je te conseilles "fortement" de passer par la concession Ford la plus proche de chez toi, afin de voir avec le magasinier sur son micro et le numéro de série du véhicule, quel type de distribution est implantée sur ton moteur.
Car à quelques semaines près, tu peux avoir une distribution différente de la date de modif.

Il y a un truc quand même... Le véhicule est au garage donc le carter de distri. est déposé, et le garagiste ne sait pas quel kit il faut ?????

almaviva · 17 avr. 2011 09:07

David Zuzarte a écrit :Si j´avais de la tune, je l´embaucherai comme mécano particulier pour ma Coug!

Comme conseiller alors, car j'ai donné pour la grosse méca. pendant pas mal d'années (je ne regrette pas, ça m'a mis du beurre dans les épinards à l'époque

) Maintenant j'aide quand je le peux en conseils.
J'ai assez de mes véhicules, et l'âge aidant...

SALUTLESCOPAINS · 23 avr. 2011 19:04

Bonsoir à tous ,

Ouf , voilà ca y est c'est réparé !! j'ai récupéré ma coug !! Elle roule très bien !!

Donc :
1) Je n'ai payé qu'une fois la main d'oeuvre soit 2h30 et le tout m'a fait 365.38
2) j'ai demandé quel a été le souci : il m'a dit que l'un des galets qu'ils recevaient n'était pas le bon au bon diamètre donc finalement , ils ont commandé chez Ford pour être sûr .

Bref, c'est réparé et moi je vous dis merci à tous . ce forum est génial , c'est comme une sécurité pour moi de l'avoir car je ne suis pas un grand specialiste en auto mais ...j'adore ma Cougar

Bon week end de pâques

23 avr. 2011 23:50

C'est une bonne nouvelle alors

Et le prix est très loin d'être exagéré !

almaviva · 24 avr. 2011 09:14

SALUTLESCOPAINS a écrit :Bonsoir à tous ,

Ouf , voilà ca y est c'est réparé !! j'ai récupéré ma coug !! Elle roule très bien !!

Donc :
1) Je n'ai payé qu'une fois la main d'oeuvre soit 2h30 et le tout m'a fait 365.38
2) j'ai demandé quel a été le souci : il m'a dit que l'un des galets qu'ils recevaient n'était pas le bon au bon diamètre donc finalement , ils ont commandé chez Ford pour être sûr .
Ben voilà !! bonne route

Bref, c'est réparé et moi je vous dis merci à tous . ce forum est génial , c'est comme une sécurité pour moi de l'avoir car je ne suis pas un grand specialiste en auto mais ...j'adore ma Cougar

Bon week end de pâques