Salut,
J'ai fait remplacer mon pare brise par un dégivrant, alors qu'il ne l'était pas à l'origine.
Il ne dégivre cependant pas, je pense qu'il s'agit d'un relais particulier à installer dans la boite à fusible, mais lequel?
Et où?
Merci d'avance pour vos réponses, j'aimerai bénéficier de cette option par ces temps ci plutot que lave glace à gogo et rincage des essuis glace pendant 5 minutes au démarage...
-Cougar 2L 16S- Bleu mélina - Les limitations de vitesses sont plus faciles à respecter quand tu sais à quel point tu peux les franchir!
Ce n'est peut-être pas si simple que ça en a l'air
Déjà voir pour le bouton de mise en route (en principe c'est celui juste à côté de la lunette AR dégivrante.
Ensuite savoir si la connectique a été réalisée côté D et G du PB chauffant lors du remplacement (faisceau prévu ? peut-être, je ne sais pas)
Il y a une tempo sur le binz.
Quant au relais et fusibles (2), voilà le boîtier à fusibles auxiliaire (compartiment moteur) et l'emplacement de ces éléments.
Comment as-tu fait remplacer le PB par un PB chauffant ?
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Lis ce que j'ai écrit plus haut
Le bouton de commande, c'est celui juste à côté de celui de la lunette AR (donc juste à G)
Tu as regardé pour le relais et fusibles ?
Je raconte pas que des c.......s Et c'est bien pour ça qu'il va falloir t'en procurer un et le brancher à un connecteur (qui doit être derrière).
Avant tout s'assurer de la présence du relais tempo et des fusibles (tu ne répond pas )
Si tu connais un peu en électricité auto, je t'ai trouvé ce schéma (et Dieu sait s'il y en a ) C'est ainsi que le PB chauffant est branché.
C'est tiré du "CD US Cougar", mais c'est rigoureusement exact
C'est pas encore gagné
Merci pour toutes ces informations Alma, effectivement c'est po gagné
Je me demande meme si j'ai un contacteur derriere le cache Qu'en penses tu?
Par contre je suis au boulot et dc j'ai pas les images, je répondrai à tes questions dés que je peux...
-Cougar 2L 16S- Bleu mélina - Les limitations de vitesses sont plus faciles à respecter quand tu sais à quel point tu peux les franchir!
Oui, et lorsque je démonte les baguettes entre le pare brise et le montant, les fils sont là et il semble que la connectique soit prévue au niveau du tableau de bord. Il y a un circuit imprimé derrière le cache en plastique à gauche du dégivrage. J'ai pas été voir pour le relais, il pleut ici.
Je ferai ca bientot
-Cougar 2L 16S- Bleu mélina - Les limitations de vitesses sont plus faciles à respecter quand tu sais à quel point tu peux les franchir!
Oui je pense que la connectique doit exister, le tout c'est de trouver le "bon connecteur"
Et à ce propos je vais essayer que tu mènes à bien cette opération (sans "bavure" ) dans la mesure de mes docs
Sur les schémas ci-dessous, on trouve les connecteurs ainsi que le nombre de leurs contacts.
Les connecteurs "C634 et C635" doivent avoir 2 (ou 3) contacts, mais bon...
est il possible de monter un pare brise chauffant (le mien est a remplacer)en ajoutant le relais et interrupteur aproprie?certain d'entre vous l'on fait?
Et c'est bien pour ça qu'il va falloir t'en procurer un 
et le brancher à un connecteur (qui doit être derrière).
