BallBreaker Tour 1996,Grand GRAND souvenir!

Clair que c'est abusé de pas savoir le bon type de bougies...

Ne pas hésiter,grand film,grand acteur!

Changé les miens aussi (marre de prendre le coffre sur le coin de la ...)

Par contre,suis allé chez Ford,j'avais pas vu le topic...donc,j'ai des vérins de Luxe...

Mais la monte,facile effectivement,5 minutes.

Ouah,dans la famille je déterre les topics et je donne des signes de vie 1 fois tous les 2 ans,je voudrais...moi! Voila,pour informer que ma femme a changé de voiture,plus de 306 mais un Touran,tout neuf. Si je post ça,c'est juste parce que le vendeur m'informait que la reprise de ma Cougar me perme...

On ze road again!

511€ au final!

Up

Pour ma part,galet tendeur un peu usé...claquement style moteur mazout...

Ma courroie a 70000km(origine).

600€ aux dernières nouvelles.

hadrien_coug a écrit : Mais j'ai trouvé la parade, on peut forcer un petit cran quand le coffre est ouvert à fond et ça fait tenir les verrins, enfin dans mon cas ça fonctionne

Ca fonctionnait aussi,pendant un moment.
La,le problème c'est que dès qu'il fait froid dehors(-5C),ils servent à rien.

Les vérins de Ka ont à peu de chose près la même entraxe,me demande si y'a pas moyen...surtout que je peux en avoir à 20€ pièce.

Passage chez Ford:

64€ pièce
Pas de correspondance avec un autre modèle

J'avoue que c'est pour Gab que j'ai tendu la perche...(tiens encore une occaz' pour lui).

Sinon,j'irais chez Ford voir si c'est spécifique à la Cougar,on verra bien.

Allez,j'vais up... Pour l'arrière j'ai eu un souci et un truc bizarre... Au niveau de la notice,y'a effectivement marqué : Feu AR/Stop 21/5 mais en fait c'est 21/4 et c'est pas du tout pareil parce qu'une ampoule 21/5 ne rentrera pas à cet endroit... Truc bizarre aussi,cette ampoule c'est pas AR/Sto...

J'voudrais savoir si quelqu'un a déjà démonté les verins de coffre et si oui,comment procéder. Si non,racontez une blague... Autre question,est-ce possible,en les regraissant,de leur rendre leur fonction bien que je pense qu'un vérin naze ne se répare pas. Le problème que j'ai pour expliquer,c'est q...

Si tu arrives à trouver une Peugeot 306 dasn tes tarifs,n'hésite pas. Essaie de trouver un bloc 1.9D,c'est sobre (5l/100) et très fiable comme moteur (la 405 de mon père avait 240000km quand il l'a cédée à ma soeur et tourne toujours et le bloc de ma 306 a 180000 et tourne comme une horloge...). Seu...

Pour ma part,j'ai joué à la voiture bélier contre un Peugeot Partner mercredi...(j'étais dans la lune).
Bilan:pour le partner une ligne d'échappement,un attelage caravane et un pare-choc arrière

pour ma Cougar:un rivet de support de plaque avant,rien n'a bougé...

C'est du costaud le félin.