Haha ok entendu donc en terme de localisation (comme je ne situe pas la boîte de vitesse), Le capteur de vitesse est côté sol si j’ai bien compris, puis côté habitacle ou côté plaque d’immat? Et côté conducteur ou côté passager ? :W :W Ça m’aidera :lol: Et ce côtier pmh pourrais pas être en cause da...

Un capteur rpm? Ne pourrait il être la cause de mon problème ?
Et désolé je ne visualise pas où se situe la boîte (?)

Ok on est d’accord que le capteur de vitesse est celui situé juste au dessus du collecteur et branche sur le meme faisceau de fils que celui du capteur position papillon ?

mmh entendu :up: LE capteur avait été changé car problème d'affichage de la vitesse qui tombais régulièrement à 0 puis revenait à la normale. Et quand cela se passait, le régime variait selon que l'aiguille du compteur vitesse tombe à 0 (et la le régime diminuait de 100 RPM) ou que l'aiguille revena...

J'ajoute que je ne comprend pas pourquoi Forscan n'arrive pas à lire ma vitesse quand je roule mais me dit que le statut du capteur vitesse est en NO FAULT donc tout vas bien..??? Normalement cela devrait faire remonter une erreur, non? Si le calculateur ou le logiciel n'arrive pas a déterminer la v...

Oui c’est complexe! Ça pourrait être le calculateur qui merde ? Est ce une panne courante sur les Cougar ?

Le capteur de vitesse est neuf depuis juillet 2020. J’ai le problème de compteur vitesse depuis hier

Bonjour à tous! Un petit message pour vous tenir à jour. Alors, il y a une semaine la Cougar est passée au garage pour le problème de ralenti (la problème de clim ayant miraculeusement disparu entre temps, celle ci s'est remise à pulser de l'air froid ouf!). Une semaine plus tard, le garagiste, qui ...

serait-ce possible qu'une fuite sur mon circuit liquide de clim, impacte mon régime moteur ?
ou qu'une fuite sur une durite d'un liquide (refroidissement par ex) impacte mon régime moteur?
Ou qu'une defaillance de la sonde de temperature refroidissement impacte mon régime moteur?

Salut Franckyrocky
Ça roule merci! Tu sais pourquoi? opération dangereuse? Peu accessible? outillage particulier nécessaire?

Ah ok merci!

Pour la clim je n’ai pas de froid! Comment je la recharge?

T’es sur Montpellier?! Arghh!! Terrible! :lol: :lol: Et lyonnais qui plus est! :lol: C’est drôle quand même! Pas de codes après le trajet, mais la aujourd’hui le P0171-C est revenu! La voiture accélère toute seule maintenant et de manière bien plus franche qu’auparavant, le compte tour bloque à 3500...

Bien le bonjour! j'ai donc finalement pu faire mon trajet Montpellier Grasse sans casse, ouf! Bon j'ai toujours mon problème et la roue avant gauche qui couine sans raison apparente, ainsi qu'une clim qui à l'air de lâcher -peut être est-ce lié(?)-! Ce qui m'a étonné, c'est que le code "systeme trop...

C’est une réf Delphi (AF10256-12B1)
Et oui j’ai toujours celui d’origine (réf Ford 98AB-12B579-B2B, AFH60-13)

Pour info le débitmètre ce n’est pas une réf d’origine

Donc si je raye la fuite d’air des causes possibles, il me reste… rien! De plausible disons
débitmètre ou pression essence mais ça fait douter

Qu’est ce qui a été loupé dans cette histoire