Sur internet je choisirais plus yakarouler que oscaro mais a toi de voir. TRW ATE bosh ... c'est fiable. une marque ou l'autre c'est surtout une question de tarif. Si tu viens a changer le maitre cylindre (a mon avis cela ne te servira a rien du tout si tes freins fonctionne bien) il te faudra bien ...

bocal bien remplie ? Donc soit une fuite sur le circuit soit le circuit bouché quelque part. Pour rester dans des test simple et rapide: Je viderais le bocal jusqu’au mini pour pourvoir débrancher la durite d’embrayage qui part du bocal. avec une grande seringue (des 30 ou 50ml de pharmacie que je t...

Même neuf et de grande marque un problème de conception est possible. Une usure intérieur de pneu c'est pas normal. Au contraire avec des virages a forte vitesse c'est l'extérieur qui devrait se bouffer. de plus sur une traction le para doit pincer un peu puisque lors de l’accélération le train avan...

Je crois que c'est celui de droite. Lorsque tu met la main dessus et que tu met le contact sur 1 , tu l'entends faire contact. a savoir que lorsque j'ai acheté le miens de Cougar et en roulant une nuit les sièges se sont mis a chauffer (bouton oublié sur ON" ). Mais depuis plus rien. Je me suis donc...

merci a tous. Oui c'est bien 390000 pour Patrice... J'ose espérer que tu ne l'as pas payée trop cher Bon courage pour tes travaux ! Merci pour l'info. au départ non je pensais faire une excellente affaire. Mais après plus de 1 000 euros de pièces achetée et uen centaine d'heure de passée je commence...

Le niveau dans la DA est bon? Voir aussi du coté pneumatique. la qualité du pneu, la pression et s'il n'as pas de malformation ;) Un système plus moderne pour le contrôle de géométrie ... :?: il fait le contrôle a la ficelle pour l'instant? Je veux bien que le banc de géométrie prends régulièrement ...

J'ai changé mes amortisseurs arrière et j'ai pensé a faire des photos. Comme les sujets trouvés sur le forum pouvaient faire un peu peur je donne les étapes a suivre pour le faire tranquillement. J'ai par contre pensé a faire des photos a mon second amortisseurs en ayant déjà commencé a démonter. ce...

Je viens de passer a la voiture et comme j'ai encore tout dans le coffre , sur les sièges ... enfin disons que j'ai encore tout le garage dans la voiture :D , j'ai refait une purge de l'embrayage en vidéo. Cela serra plus simple a comprendre et comparer si différent. J'ai aussi fais une vidéo pour v...

Pour le jeu dans le train avant il faut prendre un barre du style pied de biche ou démonte pneu. Voir aussi le para. Le CT ne contrôle que la dysmétrie des amortisseurs (en gros si les deux sont usé pareil tu passera haut la main même si les deux sont HS.) en garage le seul test possible des amortis...

Je prendrais une photo demain mais non ... du moins sur la mienne ... l'embrayage a une durite qui est plus haut que le maitre cylindre. De plus si maitre cylindre HS alors pas de freins non plus :voyons: On ne peut pas purger l’embrayage sous pression puisque le niveau se fais bien trop haut. Avec ...

390 000 tu veux dire ? Mais oui un vrai honte. Le pire a été qu'il m'as donnée les silent bloc de train arrière ... mais en parcourant le forum j'ai constaté qu'ils les avait lui même reçus lorsque il l'as avait acheté ... il y a 30 000km de ça. Le bon coté c'est que a présent je commence a connaitr...

Moi j'ai surtout beaucoup de mal avec la méthode utilisé pour la purge d'embrayage .... sur le Cougar on ne purge pas l'embrayage a l'envers ... c'est même d'une simplicité incroyable. l’embrayage a un circuit séparé des freins (seul le bocal est commun). Pour purger : - Voiture a plat ( pas forcéme...

Bonjour a tous, Je suis nouveau propriétaire (depuis env 1 mois) d'un Cougar v6 avec un peu plus de 200 000 km. Les photos viendrons par la suite (je termine la restauration). Véhicule acheté a un membre du forum. Malheureusement l'entretiens a été limité a une vidange moteur de temps a autres. TOUT...