Silencieux sortie inox

Docteur_K69 · 02 févr. 2017 23:27

Oula!!! c'est freestyle ici

franckyrocky a écrit :Un Borla, va trouver ça toi...

ben euuuuh ! par ici par exemple :
http://www.trubendz.com/categories/catb ... ougar.html

03 févr. 2017 07:34

Ah yes, ça se trouve encore !
Pas chère en plus !
C'est bien celle qu'avait Angel à l'époque.
À la vue de la ligne on comprend pourquoi c'est si bruyant !

fifiv6 · 03 févr. 2017 11:45

Ouais tu m'étonnes, y a aucun silencieux à l'arrière, ça doit surement être un refus au CT et de plus j'avais déjà vu sur Facebook je crois

, qu'après les vitres teintées, ils allaient s'occuper aussi des échappements trop bruyants

03 févr. 2017 12:42

Oh punaise...

tridacna · 04 févr. 2017 21:14

les sorties FOX sont les rares sorties a avoir été spécialement conçues pour la Cougar, et non adaptable, avec un certificat d'homologation, bon ok il est en allemand mais il est fournit avec.

tridacna · 04 févr. 2017 21:16

Docteur_K69 a écrit :Oula!!! c'est freestyle ici

franckyrocky a écrit :Un Borla, va trouver ça toi...
ben euuuuh ! par ici par exemple :
http://www.trubendz.com/categories/catb ... ougar.html

j'imagine meme pas le bruit dans l'habitacle, je parle en connaissance de cause car j'avais sur ma 2l une ligne inox sans silencieux central...

SCRAT · 04 févr. 2017 21:48

Le certificat d' homologation est rédigé en Allemand, mais est-ce qu' il est valable aussi pour la France?

Tridacna, peux-tu nous dire en toute objectivité si sur ta V6, la sonorité de ton silencieux inox "FOX" est similaire

à cette vidéo ou pas ?

Voici le lien :

Je te demande cela car on ignore si le mec de la vidéo à installé d' autres parties en inox sur la ligne ou si en plus,

il a un KAD...

Je dis ça, car je suis un peu dubitatif qu' avec seulement le silencieux inox "FOX", on puisse obtenir une si belle

sonorité?

alexdiyakuzas · 05 févr. 2017 11:53

Le kad tu ne l'entendras pas à l'échappement.

Et de mon coté j'ai plus les cata et je fais déja plus de bruit que ça (bon ok mon intermédiaire est fatigué mais l'inter arrière est neuf et c'est ce silencieux à chicanes qui casse le plus le bruit).

La demi ligne borla par exemple a juste un intermédiaire qui semble à chicanes. Avec les catalyseurs je pense que c'est déjà violent comme sonorité. Sans cata cela semble être la "cata"

Les silencieux fox suppriment la gamelle qui est à chicanes et conservent donc juste l'inter à absorption et les deux sorties qui me semblent sont aussi à absorption. Avec cata cela doit être agréable tout en restant assez discret si l'on a le pied léger.
Sans cata cela doit commencer à rugir pas mal (plus que sur la vidéo à mon avis). Sans inter et sans cata cela doit être assez désagréable sans protection auditive.

SCRAT · 05 févr. 2017 13:51

Salut à tous ,

Si j' ai bien compris le catalyseur c' est la partie entouré en rouge sur le schéma, qui sert à étouffer le bruit qui sort

du silencieux?

Quels sont les effets de le supprimer ou d' avoir par la suite 2 sorties au lieu d' une?

SCRAT · 05 févr. 2017 13:54

Salut à tous ,

Si j' ai bien compris le catalyseur c' est la partie entouré en rouge sur le schéma, qui sert à étouffer le bruit qui sort

du silencieux?

Quels sont les effets de le supprimer ou d' avoir par la suite 2 sorties au lieu d' une?

fifiv6 · 05 févr. 2017 14:01

SCRAT a écrit :Salut à tous ,

Comme cela ne vous à pas échapper je suis une bille en mécanique pour le moment , veuillez donc m' excuser de

mes interrogations qui doivent vous paraitre bêtes !!!

Si j' ai bien compris le catalyseur c' est la partie entouré en rouge sur le schéma et qui sert à étouffer le bruit qui sort du silencieux?

Quels sont les effets de la supprimer ou d' avoir par la suite 2 sorties au lieu d' une?

Cette modif est celle que j'ai actuellement sur ma voiture, à voir dans le topic modif échappement je crois, quand à la sonorité, tu peux l'entendre dans le topic de ma voiture

SCRAT · 05 févr. 2017 14:02

Ok merci

Docteur_K69 · 05 févr. 2017 14:18

C'est pas très clair

Cela n'est pas "le" catalyseur en rouge mais :

alexie a écrit : Les silencieux fox suppriment la gamelle qui est à chicanes et conservent donc juste l'inter à absorption et les deux sorties qui me semblent sont aussi à absorption.

le(s) catalyseur(s) se trouve(nt) en début de ligne Scrat.

Merci Franck

alexdiyakuzas · 05 févr. 2017 17:04

- En vert les collecteurs (catalysés sur le V6). Il bloque beaucoup les gaz et le bruit (leurs rôles premier c'est de dépolluer les gaz d'échappement )
- En bleu le catalyseur. Il bloque un peu les gaz d'échappement et un peu le bruit aussi (mais beaucoup moins que ceux présent sur les collecteurs et sont rôle c'est aussi de dépolluer).
- En jaune le silencieux intermédiaire. C'est un silencieux a absorption d'origine sur le Cougar (c'est un dire un tube percé avec de l'absorbant phonique autour pour "casser" le bruit ... c'est une explication très simplifiée). Il permet aussi de refroidir les gaz.
- En rouge c'est un silencieux intermédiaire mais a chicane. Il bloque les gaz d'échappements mais aussi le bruit (bien mieux que l'inter jaune ou le silencieux final).
- Le silencieux final n'est pas coloré mais pas bien compliqué de le distinguer. Il est a absorption et il donne surtout la "note" final de l'échappement.

Si l'on veux mettre du FOX ou ULTER (et donc supprimer la gamelle a chicane) il est vraiment préférable de garder l'inter et au possible au moins un catalyseur (collecteurs ou cata). Ou modifier l'inter pour en monter un a chicane.

Exemple moi j'avais comme fifiv6 supprimé la gamelle. Augmentation de bruit non négligeable mais raisonnable au final. Puis j'ai supprimé le cata... augmentation de bruit légère surtout en plein gaz donc pas trop problématique. Puis j'ai monté des collecteur inox sans catalyseur. L'augmentation de bruit a été considérable même au ralenti... Et le bruit final même si marrant 5 minutes était insupportable. J'ai donc remonté une gamelle neuve pour réduire le bruit. A présent hormis sur autoroute ou l'échappement se fait entendre lors l'IMRC est ouvert c'est très raisonnable.

tridacna · 05 févr. 2017 17:14

SCRAT a écrit :Le certificat d' homologation est rédigé en Allemand, mais est-ce qu' il est valable aussi pour la France?

Tridacna, peux-tu nous dire en toute objectivité si sur ta V6, la sonorité de ton silencieux inox "FOX" est similaire

à cette vidéo ou pas ?

Voici le lien :

Je te demande cela car on ignore si le mec de la vidéo à installé d' autres parties en inox sur la ligne ou si en plus,

il a un KAD...

Je dis ça, car je suis un peu dubitatif qu' avec seulement le silencieux inox "FOX", on puisse obtenir une si belle

sonorité?

salut
non tu n'as pas ce bruit juste avec les sorties FOX, c'est plus soft, a mon avis il a enlevé le silencieux central. j'avais un bruit similaire sur ma 2l, mais avec une ligne entièrement inox et un pare flamme a la place du silencieux central.