Témoin de frein à main qui s´allume
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Bonjour à toute la communauté,
J'ai mon témoin de frein à main qui s'allume de manière intempestive, mon frein à main fonctionne et mes plaquettes sont en bon état.
Si vous avez des pistes,...
Bienvenue à tous les acquéreurs du 13 dont le nombre monte en flèche.
CDT
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-Cougar 2L 16S- Bleu mélina - Les limitations de vitesses sont plus faciles à respecter quand tu sais à quel point tu peux les franchir!
- franckyrocky
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Un faux-contact quelque part ???
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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- Cougar Experimenté
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sebluimeme a écrit :
J'ai mon témoin de frein à main qui s'allume de manière intempestive, mon frein à main fonctionne et mes plaquettes sont en bon état.
Si vous avez des pistes,...
Moi il s'allume mais ne sert pas toujours..
Je sort..
Des pistes, il n'y en a qu'unesebluimeme a écrit :Bonjour à toute la communauté,
J'ai mon témoin de frein à main qui s'allume de manière intempestive, mon frein à main fonctionne et mes plaquettes sont en bon état.
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Dépose le soufflet (au pire la console) et regarde le contacteur sous le levier (faux contact)
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ça ne peux pas être un problème de liquide de frein?
Death's Kiss
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Pas assez de précision sur son problème, mais je pense qu'il a vérifierDeath's Kiss a écrit :ça ne peux pas être un problème de liquide de frein?
Sinon oui, le voyant s'allume en cas de niveau insuffisant (à l'arrêt après avoir desserrer le FAM) s'il s'allume en roulant; il y a un souci sur le circuit de freinage (un des deux circuits en carafe)
Heureusement il y a le deuxième, mais il faut appuyer plus fort sur la pédale.
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Merci a vous pour vos pistes que j'esplorerai ce week en end prolongé, ce site est vraiment cool.
Désolé pour mon abscence mais j'ai eu des choses à faire.
CDLT
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ImBolK a écrit :tu as regardé ta masse..????
OUI
je l'ai testé
merci imbolk
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je depose le soufflet ce week endalmaviva a écrit :Des pistes, il n'y en a qu'unesebluimeme a écrit :Bonjour à toute la communauté,
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Dépose le soufflet (au pire la console) et regarde le contacteur sous le levier (faux contact)
merci almaviva
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par contre mon niveau de liquide est bon, mes plaquettes egalement et je ne comprend pas l'histoire de carafes... j'espères ne pas avoir un pb que je ne puisse régler moi meme...
Gracie mille
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C'est de l'argot, ça veut dire "en panne"sebluimeme a écrit :par contre mon niveau de liquide est bon, mes plaquettes egalement et je ne comprend pas l'histoire de carafes... j'espères ne pas avoir un pb que je ne puisse régler moi meme...
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Penses un peu à tout ces jeunes, Alma qui ne parlent pas le même langage que nous voyons !
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Dommage, c'était plus... élégantGabmaxXx a écrit :
Penses un peu à tout ces jeunes, Alma qui ne parlent pas le même langage que nous voyons !
Donc, la même chose avec des pointillés pour être dans l'air du temps
"Tomber en c......." veut dire "tomber en panne"
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Bon, j'ai désormais la pédale dure et ca freine pas top, je vais essayer de rajouter du dot 4 car le niveau est proche du min mais ca ressemble à une histoire de carafe précitée...
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