Projet: Cougar R8 S Dp_Cougar

dp_cougar · 19 mars 2008 20:05

Besoin de vous, de vos conseil !

Aidez moi a me décidé sur quelle kit carrosserie je vais acheter et que j'installerai dans les mois a venir !!!!

Alors soyez direct et sincère !!!!!!!

Je vous remercie d'avance .

(kit: 1)

(kit: 2)

19 mars 2008 20:19

Pour moi, sans hésiter le deuxième, que j'aime beaucoup.
Je le trouve à la fois plus sobre (moins torturé), plus original (le premier fait très tuning comme on en voit pas mal) et très sportif.
Ca lui donne un côté Audi R8 très à la mode.
J'en rêve un peu de ce kit (et je verrais bien une petite rangée de leds à l'avant au niveau de l'ailette la plus haute

)

Au niveau du prix, c'est combien pour le premier (pour le deuxième je crois qu'il faut compter 1000 euros) ?

19 mars 2008 20:49

Sans hésiter : le n°2...
Le n°1 fait trop... trop.. heu trop quoi !

Angel Spirit · 19 mars 2008 21:16

Le premier j'aurai honte de me ballader avec et le deuxième ce qui me fait peur c'est la finition des pièces...
Mais bon entre moche et moche je prendrai le deuxième

19 mars 2008 21:26

Dans le premier, je trouve que le pire est le pare_chocs arrière qui dénature complètement la Coug'. C'est très torturé et en plus j'ai l'impression que ça la rallonge (alors qu'elle n'a pas besoin de ça).
Les jupes latérales sont assez étranges

guitou · 19 mars 2008 21:28

Moi je préfère le 1 sauf poru le PC arrière, sinon , j'adore!!

rigel de orion · 19 mars 2008 21:58

le second aussi.

le premier fait un peu trop "cheap tuning"

dp_cougar · 19 mars 2008 22:41

Je doit avoué que je penché un peu plus pour le premier kit mise a part l'arrière que j'aurai mis autre chose plus simple.......

Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....

Pour l'instant mon choix serai donc sur le deuxième kit de style R8.. Mais je vais encore réfléchir ! Que c'est dur tout ces petit inconvénient qui me tourne les pensés !

Merci tout le monde.

19 mars 2008 22:50

dp_Cougar a écrit :Que c'est dur tout ces petit inconvénient qui me tourne les pensés !

Moi j'aimerais bien avoir ce genre de dilemme...

Angel Spirit · 19 mars 2008 23:41

dp_Cougar a écrit : Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....

De la fibre ca reste de la fibre

Angel Spirit · 19 mars 2008 23:42

dp_Cougar a écrit : Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....

De la fibre ca reste de la fibre

En cas de carton ca résistera pareil avec ou sans entrée d'air ca dépend surtout de la qualité du produit et à mon avis vu le tarif, ca va être du tuning low cost

Chaton · 20 mars 2008 01:00

Moi je vote pour le 2 eme un peu plus classe et plus sobre que le premier

reapers · 20 mars 2008 06:06

moi aucun des deux ils sont trop lai

Truff' · 20 mars 2008 08:16

reapers a écrit :moi aucun des deux ils sont trop lai

+1 JackyStyle

acidbass · 20 mars 2008 09:14

Salut !

Pour moi le 1 est à oublier, on dirait un aspirateur Dyson comme ça

http://www.cduprix.com/upload/images/pr ... 1184867572

Le 2, je trouve que le style R8 ne va pas trop à la Cougar, ça fait: "on a voulu mettre de l'audi dans la Cougar, coute que coute, même si le style est complètement différent" . La partie haut de la Cougar est fluide, avec la partie basse et les pare choc style R8 on a quelque chose de beaucoup plus anguleux avec des coupes droites et des angles pointus.

C'est un peu comme porter une veste et une chemise en haut et un pantalon de jogging avec des baskettes en bas