Problème de jauge à essence

likoum · 11 nov. 2011 13:10

bonjour a tous je post ce sujet pour une panne de ma jauge a essence .lundi matin je prend ma voiture pour travailler et a mon grand étonnement voiture dans la réserve alors que j'avais le plein et que j'ai seulement parcouru 60km .En repartant du travail elle c'est mise à remarché , elle m'indiquais un peu en dessous du plein donc retour a la normal .Le lendemain elle m'affichait le plein et depuis 3 jours elle est toujours sur le plein alors que j'ai parcouru 270 kilomètres quand même .

J'ai fait un test odb et toute les aiguilles monte a part celle de l'essence qui reste sur la réserve et quand je remets le contact elle est toujours sur le plein .

je voulais savoir si quelqu'un avait eu le même soucis ou si vous aviez des iddées merci

bonne journée a tous

almaviva · 11 nov. 2011 17:03

Ca peut revenir tout seul, mais il y a de fortes chance que le module pompe/jauge complet soit à remplacer.
C'est un potentiomètre couplé au flotteur qui envoie l'info au calculateur.
Soit le flotteur qui se "coince" et "décoince", soit des pistes sur le potentiomètre usées , ou encore et à nettoyer en premier la connexion électrique de pompe.

Ou bien le problème ne revient plus, ou alors ça se reproduira épisodiquement jusqu'à devenir permanent.
Utilse la fonction recherche en tapant "Jauge à carburant" (beaucoup d'infos)

likoum · 11 nov. 2011 17:20

je te remercie almaviva , donc il faudrait que je démonte ma banquette arrière et que je nettoie les connexions électriques de la pompe?

kevin49 · 11 nov. 2011 18:27

likoum a écrit :je te remercie almaviva , donc il faudrait que je démonte ma banquette arrière et que je nettoie les connexions électriques de la pompe?

non pas tout la banquette juste le porte gobelet au milieu tu le lève et tu a accès a la pompe enfin je pense que c'est la pompe vus que le reservoir se trouve en dessous

likoum · 11 nov. 2011 20:04

d'accord je te remercie kevin49

almaviva · 12 nov. 2011 08:24

likoum a écrit :je te remercie almaviva , donc il faudrait que je démonte ma banquette arrière et que je nettoie les connexions électriques de la pompe?

Pour le connecteur oui, essaie de nettoyer en pulvérisant avec une bombe spécial contacts > électriques/électronique (c'est un solvant qui s'évapore très vite

) En vente dans les supermarchés.
Pour l'accès voir si celui-ci est assez dégagé en enlevant le porte gobelets (je ne sais pas, perso j'avais enlevé la banquette mais bon...)

Si le problème persiste, tu seras bon pour remplacer le module complet (tomber ou incliner le réservoir

parfois il vaut mieux le tomber carrément si pas de fosse ou pont

)
Nettoie déjà le connecteur, peut-être que ça repoussera un moment le remplacement du module.
Tu mets bien du SP95 comme essence ?

Il est loin le temps où les ingénieurs se souciaient du côté pratique pour les mécanos qui réparent

Tout est fait pour que le client lambda y touche de moins en moins

Cougar91 · 18 févr. 2014 22:51

Bonsoir à tous !

J'ai un soucis avec ma Cougar !

Celle ci me met 0 km d'autonomie à environ 50 km d'autonomie, et des fois, je fais le plein, mais la jauge d'essence ni le tableau de bord indique le plein, pensez vous que c'est la sonde qui merde ou autre chose ?

nolin.patrice · 18 févr. 2014 22:55

Sujet déjà abordé mais je ne sais plus ou regarde dans recherche en haut de la page a droite

Cougar91 · 18 févr. 2014 22:57

Ok, merci, visiblement je suis pas la seule !

David Zuzarte · 19 févr. 2014 00:16

Oui, il y a déjà plusieurs topics concernant ce problème.
Avant d´ouvrir un nouveau, utilise la fonction recherche.

Je fusionne ce topic avec un autre traitant du même sujet, tu pourras continuer la conversation sur ce dernier.

Cougar91 · 19 févr. 2014 00:27

Merci d'avoir déplacé le sujet !

cougar58 · 19 févr. 2014 23:24

Cougar91 a écrit :Bonsoir à tous !

J'ai un soucis avec ma Cougar !

Celle ci me met 0 km d'autonomie à environ 50 km d'autonomie, et des fois, je fais le plein, mais la jauge d'essence ni le tableau de bord indique le plein, pensez vous que c'est la sonde qui merde ou autre chose ?

Cela m'est déjà arrivé mais après 2 ou 3 arrêts puis remise en route, c'est revenu dans l'ordre, je pense que le capteur de niveau qui reste coincé en position basse du réservoir.

David Zuzarte · 20 févr. 2014 03:55

De toute façon c´est une situation très récurrente sur beaucoup de Cougar.

20 févr. 2014 07:36

Ça ne m'est jamais arrivé... Je croise les doigts!

Envoyé depuis mon GT-I8160P avec Tapatalk

David Zuzarte · 20 févr. 2014 14:46

J´aime bien ta façon discrète de nous rappeller que la tienne n´a juste QUE 45000 kms.....