Une Cougar rien que pour moi ! V6 ou 16S.
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Cougar Experimenté
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Voici une annonce d'une Cougar que j'ai déjà rencontrer près de chez-moi
http://www.leboncoin.fr/vi/75417413.htm?ca=11_s
Si je me rappel bien c'est un 2L 16s en bon etat extérieurement comme intérieurement. Après il faut demander les infos au vendeur mais comme l'annonce est d'aujourd'hui, je pense qu'il n'a pas eu le temps de remplir l'annonce.
http://www.leboncoin.fr/vi/75417413.htm?ca=11_s
Si je me rappel bien c'est un 2L 16s en bon etat extérieurement comme intérieurement. Après il faut demander les infos au vendeur mais comme l'annonce est d'aujourd'hui, je pense qu'il n'a pas eu le temps de remplir l'annonce.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
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Tu en trouveras des cougars quoi que je ne sais pas si je me faits des idées mais les nombre d'annonce diminue surtout dans ma region C'est la prime à la casse ou quoi ?
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- Cougar Experimenté
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Boh, c' est un peu normal que le nombre d' annonces diminue hein ; et ça ne va pas aller en s' arrangeant. Le coupé Cougar n' est plus produit depuis 2001 je crois (?), peut-être que l' année 2002 a encore servi à écouler les quelques unités qui n' avaient pas été vendues ?
Mais un Cougar de 10-11 ans, envoyé à la casse pour 1000-2000 euros ? J' ai un peu de mal à y croire. Ou alors, il faudrait vraiment qu' il soit dans un état lamentable, et que le compteur dépasse les 250000-300000 kms.
P.S. : J' en ai vu un à vendre avec 281000 kms, et qui avait l' air encore très propre.
Là, le Cougar que j' achèterai, il aura moins de 90000 kms (si possible ...), et je sais bien pourquoi : ça me laissera un peu de marge, et me permettra (j' espère ...) de le garder au moins 5 ans. Après ... je ne sais pas ... la voiture aura 15 ans, on verra dans quel état elle sera ... si on trouvera encore toutes les pièces, et à quel prix elles seront aussi ... Mais en tout cas, j' ai bien l' intention d' en prendre grand soin.
Un truc dont je suis persuadé aussi ; c' est qu' il y a encore quelques bijoux avec peu de bornes qui traînent chez des personnes de plus de 50-60 ans (qui roulent souvent peu et qui sont très soigneuses), et qui ressortiront en annonce un jour. Faudra être patient et prêt à sauter dessus !
Mais un Cougar de 10-11 ans, envoyé à la casse pour 1000-2000 euros ? J' ai un peu de mal à y croire. Ou alors, il faudrait vraiment qu' il soit dans un état lamentable, et que le compteur dépasse les 250000-300000 kms.
P.S. : J' en ai vu un à vendre avec 281000 kms, et qui avait l' air encore très propre.
Là, le Cougar que j' achèterai, il aura moins de 90000 kms (si possible ...), et je sais bien pourquoi : ça me laissera un peu de marge, et me permettra (j' espère ...) de le garder au moins 5 ans. Après ... je ne sais pas ... la voiture aura 15 ans, on verra dans quel état elle sera ... si on trouvera encore toutes les pièces, et à quel prix elles seront aussi ... Mais en tout cas, j' ai bien l' intention d' en prendre grand soin.
Un truc dont je suis persuadé aussi ; c' est qu' il y a encore quelques bijoux avec peu de bornes qui traînent chez des personnes de plus de 50-60 ans (qui roulent souvent peu et qui sont très soigneuses), et qui ressortiront en annonce un jour. Faudra être patient et prêt à sauter dessus !
Ford Cougar 2.0i 130cv du 19/01/2000 (vendu hélas...)
Gris appalache - Sièges tissu
101050 kms
Antenne courte (récup' Mondéo)
Traitement Glastint carbone moyen
Jantes Karizma 17"
Pneus : Uniroyal Rainsport2 215/45 R 17 91W
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- franckyrocky
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Malheureusement je suis persuadé que quelques Cougar sont parties à la casse avec la prime des 1000 euros (mais comme tu dis, ça devait être quelques exemplaires en mauvais état). Cette prime a eu quelques effets pervers. J'ai lu dans un article de presse locale que les casseurs étaient désolés de devoir désosser des véhicules qui étaient encore dans un très bon état de fonctionnement...
C'est sûr que le nombre d'annonces de ventes de Cougar va diminuer et qu'en trouver une à moins de 100000km va être de plus en plus difficile. Effectivement l'idéal est de trouver une voiture de grand-père comme la mienne (je l'ai achetée il y a deux ans à 25100km).
Pour le moment on arrive encore à en trouver avec 70000/80000km. Soit donc vigilant !
C'est sûr que le nombre d'annonces de ventes de Cougar va diminuer et qu'en trouver une à moins de 100000km va être de plus en plus difficile. Effectivement l'idéal est de trouver une voiture de grand-père comme la mienne (je l'ai achetée il y a deux ans à 25100km).
Pour le moment on arrive encore à en trouver avec 70000/80000km. Soit donc vigilant !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar Experimenté
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Tu peux compter sur moi !
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je suis varois,nouvellement sur ce site,et je suis alle voir la Cougar v6 a 3500 euros,et le l'ai essayee.J'ai une 2 litres depuis peu,et le v6 surtout a ce prix et a ce kilometrage,ca me fait un peu rever.
En effet,cette voiture a des soucis:manquent les sigles fords,un ecrou a chaque roue arriere,et le reste...mais elle tourne tres bien,et l'interieur cuir est tres beau et en bon etat .
il y a quelques frais a faire dessus,mais si je n'avais pas achete ma Cougar il y a trois mois,je me serais laisse tenter.Les protections seront sans doute difficiles a oter...mais ce kilometrage!Et la carosserie n'est pas mal a part les details cites.Bon,voila,ceci pour informations...bien amicalement
En effet,cette voiture a des soucis:manquent les sigles fords,un ecrou a chaque roue arriere,et le reste...mais elle tourne tres bien,et l'interieur cuir est tres beau et en bon etat .
il y a quelques frais a faire dessus,mais si je n'avais pas achete ma Cougar il y a trois mois,je me serais laisse tenter.Les protections seront sans doute difficiles a oter...mais ce kilometrage!Et la carosserie n'est pas mal a part les details cites.Bon,voila,ceci pour informations...bien amicalement
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- Cougar Experimenté
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Haha ... mouaifff ... ch 'sais pas ...
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- Cougar Experimenté
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Et celle-là ? http://www.leboncoin.fr/vi/76362822.htm?ca=10_s
Vous en dites quoi les "spécialistes" ? J' appelle ou pas ? Puis, encore ces "vilaines protections" ... ça s' enlève à votre avis ?
Il y' a celle là aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/66044581.htm?ca=10_s
Bon, c' est un V6 ... j' avoue tout : ça me fait peur pour mon budget mensuel un V6. Mais elle est jolie non ?
Y' a celle-là en gris : http://www.leboncoin.fr/vi/59085770.htm?ca=10_s ; mais la courroie de distrib' est pas faite et ... trop chère pour moi.
Enfin, il y avait celle-là : http://www.leboncoin.fr/vi/71713546.htm?ca=10_s C' est sur cette Cougar que j' étais, j' avais fait une offre à 5000 ... mais je viens d' apprendre qu' elle était vendue ... quelqu' un a dû faire une meilleure proposition. Quel con je suis ! J' aurais dû dire 5500 !
Laquelle des trois autres vous me conseilleriez ?
Vous en dites quoi les "spécialistes" ? J' appelle ou pas ? Puis, encore ces "vilaines protections" ... ça s' enlève à votre avis ?
Il y' a celle là aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/66044581.htm?ca=10_s
Bon, c' est un V6 ... j' avoue tout : ça me fait peur pour mon budget mensuel un V6. Mais elle est jolie non ?
Y' a celle-là en gris : http://www.leboncoin.fr/vi/59085770.htm?ca=10_s ; mais la courroie de distrib' est pas faite et ... trop chère pour moi.
Enfin, il y avait celle-là : http://www.leboncoin.fr/vi/71713546.htm?ca=10_s C' est sur cette Cougar que j' étais, j' avais fait une offre à 5000 ... mais je viens d' apprendre qu' elle était vendue ... quelqu' un a dû faire une meilleure proposition. Quel con je suis ! J' aurais dû dire 5500 !
Laquelle des trois autres vous me conseilleriez ?
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- Cougar en furie
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Honnêtement, tu as des choses à redire sur chacune d'elles donc, c'est à toi de voir laquelle a les défauts les plus mineurs. Mais la première reste intéressante. Le prix est très correcte voir attirant vu le kilométrage.
Pour les protections, je suis d'accord avec toi que c'est plutôt disgracieux mais je pense que ça part assez bien au sèche cheveux. A voir.
Par contre, il n'est pas impossible que ces protections cachent quelque chose
Mais je me demande toujours pourquoi les gens les mettent si haute alors que si ça frotte, c'est plus bas donc sur une zone non protégée
Pour les protections, je suis d'accord avec toi que c'est plutôt disgracieux mais je pense que ça part assez bien au sèche cheveux. A voir.
Par contre, il n'est pas impossible que ces protections cachent quelque chose
Mais je me demande toujours pourquoi les gens les mettent si haute alors que si ça frotte, c'est plus bas donc sur une zone non protégée
Death's Kiss
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Ah ben 3500 euros ; ça m' arrangerait carrément ! Mais que le prix soit aussi bas ... ça fait un peu peur aussi ... on se dit qu' il doit y avoir un souci. Je sais pas quoi faire ... et c' est pas "la porte à côté" pour aller la voir.
Dites, combien ça coûte de faire refaire la distrib' complète ? Main d' oeuvre comprise je veux dire.
Dites, combien ça coûte de faire refaire la distrib' complète ? Main d' oeuvre comprise je veux dire.
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Merci Fab54, c' est gentil de ta part.
Je vais faire une offre à ce Belfortain (pas loin de chez moi) à 5100 euros distrib' pas refaite, ou 5500 euros distrib' refaite, au lieu de 6500 euros...
Que pensez-vous de mon offre ? Il va m' envoyer bouler le gars à votre avis ?
Donc 400 euros quoi la distrib' d' après le devis de Fab54.Big a écrit :Y' a celle-là en gris : http://www.leboncoin.fr/vi/59085770.htm?ca=10_s ; mais la courroie de distrib' est pas faite et ... trop chère pour moi.
Je vais faire une offre à ce Belfortain (pas loin de chez moi) à 5100 euros distrib' pas refaite, ou 5500 euros distrib' refaite, au lieu de 6500 euros...
Que pensez-vous de mon offre ? Il va m' envoyer bouler le gars à votre avis ?
Modifié en dernier par Big le 04 nov. 2009 21:49, modifié 3 fois.
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C'est vrai que ça va être difficile de trouver la Cougar parfaite
La grise était une bonne affaire vu le kilométrage (et apparemment c'est une personne âgée).
Si le budget pour un V6 te fait un peu peur, cantonne toi au 2.0l. Tu ne seras pas déçu.
Dans les différentes annonces il peut y avoir des écarts de prix assez importants (certains veulent s'en séparer rapidement et bradent leur voiture, alors que d'autres refusent de le faire et vendent au dessus de la côte). Je pense qu'un petit prix n'est pas toujours synonyme d'arnaque...
La grise était une bonne affaire vu le kilométrage (et apparemment c'est une personne âgée).
Si le budget pour un V6 te fait un peu peur, cantonne toi au 2.0l. Tu ne seras pas déçu.
Dans les différentes annonces il peut y avoir des écarts de prix assez importants (certains veulent s'en séparer rapidement et bradent leur voiture, alors que d'autres refusent de le faire et vendent au dessus de la côte). Je pense qu'un petit prix n'est pas toujours synonyme d'arnaque...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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Ben oui je me doute ... quand on cherche, on voudrait tous qu' elle soit nickel. Pas évident sur une auto de 10 ans.
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Cela dit, dans l'ensemble, beaucoup sont encore dans un bon état malgré l'âge. En général, ceux qui achètent ce genre de véhicules font un peu plus attention que la moyenne. Après, il faudra juste passer sur certains détails.
Dans toutes les annonces, tu devrais trouver quelque chose qui te convienne
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Franck
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