Le Cougar de Gamesh 72
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Cougar Experimenté
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Bonjour à toutes et à tous, je me décide enfin à présenter mon Cougar dans la section appropriée.
Pour commencer je vais déjà vous présenter ma 1ère voiture: une Nissan Almera 1.5l 16s (90cv din/6 fisc) finition Luxe de 12/2001 et achetée en février 2007.
Et puis j'ai décider de changer, j'avais déjà une idée en tête: je voulais une voiture peu commune et surtout une américaine. Donc avant de penser au Cougar, je me suis intéressé à ça: Chevrolet Camaro Z28 de 1985, 5.0l V8 injection de 215cv.
Mais finalement je me suis ravisé, car bien qu'elle soit magnifique, c'est plutôt le genre de voiture à avoir en plus d'une autre pour la bricoler et la sortir uniquement le week-end.
Alors j'ai continué à chercher un coupé avec un minimum de puissance, et je suis tombé sur la Ford Cougar.
Après quelques recherches rapides sur internet, c'était décidé: j'en voulais une.
Et j'ai trouvé mon bonheur très vite et à moins de 50km de chez moi: Cougar noire V6 de 1999 avec 81000 km au compteur.
La transaction c'est faite rapidement, et 1 semaine et demi après le 1er RDV avec le vendeur je déboursait 5300 € pour repartir avec. Et, à ma grande surprise, 5 jours à peine après avoir eu le Cougar, je vendais déjà ma Nissan pour 3500€.
Depuis ce 22 avril 2011, le félin à eu droit à quelques modifications:
En premier lieu, passage chez glastint pour le traitement vitres.
Et depuis ce matin, nouveaux répétiteurs "cristal", ainsi qu'une antenne alu courte.
Par contre les photos sont pas très bonnes, déjà que je suis pas super doué et que mon APN est pas top, je les ai prises dans le garage.Donc j'en reprendrais d'autres quand elle sera dehors. (et propre si possible, la campagne quand il pleut c'est pas super sur une voiture noire...)
La prochaine étape: peindre mes étriers de freins en rouge.
Et peut être plus tard: jantes 17", ou faire réparer le toit ouvrant.
Pour commencer je vais déjà vous présenter ma 1ère voiture: une Nissan Almera 1.5l 16s (90cv din/6 fisc) finition Luxe de 12/2001 et achetée en février 2007.
Et puis j'ai décider de changer, j'avais déjà une idée en tête: je voulais une voiture peu commune et surtout une américaine. Donc avant de penser au Cougar, je me suis intéressé à ça: Chevrolet Camaro Z28 de 1985, 5.0l V8 injection de 215cv.
Mais finalement je me suis ravisé, car bien qu'elle soit magnifique, c'est plutôt le genre de voiture à avoir en plus d'une autre pour la bricoler et la sortir uniquement le week-end.
Alors j'ai continué à chercher un coupé avec un minimum de puissance, et je suis tombé sur la Ford Cougar.
Après quelques recherches rapides sur internet, c'était décidé: j'en voulais une.
Et j'ai trouvé mon bonheur très vite et à moins de 50km de chez moi: Cougar noire V6 de 1999 avec 81000 km au compteur.
La transaction c'est faite rapidement, et 1 semaine et demi après le 1er RDV avec le vendeur je déboursait 5300 € pour repartir avec. Et, à ma grande surprise, 5 jours à peine après avoir eu le Cougar, je vendais déjà ma Nissan pour 3500€.
Depuis ce 22 avril 2011, le félin à eu droit à quelques modifications:
En premier lieu, passage chez glastint pour le traitement vitres.
Et depuis ce matin, nouveaux répétiteurs "cristal", ainsi qu'une antenne alu courte.
Par contre les photos sont pas très bonnes, déjà que je suis pas super doué et que mon APN est pas top, je les ai prises dans le garage.Donc j'en reprendrais d'autres quand elle sera dehors. (et propre si possible, la campagne quand il pleut c'est pas super sur une voiture noire...)
La prochaine étape: peindre mes étriers de freins en rouge.
Et peut être plus tard: jantes 17", ou faire réparer le toit ouvrant.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
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- David Zuzarte
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Jolie photos!
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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Quelques photos de plus, prises ce matin après la toilette du félin (qui a aussi eu droit à de nouveaux essuie-glaces).
Et avec de belles jantes bien propres et brillantes c'est encore mieux.
Et mon chat qui a peur du Cougar mais ni du Zafira au de la i10 de mes parents, ni de la clio de ma soeur.
Et avec de belles jantes bien propres et brillantes c'est encore mieux.
Et mon chat qui a peur du Cougar mais ni du Zafira au de la i10 de mes parents, ni de la clio de ma soeur.
Modifié en dernier par Gamesh72 le 09 déc. 2011 20:01, modifié 2 fois.
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- franckyrocky
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Belles photos
Elle est super propre ta Cougar
J'adore le petit bandeau teinté en haut du pare-brise. Comment ça a été fait ?
Elle est super propre ta Cougar
J'adore le petit bandeau teinté en haut du pare-brise. Comment ça a été fait ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Par Glastint en même temps que les vitres, je l'ai eu gratos grâce à un pote qui connait le gérant, sinon ça coûte 70€ si ma mémoire est bonne.
C'est super pratique avec le grand pare-brise du Cougar, le seul défaut c'est quand il y a un feu tricolore qui n'éclaire pas bien, avec le bandeau je le vois presque plus.
C'est super pratique avec le grand pare-brise du Cougar, le seul défaut c'est quand il y a un feu tricolore qui n'éclaire pas bien, avec le bandeau je le vois presque plus.
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- franckyrocky
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Je suppose que tu as fait faire la hauteur maximale autorisée ?
Franck
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Hauteur maxi oui, et le plus teinté possible aussi, que ce soit pour le PB ou les vitres Av/Ar/Lunette Ar.
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- franckyrocky
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Ok
Tu as raison, avec ce grand pare-brise on est facilement gêné par le soleil.
Sur ma Tigra j'avais d'origine un espèce de bandeau vert dégradé. C'était joli et assez efficace.
Du coup ça me donne envie. Je pense que ça irait bien en plus avec mon toit noir
Tu as raison, avec ce grand pare-brise on est facilement gêné par le soleil.
Sur ma Tigra j'avais d'origine un espèce de bandeau vert dégradé. C'était joli et assez efficace.
Du coup ça me donne envie. Je pense que ça irait bien en plus avec mon toit noir
Franck
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Ouais, je pense que ça ferait une bonne continuité en plus avec ta lunette Ar teintée.
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srylé bon choix la camraro je crois que c'est le genre de voiture qui fait rever
Ford Cougar 2L 180 000 km 1999 vendu à regret
2022 rachat Ford Cougar 2L 16s de 2000
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Peut être plus tard pour la Camaro (ou une autre ancienne US, je suis pas difficile avec les V8 américains ), mais pour le moment je suis plus que content avec la Cougar.
Manque plus que peindre les freins et ça devrait aller pour l'instant.
Je réfléchit encore à mettre des jantes en 17" quand mes pneus seront HS (et c'est pas près d'arriver, ils ont à peine 2.000km)
Manque plus que peindre les freins et ça devrait aller pour l'instant.
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je peut t'avouer qu'une mustang fast back d 1967 me tenterai bien aussi
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Effectivement, elle a l´air en bon état!
Par contre, je ne suis pas fan du tout de bande sur le parebrise.
Par contre, je ne suis pas fan du tout de bande sur le parebrise.
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D'ici la fin de la semaine : peinture des freins en rouge de prévue .
J'ai tout le matos qu'il me faut, j'ai plus qu'à attendre de pouvoir squatter le garage pour une journée.
Donc il y aura quelques photos de plus pour ce week-end.
J'ai tout le matos qu'il me faut, j'ai plus qu'à attendre de pouvoir squatter le garage pour une journée.
Donc il y aura quelques photos de plus pour ce week-end.
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