Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour tout le monde,

J'ai un petit problème au niveau du ventilo habitacle qui tourne en continu, quelqu'un pourrait me dire l'origine de cette anomalie? Une défaillance de la commande moteur et dans ce cas il faut changer tout le bloc de la façade ou juste la pièce et laquelle?
Merci pour les réponses.

Cdlt!

Peu de renseignements sur le problème
Dans l'hypothèse où il y aurait des réponses à ta question:
Le ventilo tourne en continu de quelle façon ? En vitesse maxi ou quoi ?
Son alimentation est coupée lorsque la position est sur OFF ?
Rappel au besoin: Il tourne "toujours" en permanence "normalement" au MINI.

Alors oui, contrôler le bouton de commande au tableau.
Il doit y avoir une résistance variable sur le moteur à voir aussi.
Sinon la continuité du circuit.
En tout dernier le moteur de ventilation, mais bon...

Merci pour la réponse.
Même le moteur coupé, on a essayé avec tous les boutons, min - max, point blanc O etc...
il tourne en continu.
J'ai appelé Ford qui a indiqué un éventuel problème au niveau d'une résistance sinon tout le relais à vérifier par un électricien.
J'ai trouvé un bloc façade complet d'occasion mais je ne sais pas si va le coup de le remplacer ou de faire vérifier par un électricien de chez Ford qui va me coûter cher.

Changer le bloc façade sans savoir si c'est lui qui est en cause
Vérifier quand même le relai (qui resterait actif ?) Sinon la résistance (elle doit être accolée au moteur de ventilation)
Contact éteint, il ne fonctionne plus j'espère ?
Sans mesures, pas évident.
Je verrai plutôt côté résistance (sur les Focus I ça crame souvent)
Chez Ford fais toi faire un devis (c'est plus prudent) Ou alors chez un garage indépendant...

Maintenant si tu as le bloc façade tu peux essayer, ma foi

Salut,

Pour ma part je pense à 99% la resistance.

Si c'était le moteur ou fusible, il fonctionnerait pas.
il n'y a pas de relai pour les variations de vitesses.
le panneau de commandes lache pas comme ça, mais resistance oui....

il suffit de prendre les continuités.

mais c'est quasi sûr pour la resistance.

Pas de nouvelles spot13 ??

@ john29400 Quand je parle du relai, c'est celui du moteur. Qui est en position travail à la mise sous contact.

J'ai le problème depuis ce matin

Juste mis le contact, commande de clim a 0, variateur de ventilation sur "auto".
La ventilation fonctionne à fond,
je suis parti faire un tour, j'ai que du chaud et impossible d'utiliser les commandes de clim.

Ce matin (mercredi), regardé le relai et fusible, tout est ok mais la ventilation continue a tourner a fond
en mettant le contact, les aiguilles ont fait un soleil ??? la batterie a 2 ans...
L'heure en complètement dérèglée ??
Pour le moment, j'ai enlevé le fusible de ventilation pour la couper.

Vendredi je changerai le bloc de commande de clim au tableau de bord.

Ta batterie est faible je pense car lorsque les aiguilles font un soleil c'est tout a fait les symtomes

Change la batterie c'est clair avec le soleil

+1 batterie

Changement de batterie ce matin,

Toujours les mêmes problèmes :
Les aiguilles qui fond un soleil,
Ventilation qui tourne a fond,
clim hors services,
pas d'éclairages d'intérieur et coffre,
Horloge qui se réinitialise

je ne sais pas !!!

cougar58 a écrit :Changement de batterie ce matin,

Toujours les mêmes problèmes :
Les aiguilles qui fond un soleil,
Ventilation qui tourne a fond,
clim hors services,
pas d'éclairages d'intérieur et coffre,
Horloge qui se réinitialise

Regarde ton fusible pour l'éclairage d'habitacle, j'ai eu le cas il y a peu. J'ai pris ma voiture pour aller faire des courses et lorsque j'ai voulu repartir pas d'affichage OBD, ventilation à fond, pas d'éclairage habitacle , et pas de clim . Je suis rentré chez moi comme ça et j'ai trouvé un fusible grillé .

Opération du matin, vérification de tous les fusibles,
déjà regardé,
le 37, moteur de soufflerie
34, éclairage intérieur

A suivre....

Problèmes résolus

Fusible n°35 grillé : Feux de position gauche, témoin état des ampoules.

Je ne comprends rien, car j'ai contrôlé hier si mes feux fonctionnés, tous était ok...
Quel rapport avec le reste
-contrôle de la clim,
-éclairage intérieur et coffre
-moteur de ventilation,
-réglage de l'heure

Enfin c'est réparé, MERCI Mickaël