Vrade et indemnisation en cas de sinistre

Ici on parle de la Cougar, autour d'une bière

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

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franckyrocky
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18 déc. 2012 14:22

Good news ! :)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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David Zuzarte
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Ahhh ça, ça fait plaisir! :oui: :oui:
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cureghem
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18 déc. 2012 16:55

Content pour toi Romain :D
:up:
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
Cougar77
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18 déc. 2012 17:50

Panpan a écrit :Allez, c'est officiel, elle roulera de nouveau... ;-)
reste à savoir quand... :sad:
et où... :voyons:

Quand.. je comprends, mais où???..comprend pas là.
Tu peux expliquer?
Franck
christophe
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18 déc. 2012 18:20

idem pour moi :voyons:
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Panpan
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19 déc. 2012 08:57

Cougar77 a écrit :Quand.. je comprends, mais où???..comprend pas là.
Tu peux expliquer?
Bah avec un vehicule declaré Véhicule Gravement Endomagé, la Carte Grise est bloquée donc interdite sur la "route"...
(Théoriquement*) elle ne pourra plus faire que de la "piste". :W


* Sauf si réfection avec suivi d'un expert, mais comme l'expert exige du neuf pour tout ce qui est en rapport avec la "securité" (airbags, liaison au sol) ça fait pas loin de 5000€ "incompressible" de pièces. :-/
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
christophe
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19 déc. 2012 15:08

Tu poursuis néanmoins?
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David Zuzarte
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19 déc. 2012 15:42

Panpan a écrit :..... ça fait pas loin de 5000€ "incompressible" de pièces. :-/
Il est vrai que ça fait un sacré paquet.. :-/ :-/ :-/
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Panpan
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19 déc. 2012 16:07

christophe a écrit :Tu poursuis néanmoins?
Elle ne roulera que sur "piste"... ;-)
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
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19 déc. 2012 16:11

Suis content pour toi, tu vas pouvoir te lacher!!
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David Zuzarte
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christophe a écrit :...tu vas pouvoir te lacher!!
:W :W :W :W
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21 déc. 2012 22:59

Bon, voici :
l'aile droite en ligne (ça ne racle plus quand j'ouvre la porte passager),
les phares démontés (et expédies pour rénovation),
le parechoc (enfin les restes) et l'antibrouillard gauche déposés, idem la protection anti-éclaboussure,
le connecteur de l'antibrouillard passager ressoudé,
l'airbag conducteur démonté,
l'airbag passager démonté ainsi que le cache du tableau de bord et
le calculateur de l'airbag démonté.

en bonus, j'ai redressé le klaxon droit...
et remplacées les 4 roues par les "hiver".


Une idée m'est venue en voyant mes 2 résidus de pare choc avant : et si je pouvais les "recoller" pour en faire 1 "correct" ?
Il parait que les thermoplastiques se "ressoudent" avec une décapeuse thermique ou un fer à souder par ex (à basse température pour ne pas atteindre la combustion)...

Des avis ?
Modifié en dernier par Panpan le 23 déc. 2012 11:04, modifié 1 fois.
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
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21 déc. 2012 23:15

La semaine prochaine je vais emmener mon ancien pare-chocs chez un carrossier, pour voir si c´est possible ou pas de souder la petite déchirure. ;-)
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22 déc. 2012 12:25

C'est metallique?
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franckyrocky
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22 déc. 2012 12:47

Pour ressouder le plastique j'imagine :voyons:
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