Accoups jusqu´à 4000tr/min. V6

michelv6 · 11 déc. 2009 20:09

C'est un bloc que tu as pour les bobines, t'es sur qu'il t'as dit bobine et non pas autre chose ?

almaviva · 12 déc. 2009 08:52

johnv6 a écrit :Y a t'il quelqu'un pour m'expliquer le changement de la bobine d'allumage

Rien de bien compliqué:
-Débrancher la batterie, et penser à repèrer les câbles en les débranchant (par rapport à la bobine) les numéros de cylindres sont marqués sur la bobine, mais comme ça pas d'erreur possible.
- Un connecteur électrique à débrancher, débrancher les câbles de bougies sur la bobine, déposer les 4 vis qui fixent la bobine à sa base.

Avec ça tu vois mieux.

johnv6 · 12 déc. 2009 14:35

Merci pour l'explication.

almaviva · 12 déc. 2009 15:21

De rien @+.

johnv6 · 16 déc. 2009 16:39

J'ai enfin récupéré mon félin et résultat 615€.
Bougies changées.
Faisceau neuf et capteur de vilbrequin neuf.

Mais elle ne broute plus. Que du bonheur

almaviva · 16 déc. 2009 18:12

johnv6 a écrit :J'ai enfin récupéré mon félin et résultat 615€.
Bougies changées.
Faisceau neuf et capteur de vilbrequin neuf.

Mais elle ne broute plus. Que du bonheur

Aïe

C'est pas donné, mais bon... tu as un résultat

David Zuzarte · 16 déc. 2009 18:23

johnv6 a écrit :J'ai enfin récupéré mon félin et résultat 615€.
Bougies changées.
Faisceau neuf et capteur de vilbrequin neuf.

Mais elle ne broute plus. Que du bonheur

615 euros??

Qu´est ce que tu entends par capteur de villebrequin?
615 euros pour ce que tu viens de resumé plus la main d´oeuvre?

16 déc. 2009 22:55

oui, peux-tu détailler un peu plus stp ?

johnv6 · 03 janv. 2010 19:32

Et bien pour le détail, le faisceau pour le v6 plus les 6 bougies et pour finir, un capteur qui ce trouve a gauche du moteur au niveau du vilbrequin.
Ce capteur sert a régler la montée et descente des soupapes.

La main d'ouvre est compris pour les 615€.

Ils ont fait un diagnostique complet.
-Passage a la valise
-Compression des cylindres
-Controle anti-polution

Et elle ne polu pas meme sans cata.