Amplis, Sub et enceintes

[David Zuzarte]

Ok ok! T´es le bienvenue!
Mas je voulais dire avec ça, que l´année prochaine, il y a de fortes chances que je me rende à Bourges, passer quelques vacances. Si ma santé me le permet bien sûr et j´aimerai bien y aller en Cougar...

[gwenn56]

On sort du sujet là mais si j'ai l'occasion de passer en même temps ... pourquoi pas

[David Zuzarte]

J´ai également trouvé ce poste, qu´en penses-tu?
Je veux pas dire de bêtises, mais les caractéristiques techniques ont l´air meilleurs que l´autre 2 Din (Stargate).
De plus, il possède le DVB-T, qui permet de visualiser les chaines de TV.
Ce DVB-T, ça en vaut vraiment la peine?

http://www.chinavasion.com/2-din-car-dv ... vd-player/

[gwenn56]

Le post en lui même me parait bien. Reste la question du DVB-T

Je ne connait pas la qualité de réception de la TNT de ce type de poste mais une question se pose avant tout. As-tu l'utilité de la TNT en voiture (long voyage avec des enfants par exemple) et si oui, il te faudra investir dans un écran pour mettre sur les appuis-tête et le pare-soleil passager car les passager vont trouver que l'écran est un peu petit pour tous le regarder sur la console centrale (oublie l'idée de la regarder en conduisant les piafs à képi aiment pas trop ).

Déjà que regarder une vidéo en voiture je vois pas l'utilité (hors voyage sus-mentionné) vu qu'on conduit mieux vaut regarder la route en écoutant une bonne "zic" et en faisant attention à ce que le GPS dit "tourne à droite dans 100m ; tourne à droite dans 10m ; tourne à droite dans 5m ; tourne à droite ....TOURNE A DROITE !!!! trop tard tu prendra la prochaine. "
Enfin simple avis personnel. Après il dispose peut-être d'autres options qui sont pas mal comme la clé USB reconnue jusque 16GB au lieu de 8GB pour l'autre, la connexion IR en façade (j'ai pas vu de télécommande avec j'ai peut-être raté la ligne), la prise en charge de l'i-pod, etc ...

[David Zuzarte]

Normalement ce genre d´appareil, n´a pas de système anti-vol ou je me trompe?
Du genre façade qui s´enlève.

[David Zuzarte]

Pour ce qui est des frais de ports pour le Portugal, sur ce site Chinavasion, pour n´importe quel poste 2 DIN, il faut compter 60 euros.

Un poste à 200 euros, comme j´ai envie, me reviendrai à 260 euros. C´est quand même un prix plus que raisonnable, en sachant qu´il s´agit d´un écran touch screen multimédia avec GPS.

[gwenn56]

Ba en dehors de l'argument regarder la TV en conduisant j'ai rien à dire il a l'air d'être bien .

Pour l'anti-vol, regarde dans le descriptif si l'écran est pas détachable.

A oui, j'ai zyeuté vite fais le lien. Le systèm GPS n'est pas fourni avec.... tu as un dvd d'installation d'une version de démo donc, il faudra que tu investisse dans un software GPS par la suite (le poste n'étant apparament pas compatible avec celui de Garmin d'après les notes) type TomTom, Via Michelin, ou autres.

[GabmaxXx]

J'ai presque le même modèle, et la façade ne s'enlève pas

[David Zuzarte]

Que pensez vous de ces Hp´s? C´est du bons matos pour la Couguy ou pas?

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... -200w.html

[cougar13]

c'est ce que j'ai sur la mienne, le son est très bon, mais des basses peu fortes.

si tu l'accompagne d'un caisson ce sera nickel.

[Pascalus IV]

J'avais pas vu ce topic qui a été crée pendant mes congés et je vais essayer de préciser certains points:

La source (l'auto-radio)

Si on veut être précis, l'autoradio n'est pas uniquement la source, mais la source est l'amplificateur. La source est en fait la partie lecteur de l'autoradio.
Il est clair qu'une mauvaise source (dans le sens pur du terme) est primordiale au rendu, mais gardons en memoire qu'il y a quasiment pas de mauvaise source et que l'environnement bruyant d'une automobile n'est pas le lieu ideal pour apprécier le détail ou la dynamique d'une source.
Par contre la partie amplification de l'autoradio est primordiale pour un rendu "sympa" et là, les differences sont énorme entre un 1er prix et du haut de gamme.

Pour les HP

La notions de Watts, RMS ou pas, est nettement discutable. Ce qui importe pour juger du rendu d'un haut parleur et sa fréquence (en HZ) et son rendement (en DB). Les watts est la quantité de courant qu'il peut absorber (maxi c'est avant de casser, RMS c'est avant une niveau acceptable de distortion). Mais si tu as un HP avec plein de watt mais qui ne rend pas bcp de son derriere car il a un tres faible rendement, le rendu sera triste. En contre partie, tu as ce qu'on appelle des haut parleur à haut rendement qui necessite une amplification tres faible pour un rendu hyper dynamique est present (les salles de cinema sont equipé en haut rendement). Donc des HPs se choississent en fonction de ton niveau d'amplification. Si tu veux eviter l'ampli supplementaire dans le coffre, preferes des HPs avec un rendement élevé (le plus de DB possible).

Les tweeters

Je vais plutot présenter le role des trois types de HPs:
-tweeters: c'est pour les aigus comme parfaitement preciser plus haut, ils ont une plage de frequence haute et un rendement important (petite partie mobile). L'impression de fragilité viens surtout que bien souvent les tweeter sont mal filtrés et travail sur des frequence non prévu pour eux
-Medium: comme son nom l'indique, c'est pour les frequence medium, la voix du chanteur par exemple. Nombre de voiture sont equipé que de haut parleur medium en charge de faire les 3 types de frequence
-Boomers: ce sont les HPs les plus gros et qui sont en charge des basses.

On parle d'installation simple voix si tu n'as qu'un HP medium, 2 voix si tu as un medium et un tweeter et 3 voix si tu as les 3 types d'HPs.

On prendra des HP ayant des Watts RMS supérieures à celles de la source afin de ne pas abimer leurs membranes

Bein là, je dis plutot non et je conseille de faire meme le contraire...
Je sais que ca peut surprendre mais je vais m'expliquer.

Il y'a deux facon de deterioré un HP:
- soit tu lui envoi trop de courant, la partie mobile va bouger violement avec un risque de casse du HP mais plus souvent un risque de surchauffe de l'electro aimant (ce qui fait une jolie couleur caramel sur le circuit de l'aimant)
- soit tu lui envoi un signal saturé, le HPs va donc reproduire une signal brouillé avec des mouvements contradictoire et saccadés ce qui va avoir pour effet de l'usé tres rapidement et rebelote, tu vas abimé l'electro aimant ou la membrane.

Très souvent quand un systeme sature, c'est la partie amplification qui sature, ca s'entend car tu auras un aigus tres aggressif pour l'oreille et des basses "flous", plus rarement tu entendras un HPs claqué (un vrai clac qui montre que ta membrane talonne).

Si tu prends un ampli plus faible que tes HPs, tu vas avoir tendance a monter fort le son quand tu veux que ca pete, faire saturé le signal que tu envoi sur tes HPs et les bousiller assez vite car tu n'entendras pas nettement la saturation (en particulier les tweeters, CF ce que je disais plus haut sur la saturation), si par contre tu as un ampli plus puissant que tes HPs, tu forceras moins sur l'ampli pour avoir du gros son, tu enverras systematiquement un signal propre et si tu entends le claquement caracteristiques, tu peux reagir de suite pour baisser le volume.

Pour te l'illustrer sur une Cougar, j'avais l'autoradio d'origine pas tres puissant et les HPs d'origine, le son sature assez vite et les HPs aiment pas du tout ca. J'ai juste changé l'autoradio et j'ai pas hesité a prendre un modele nettement plus puissant, les meme HPs ont une seconde vie et ne sature plus du tout au meme volume.

Voila, quelques precisions concernant le fonctionnement de la chaine audio: Source -> Ampli -> HPs

Un detail qui n'en ai pas un, la qualité du cablage est primordiale, si tu as un ampli qui envoi du lourd et des enceintes qui recoivent du lourd mais que le courant est bridé par un cable merdique, ca fera un resultat merdique. Une chaine audio est toujours au niveau de son maillon le plus faible.