Cougar supercharger KiT

01 oct. 2006 18:39

C'est vrai qu'avec un turbo de cette taille le gain doit pas être énorme...cela dit le turbo lag doit etre très court

dp_cougar · 01 oct. 2006 19:33

Angel Spirit a écrit : La taille du turbo ca veut rien dire
J'ai connu une Golf VR6 turbo avec un turbo de la même taille apparemment et elle développait 400 cv

Et bien sa fait beaucoup de cv sa, il a du faire d'autre modif derrière a part le turbo, mais comme meme

Et au niveau de la fiabilité, c'est du solide, il aurai parcouru combien de Klm depuis sa préparation

Sinon pour info j'avais vu sur un site de préparateur qu'il n'était pas trop conseillé de mettre un turbo sur une voiture qui aurai plus de 80,000 Klm quelque chose comme sa, c'était pour gardé la fiabilité

01 oct. 2006 21:18

dp_Cougar a écrit : sur une voiture qui aurai plus de 80,000 Klm quelque chose comme sa, c'était pour gardé la fiabilité

De toute façon, en général, sur des kilomètrages de cet acabit et plus, toute grosse modif est déconseillée, à moins de refaire une bonne partie du moteur !

nico35 · 02 oct. 2006 09:25

GabmaxXx a écrit :
dp_Cougar a écrit : sur une voiture qui aurai plus de 80,000 Klm quelque chose comme sa, c'était pour gardé la fiabilité
De toute façon, en général, sur des kilomètrages de cet acabit et plus, toute grosse modif est déconseillée, à moins de refaire une bonne partie du moteur !

meme une simple puce.................

dp_cougar · 02 oct. 2006 18:50

GabmaxXx a écrit : à moins de refaire une bonne partie du moteur !

c'est ce qui il avait conseillé de faire

nico35 a écrit : meme une simple puce.................

Oui mais sa encore sa n'apporte pas un gains considérable

Angel Spirit · 02 oct. 2006 23:08

dp_Cougar a écrit :

Et bien sa fait beaucoup de cv sa, il a du faire d'autre modif derrière a part le turbo, mais comme meme

Et au niveau de la fiabilité, c'est du solide, il aurai parcouru combien de Klm depuis sa préparation

Sinon pour info j'avais vu sur un site de préparateur qu'il n'était pas trop conseillé de mettre un turbo sur une voiture qui aurai plus de 80,000 Klm quelque chose comme sa, c'était pour gardé la fiabilité

C'est un préparateur connu qui a déjà à son actif:

Ibiza Vr6 synchro 250cv
306 V6 (moteur de 406 coupé)
Astra 1.8t (moteur de S3)

etc etc... niveau prépa il a fait beaucoup de kilomètre avec mais bien sûr tout le bloc moteur a été réalesé (passage de 2.9 à 3.0 ) bon ca fait une petite prépa à 3500-4000€ tout compris mais le résultat y était...
Après en tout honnêteté entre un Zetec Turbo ou un swap moteur je ne sais pas lequel est vraiment le plus rentable ou le plus fiable

dp_cougar · 03 oct. 2006 00:02

Angel Spirit a écrit : bon ca fait une petite prépa à 3500-4000€ tout compris mais le résultat y était...

Si a ce prix la il homologue le tout, je serais assez tenté

Angel Spirit · 04 oct. 2006 09:38

L'homologation ahum....

Pour les prix c'est une fourchette ca dépend toujours des modifs, des pièces etc etc...

Mais juste pour exemple, il a préparé une saxo vts... turbo
Résultat: 950kg pour 250cv ...

04 oct. 2006 09:45

Angel Spirit a écrit :L'homologation ahum....
Pour les prix c'est une fourchette ca dépend toujours des modifs, des pièces etc etc...

Mais juste pour exemple, il a préparé une saxo vts... turbo
Résultat: 950kg pour 250cv ...

Ah , il me semble avoir vu une vidéo sur internet....il enrhumais un M3 je crois ?

04 oct. 2006 22:08

dp_Cougar a écrit : Si a ce prix la il homologue le tout

Je ne vois pas trop comment

dp_cougar · 04 oct. 2006 23:09

Angel Spirit a écrit :Mais juste pour exemple, il a préparé une saxo vts... turbo
Résultat: 950kg pour 250cv ...

Elle doit tout grillé sur son passage celle la

sauf en vitesse de pointe je pense

dp_cougar · 04 oct. 2006 23:11

GabmaxXx a écrit : Je ne vois pas trop comment

Je connais un préparateur suisse qui prépare le zetec avec turbo ou autre et il homologue tout, mais le prix ce n'est pas le même non plus

maintenant se que je ne sait pas, c'est si cette homologation est bien pour la France ou la suisse

nico35 · 05 oct. 2006 11:01

admin a écrit : Ah , il me semble avoir vu une vidéo sur internet....il enrhumais un M3 je crois ?

parle pas trop fort cougarboy63 pourrai t'entendre

05 oct. 2006 21:22

dp_Cougar a écrit :
GabmaxXx a écrit : je ne sait pas, c'est si cette homologation est bien pour la France ou la suisse

Très certainement pour la Suisse...
La France est un des pays les plus draconiens en matière d'homologation

05 oct. 2006 21:25

nico35 a écrit :
admin a écrit : Ah , il me semble avoir vu une vidéo sur internet....il enrhumais un M3 je crois ?
parle pas trop fort cougarboy63 pourrai t'entendre

Suivant le poireau qui est au volant, c'est pas toujours difficile d'enrhumer un M3...

Il ne faut pas oublier que ce ne sont pas toujours des pilotes qui achètent ce genre de voiture...

Mais là, je l'accorde, ce n'est pas de la faute de la voiture...