Culasse
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- David Zuzarte
- Dieu Cougar
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Salut les potos,
J'ai vraiment besoin de vous...... ma culasse est HS à cause d'une fissure.
Je ne sais pas quoi faire.....
La culasse n'est plus dispo neuve. D'occaz je n'en trouve pas et je songe fortement à remplacer le moteur.
J'ai trouvé un moteur Zetec 2.0 16v de Focus identique à celui de nos Cougar. Est-il compatible ?
Des idées ? ..... Aidez-moi, merci!
J'ai vraiment besoin de vous...... ma culasse est HS à cause d'une fissure.
Je ne sais pas quoi faire.....
La culasse n'est plus dispo neuve. D'occaz je n'en trouve pas et je songe fortement à remplacer le moteur.
J'ai trouvé un moteur Zetec 2.0 16v de Focus identique à celui de nos Cougar. Est-il compatible ?
Des idées ? ..... Aidez-moi, merci!
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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- MegaCougar
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Je serais tenté de dire que oui il est compatible, tout comme celui qui existait sur les Mondeo de 1996 à 2000.
A savoir qu'il y a eu déjà aussi des swap de fait sur Cougar avec le moteur de la Focus ST170
Essaye de voir sur YouTube pour te donner des idées et éventuellement voir avec Silke (si tu es ami avec elle sur Facebook ) pour avoir des infos
A savoir qu'il y a eu déjà aussi des swap de fait sur Cougar avec le moteur de la Focus ST170
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Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Effectivement ce sont les mêmes blocs
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- David Zuzarte
- Dieu Cougar
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Que pensez-vous des moteurs reconstruits/reconditionnés?
J'ai contacté une entreprise qui m'a proposé un moteur totalement reconditionné - zéro kilomètre, pour une valeur de 2800 euros, plus 500 euros pour mon mécano.
J'ai contacté une entreprise qui m'a proposé un moteur totalement reconditionné - zéro kilomètre, pour une valeur de 2800 euros, plus 500 euros pour mon mécano.
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- MegaCougar
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Bah normalement c'est de la bonne cam.
Un "vrai" reconditionné en fait il ne garde que le bloc et tout l'intérieur est neuf, vilebrequin, pistons, bielles et j'en passe.
La culasse est complètement neuve aussi normalement.
C'est ce que j'ai sur ma ST, un bloc RS reconditionné en provenance d'Angleterre que j'ai eu pour 4300€, alors que le moteur neuf de ST (qui était dispo à l'époque chez Ford) en provenance d'Allemagne, m'aurait coûté 9500€.
Bref si la coque de ta Cougar en vaut vraiment le cout pour 2800€ je foncerai sans hésitation.
Après il y a le choix du moteur d'occasion mais avec surement au moins 100000 kms minimum à un certain prix et tu ne sauras jamais si il fonctionnait bien avant et de plus faire minimum une distri pour repartir sur quelque chose de correct.
Dernière chose si tu pars sur le moteur reconditionné à 2800€, vu que ton Cougar a de mémoire dans les 300000kms, je referai tous les trains roulants.
Je sais c'est un budget mais après tu repars tranquille avec ton félin
Un "vrai" reconditionné en fait il ne garde que le bloc et tout l'intérieur est neuf, vilebrequin, pistons, bielles et j'en passe.
La culasse est complètement neuve aussi normalement.
C'est ce que j'ai sur ma ST, un bloc RS reconditionné en provenance d'Angleterre que j'ai eu pour 4300€, alors que le moteur neuf de ST (qui était dispo à l'époque chez Ford) en provenance d'Allemagne, m'aurait coûté 9500€.
Bref si la coque de ta Cougar en vaut vraiment le cout pour 2800€ je foncerai sans hésitation.
Après il y a le choix du moteur d'occasion mais avec surement au moins 100000 kms minimum à un certain prix et tu ne sauras jamais si il fonctionnait bien avant et de plus faire minimum une distri pour repartir sur quelque chose de correct.
Dernière chose si tu pars sur le moteur reconditionné à 2800€, vu que ton Cougar a de mémoire dans les 300000kms, je referai tous les trains roulants.
Je sais c'est un budget mais après tu repars tranquille avec ton félin
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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+1 ça me semble intéressant également
Franck
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- David Zuzarte
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Je ne sais vraiment pas quoi faire, car je n'ai pas vraiment moult alternatives.....
Pour le moment, il y a un moteur dans une casse à 40 kms de chez moi, mais les types ne savent pas le kilométrage......
Le prix: 600 euros.
Il y a aussi un autre moteur bien plus loin, avec 187000 kms à 770 euros, frais de port inclus.
J'ai abandonné l'idée de prendre le bloc Zetec de la Focus, car peur d'incompatibilité. J'ai même un moteur d'une Focus ST170 à 1000 euros, mais la c'est une autre histoire.
Après il y a les reconditionnés, mais le budget ne va pas vraiment avec....
C'est la première fois depuis que je possède ma Cougar, que je ressens sérieusement des difficultés à trouver un élément et à solutionner le problème.....
Pour le moment, il y a un moteur dans une casse à 40 kms de chez moi, mais les types ne savent pas le kilométrage......
Le prix: 600 euros.
Il y a aussi un autre moteur bien plus loin, avec 187000 kms à 770 euros, frais de port inclus.
J'ai abandonné l'idée de prendre le bloc Zetec de la Focus, car peur d'incompatibilité. J'ai même un moteur d'une Focus ST170 à 1000 euros, mais la c'est une autre histoire.
Après il y a les reconditionnés, mais le budget ne va pas vraiment avec....
C'est la première fois depuis que je possède ma Cougar, que je ressens sérieusement des difficultés à trouver un élément et à solutionner le problème.....
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- MegaCougar
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Une alternative qui pourrait être une idée:
Pourquoi ne pas trouver un félin complet avec un moteur correct que tu grefferais dans la tienne (toujours si ta coque en vaut le coup) et te servir du reste comme banque de pièces
Pourquoi ne pas trouver un félin complet avec un moteur correct que tu grefferais dans la tienne (toujours si ta coque en vaut le coup) et te servir du reste comme banque de pièces
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Un donneuse, c'est toujours une idée intéressante... A condition d'avoir de la place...
Franck
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- MegaCougar
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Oui c'est vrai que pour la place................................
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- David Zuzarte
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Mon frère m'a donné aussi cette idée, mais pour compenser l'effort financier, il me faudrait acheter un exemplaire avec un kilométrage raisonnable.
Parcontre pour de la place, il n'y a pas de soucis, la propriété est énorme mais elle resterait à l'extérieur.....donc probablement sous une bache.
Parcontre pour de la place, il n'y a pas de soucis, la propriété est énorme mais elle resterait à l'extérieur.....donc probablement sous une bache.
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- David Zuzarte
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Je viens de commander hier un moteur pour 700 euros et 180000 kms.
Garantie 6 mois et possibilité de remboursement en cas de problème.
Il arrive vendredi.
Garantie 6 mois et possibilité de remboursement en cas de problème.
Il arrive vendredi.
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- MegaCougar
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Arf, 180000kms pour 700 balles j'espère pour toi qu'il est bien....................................
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Si il n'est pas bien, j'abandonne.....et je prend directement un moteur reconditionné. Tant pis pout le portefeuille.....
C'est les prix au Portugal....
J'en avais un autre pour 1600 euros et 185000 kms.....
C'est les prix au Portugal....
J'en avais un autre pour 1600 euros et 185000 kms.....
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- David Zuzarte
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Tout comme le moteur (bloc + carter), je vais aussi récuperer mon ancienne culasse fissurée.
Croyez-vous qu'il est possible de la réparer/reconstruire?
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