(Discussion) Mauvais ajustement pare-choc avant et optique

Un problème, un conseil pour vos changements de pneus, autoradio etc ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

cougar58
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12 août 2012 12:29

David Zuzarte a écrit : @Nolin: C´est ton phare côté conducteur qui ressort un peu de la ligne du PC, non?
j'ai suivi un peu la discussion, photos de mon félin ce matin.

Phare passager, légérement rentrant.
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Phare chauffeur, légérement sortant.
Image
Fred
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12 août 2012 12:37

Ca doit aussi dépendre des phares j ai démonté les miens pour changement d ampoules . Une fois remonté il ne sont plus placé pareil un écart sur les 2 cotés :voyons: comme sur les tiens
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12 août 2012 12:49

Je regarderai si en les desérrant, un ajustement est possible ;-)
Fred
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David Zuzarte
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12 août 2012 14:16

Ils ont aussi essayé de régler l´emplacement des phares, mais rien à faire....c´est vraiment le PC qui ne vas pas... :-/
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12 août 2012 17:10

Le seul ajustement possible, c'est la patte du bas. Pour le reste ce sont des vis. Effectivement, on ne peut pas faire grand chose à ce niveau...
Franck
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David Zuzarte
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13 août 2012 00:00

Demain je vais aller les voir....histoire de marquer un rendez-vous avec un responsable.
En tous cas, je vais déjà bien être emmerdé avec ce */%&?»#" de PC.... :mad:
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17 août 2012 02:18

voila David ...sur mon Cougar , avec la pare choc change , moi je ne vois pas de différence ... Image Image ...la pare choc se depuis une Cougar 2.5 , c'est ne pas nouveau !!!
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David Zuzarte
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Oui le tien est en parfait état, les optiques s´ajustent parfaitement au rebord du PC.
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17 août 2012 14:37

David Zuzarte a écrit :Oui le tien est en parfait état, les optiques s´ajustent parfaitement au rebord du PC.

Pour info david, mon pare choc n'a jamais été démonté et lorsque j'ai changé mes optiques, il faut se prendre la tête pour bien les aligner. Pour ma part ce n'est pas un problème de pare choc
Franck
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17 août 2012 17:28

David , a mon avis essay de regarder toi memme comme il's on pose la pare choc ... sa ete possible que n'a pas mis tout le vise . Afriend of mine left the service without his wheelnuts tighten , and folowed in a few curses and a day full of stress :)) . Regard par tout , regarde tout les vise , et specialment les phare comme il's ont pose . ;-)
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David Zuzarte
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18 août 2012 02:46

Cougar77 a écrit :Pour info david, mon pare choc n'a jamais été démonté et lorsque j'ai changé mes optiques, il faut se prendre la tête pour bien les aligner. Pour ma part ce n'est pas un problème de pare choc
T´inquiètes, je suis sûr que tu n´as pas le même problème que le mien...mais tu me feras des photos! ;-)

shopsCougar a écrit :David , a mon avis essay de regarder toi memme comme il's on pose la pare choc ... sa ete possible que n'a pas mis tout le vise . Afriend of mine left the service without his wheelnuts tighten , and folowed in a few curses and a day full of stress :)) . Regard par tout , regarde tout les vise , et specialment les phare comme il's ont pose . ;-)
Tout ça a déjà été vu 300 fois... :roll: , comme je l´ai déjà dis à plusieurs reprises, le problème est dû aux 2 cm en moins entre les 2 PC´s.
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30 sept. 2012 19:15

Un collègue allemand semble avoir le même problème.
Il a posté cette photo sur Facebook :

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 7733_o.jpg

Voici le thread en allemand pour ceux qui comprennent (j'ai enlevé les noms) :
Ist der Wagen nach dem Unfall eigentlich vermessen worden?
Scheinwerfer gibt es nicht mehr neu. Vollkasko hin oder her.
Braucht nicht vermessen werden .bin langsam rueckwaerts und hab Pfosten nicht gesehen
Doch hab ja schon neuen .nur jetzt brauch ich andere Seite
So ist es am meistens wenn man neue Scheinwerfer montiert. Und das Problem ist am meistens in der rechte Seite. Ich hab das oft gesehen. :-(
Lasse ich aber nicht gelten...
Kannst du doch mit dem Winkelblech wo auch der Grill befestigt wird ausgleichen, oder?
Ich?????die Werkstatt vieleicgt .Ich fahre nur...hihi
Das währe für mich nicht möglich, auch nicht mit andere Scheinwerfer. So ich brauchte ganz andere Methodeo...
Franck
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01 oct. 2012 00:11

Ah ouais quand même!! :shock:
Là, c´est pire que sur la mienne!! :shock: Il y a un écart énorme! :-/
Sur la mienne, ça n´est pas aussi flagrant!

De toute façon, je n´ai pû rien faire... :non:
La seule solution qui me restait, c´était de les poursuivre en justice, mais là...j´ôse même pas imaginer dans quel bordel je me serai fourré.... :non:
Selon le garage Ford et selon Ford (Lusitânia) Portugal, il s´agit d´une modification du design du parechocs... :roll:
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16 oct. 2012 20:50

David, je me suis permis de créer un nouveau topic dédié à ce sujet que je découvre d’ailleurs.

C'est un truc de fou quand même :shock:.

Bienvenue au club des tarés ! :lol: :lol: Je suis comme toi, j'inspecte le moindre millimètre dès que ma voiture sort du garage :razz:

Si je comprends bien, ceux qui ont le pare-choc d'origine n'ont aucun souci mais ceux qui l'ont remplacé l'ajustement est foireux ?

PS : d’ailleurs ça me fait penser que le forum manque d'un forum "Carrosserie" non ? ;-)
- Pensez à vous inscrire sur la carte de localisation des membres
- Pensez à éditer votre 1er post avec [Réglé] dans votre titre (au début) si votre pb a été résolu

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16 oct. 2012 23:38

admin a écrit : PS : d’ailleurs ça me fait penser que le forum manque d'un forum "Carrosserie" non ? ;-)
Oui, peut-être... mais pour y mettre quoi ? :beuh:
Eventuellement les "recettes" pour entretenir les carrosseries, mais j'ai peur que ce ne soit pas un forum très utilisé...
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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