J'ai succombé à la tentation!!! by D.Z.

[David Zuzarte]

J´ai pas compris ce que tu veux dire...
Tu parles de frottement?

[cureghem]

Christophe a écrit flottement, c'est à dire que la voiture présente un peu de roulis et/ou de "pompage" sur les amortisseurs et qu'à haute vitesse ( donc au delà de 180 voire 200 km/h) la voiture est moins précise.
Avis que je partage d'ailleurs, après comme nous l'avons souvent évoqué sur ce forum, elle n'a pas été conçue à la base pour être une bête de course mais une très bonne routière agréable à conduire.
Et puis n'oublions pas que c'est une voiture de plus de 15 ans de conception

[David Zuzarte]

Sur autoroute, je la conduis souvent à plus de 190km/h et je ne ressens rien du tout....

[GabmaxXx]

Sur autoroute, en ligne droite... c'est un peu normal. Ça ne bouge pas sur un billard
Par contre, sur autre route, il est vrai que le flottement apparait passé une certaine vitesse

[cureghem]

Même sur autoroute Gab, passer les 200-210 sur autoroutes allemandes (mon pays d'origine ) tu te rends compte que ce n'est ni une Porsche ou une M3 , la vigilance est de mise et il faut diriger la belle, ceci dit elle est toujours de mise la vigilance
Après, tout dépend de la sensibilité de chacun aux réactions et au ressenti de sa voiture.
Peut-être que David a les sièges trop rembourrés, une voiture se conduit avant tout avec les fesses
Ps: David ceci est une boutade, ne monte pas sur tes grands chevaux
Et on ne risque rien au Portugal a 190 ? Ici c'est limite la prison !
Oups, on dévie ......

[David Zuzarte]

Peut-être que David a les sièges trop rembourrés, une voiture se conduit avant tout avec les fesses

Celle-là, elle est bien bonne!!

Et on ne risque rien au Portugal a 190 ? Ici c'est limite la prison !

Honnêtement.... je m´en bat les.........
Non plus sérieusement...
Bien sûr que c´est grave, même très grave..., à cette vitesse je me prend au moins 500 euros d´amende + 2 mois de retrait du permis. Et c´est le minimum.
Depuis que j´ai abandonné ma profession de moniteur auto-école, j´admet que j´abuse un peu trop ces derniers temps et un de ces jours, je vais avoir une mauvaise surprise.
Je pense que c´est l´effet soulageant que me provoque la vitesse sur mes nerfs, qui fait que j´exagère souvent...

[David Zuzarte]

Si tu peux te renseigner, mais je pense que le kit Eibach ressorts et amortisseurs est introuvable pour le 2.0L.

Dis merci à Cureghem!

http://www.street-motorsport.fr/Eibach- ... -5073.html

[christophe]

Merci Alex et je met quoi comme amortisseurs??
Les miens sont d'origine, faut que je change tout.

[David Zuzarte]

J´ai crû voir hier, un kit de ressort Eibach avec des amortisseurs Koni.

[christophe]

Je vais vers le lien mis en place par Alex!!

[cureghem]

J'ai pas réussi a déterminer s'ils les vendent par 2 ou 4 (les ressorts Eibach)
Mon garagiste m'avait dit que jusqu'à 20mm de rabaissement, on peut garder les mêmes amortisseurs, à condition qu'ils soient encore bons, bien sûr...

[David Zuzarte]

Oui tout à fait, d´ailleurs je pense que même avec un rabaissement de 25mm, tu peux aussi garder les amortisseurs d´origine.
À partir de là, c´est plus bon du tout...
Sur la Cougar Eibach, elle est rabaissée 20mm.

[christophe]

Merci David!!

[David Zuzarte]

@Cureghem:
Je viens de déplacer ton post sur ton topic de «Ressorts pour la bête», car ça commence à dévier un peu trop sur mon topic.

[christophe]