La Ford Focus ST 260+ de Fifiv6

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fifiv6
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27 juil. 2018 11:04

J'ai décidé de casser ma tirelire :lol: :lol: , j'en est marre de faire au compte goutte :beuh: :beuh:

Commande qui doit arriver aujourd'hui, en provenance d'Allemagne.

4 amortisseurs Bilstein B8

4 ressorts court Eibach -20mm à l'avant -25mm à l'arrière

4 cales Eibach 20mm

Et toujours dans l'attente de ma lame et mon diffuseur, mais la, ça risque d'être plus long :-/ :-/
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12 août 2018 21:38

Tout est bien arrivé à la maison, en provenance d'Allemagne pour certaines pièces, mais celles d'Angleterre se font attendre :-/ :-/

La Focus a été prise en photo par un photographe professionnelle, qui bosse pour le magazine Echappement, un grand merci à lui pour sa disponibilité et gentillesse :jap: :jap:

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12 août 2018 23:56

Belle auto et belles photos ! :bien:
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15 août 2018 14:53

Très belles photos :oui:
- Pensez à vous inscrire sur la carte de localisation des membres
- Pensez à éditer votre 1er post avec [Réglé] dans votre titre (au début) si votre pb a été résolu

Image
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15 août 2018 18:20

Merci Messieurs :jap: :jap:
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15 août 2018 20:46

Belles photos, j'aime beaucoup !
Et belle auto également ! ;-)
Franck
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15 août 2018 20:56

Merci Francky :jap:

J'ai posé les cales Eibach de 20mm aujourd'hui.

Le rendu est bien, mais surtout avec la direction réglée sur sport, c'est super incisif et je trouve que la puissance passe mieux au sol…………………

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16 août 2018 09:36

Du 20mm, ça te fait 4 cm de plus en large,
ça fait beaucoup, tu as changé tes goujons de roues ?
les roulements vont être plus sollicités :-/

Par contre, sur le mouillé, bonjour les projections sur les cotés ;-)
à l'époque, j'ai mis du 5mm sur ma 205GTi mais juste sur le train avant, super efficace en tenue de route mais
dés que s'était humide, je passais mon temps à nettoyer les cotés :-/
Fred
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16 août 2018 21:05

La cote est le maxi à mettre pour l'avant, je vais même surement les changer pour du 15mm, mais vu le prix que j'ai eu pour ces cales (quasiment gratuit, par rapport à toute ma commande), j'ai pris celle ci.

Pas besoin de changer les goujons, car c'est de la double boulonnerie ;-)
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21 août 2018 12:20

J'ai reçu hier, une autre photo du photographe, j'attends les autres.

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21 août 2018 17:10

:bien: :bien: :bien:
Franck
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26 août 2018 14:56

:sol:
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06 sept. 2018 19:03

Des nouvelles de la Basalte, avec dans un premier temps, le reste des photos prises par le photographe Mathieu Berger.

Désolé si je vais faire plusieurs post, mais c'est pour que ça soit plus limpide pour vous, lors de la visualisation ;-)

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06 sept. 2018 19:11

Image Image Je continue donc dans la bonne nouvelle.

J'ai refait le bas de mon pare choc avant, avec du film carbone, car, frotté/râpé par l'ancien proprio et j'ai posé ma lame Maxton, j'attends toujours le diffuseur pour l'arrière :-/

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06 sept. 2018 19:23

Pour la mauvaise nouvelle, toujours suite à l'achat de cette voiture, pour rappel de provenance Allemande, elle est bien rabaissée pour le moment à l'avant, avec ses Bilstein, mais pour l'arrière c'est une autre histoire.

Tout est grippée, par la rouille, le sel, la voiture a due dormir sur de la neige………………..Bref, impossible de tout déboulonner, même en chauffant et de plus les silentblocs dans les bras, collés au vis ne se détaillent pas :-/

Donc j'ai pris le taureau par les cornes et j'ai commandé et reçu ce matin, les bras de suspension, avec la visserie, les tampons caoutchoucs.

Pour une fois j'ai tout pris chez Ford, mais j'ai fait fonctionner la réduction de mon copain mécano, ce qui m'a évité pour une fois de commandé sur EBay, ce qui me ramène au même prix, avec la sureté de l'avoir dans la semaine, car le weekend du 15, je repars à Saint Palais et j'aimerais bien que tout soit ok.

Voila, sinon toujours conquis par cette auto qui est fabuleuse avec son moteur :D :D
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