La Gabmobile

[GabmaxXx]

oui j'ai la même impression !

[fifiv6]

Je regarderai encore ce que je trouve, car il me semblait qu'il y en avait plus sur EBay, surpris d'en avoir trouvé qu'un seul.

Voir peut être avec Fred

[GabmaxXx]

Et encore un contrôle technique de passé !
Et encore avec succès, avec même moins de remarques que le précédent... Bon avec à peine 2000km entre les 2 CT, c'est pas vraiment étonnant !
Mais cette fois je me suis préparé un peu...
J'ai changé mes feux arrières vernis en noir (mais devenus noir mat et plutot opaques) avec ceux de ma Bleue de réserve
J'ai aussi poli mes phares avant devenus un peu jaunâtres avec les UV et le temps.
J'ai utilisé un produit rénovateur Michelin et... le résultat était vraiment pas probant. Il n'y avait plus de jaune et le phare était propre mais terne...
J'ai donc commandé un kit sur Mama Jaune qui lui a été très efficace J'ai passé pas mal de temps pour faire les 2 optiques mais le résultat en valait la peine
Par contre, je ne sais pas pourquoi, après le CT, je me suis aperçu que le vernis du phare conducteur avait pelé
Je ne comprends pas pourquoi car j'ai fait le même traitement sur les 2 phares et le phare passager est parfait Je vais devoir me retaper une séance (fastidieuse car ces maudites optiques ne sont pas pas plates ! [je préfère les phases 2 d'ailleurs pour ça !!]) de ponçage et revernis (d'une autre commande spécifique cette fois)...

Il faudra aussi que je donne un bon coup de brosse métallique sur le chassis et de l'antirouille pour supprimer une des lignes signalées dans le CT. Ce n'est que de la roulle de surface mais ils sont "obligés'" de le noter !

A part le sempiternel réglage des anti-brouillards, rien d'autre à signaler (et c'est tant mieux !!)

[franckyrocky]

Tant mieux, une bonne chose de passée ! C'est reparti pour 2 ans
Oui le bossage des phares de la phase 1 n'aide pas à l'entretien