Extérieurement, je l'ai juste emmenée au lavage à rouleaux. J'avais passé une brosse sur les joints auparavant (ils étaient verts
).Intérieurement, je me suis un peu plus appliqué : aspirateur puis injecteur extracteur (l'eau de lavage était.... beurk !).
Il me reste notamment les sièges à nettoyer et traiter.
Comme je l'ai dit, j'ai changé l'autoradio mais... je le trouve mal placé, difficile d'accès car bas et très droit et en plus, il cache les interrupteurs de clim et de ventilation des vitres (et actuellement, on s'en sert beaucoup vu le temps....);
Mais je travaille sur une amélioration de la chose...
Le coffre est profond (même si ça ne donne pas la même impression sur photo.
Le petit store représente la limite où le toit replié se logera. En cas de besoin d'accès (lorsque le toit est replié) à des bagages en dessous, il suffit d'appuyer sur le bouton rouge (en bas à gauche de la photo) pour faire remonter un peu le toit plié et accéder ainsi à ce que l'on a besoin. Le côté pratique n'a pas été oublié, contrairement à l'Eos !
Aujourd'hui j'ai traité les joints des portières. Les autres devraient suivre sous peu (et ils en ont besoin !)
J'ai plein d'idées pour cette auto... C'est juste une question de temps !
