Ma nouvelle vie : Le Canada !

[GabmaxXx]

Ce sont de vrai "bazou" les autos là-bas

Les bazous sont de vieilles autos souvent en mauvais état... Parfois des citrons aussi
Heureusement, elles ne sont pas toutes comme ça !

[GabmaxXx]

Mon dernier séjour de novembre/décembre a été une catastrophe en matière automobile...

Tout d'abord, à mon arrivée (en fait un peu avant), ma Mitsubishi Eclipse refusait de démarrer.
Il a fallut que je me résolve à la faire enmener sur un plateau chez mon petit garagiste.
Ce dernier étant déjà débordé, il a fallut attendre près de 4 semaines pour qu'il me dise ... qu'il n'arrivait pas à trouver la panne. Pour lui tout était ok mécaniquement parlant mais pourtant... pas d'allumage !
J'ai donc dû payer à nouveau un plateau pour l'emmener chez Mitsubishi. Qui ont mis pas mal de jour à trouver la panne !
Il s'agissait en fait du distributeur (la pièce qui fournit le courant pour faire les étincelles sur chaque bougie) que j'avais déjà fait changer il y a 1 an et demi (par le 1er garagiste cité) ; changement car j'avais des accoups au ralenti, dû à ce distributeur. Cette pièce changée était déjà d'occasion car neuve, si on la trouve, coûte 1500$ (pas loin de 1000€).
J'ai donc demandé à Mitsubishi de remettre mon ancienne pièce (que j'avais conservé, une chance !) pour confirmer leur diagnostic et ô miracle, mon V6 s'est enfin réveillé... J'ai donc enfin pu récupéré ma belle.
Entre-temps, j'avais eu droit pendant quelques jours à la voiture de courtoisie (du 1er garagiste), une Subaru Impreza 2.5 RS de 2004 (je crois) et ... 340000km, tout d'origine
Le moins qu'on puisse dire, c'est que c'est du solide ! Enfin... presque car au 1er froid, j'ai perdu toute l'huile de la boite automatique (chez moi heureusement !! ). Une ancienne réparation qui a laché.
Ils ont pu la réparer le lendemain et je l'ai eu à nouveau pour le week-end suivant. C'est très étonnant comme voiture. Ca marche vraiment très fort par rapport aux nombres de chevaux (160 cv environ). Très amusant à conduire.
Entre la voiture de courtoisie, le travail à la maison, l'emprunt de l'auto de mes propriétaires, il a fallut jongler tous les jours ; surtout que depuis septembre, je dois aller tous les jours (ou le plus possible) à Montréal, soit 90km par jour (aller-retour), dans un trafic lamentable. Autant dire pas la place d'un V6 d'un point de vue économique.
Au vu de cela, et de l'immobilisation de plus d'un mois de mon coupé, j'ai, entretemps, pris la décision d'acheter un nouveau véhicule, plus économique (jy ai fait allusion dans un autre topic).
J'ai alors écumé les petites annonces. J'étais porté vers des petits véhicules genre Smart (mais pas recommandés l'hiver et sur autoroute), Yaris (très bien mais vendues chères avec beaucoup de kilomètres) ou même Mazda 3 (mais toujours trop rouillées au vu de mon budget). J'ai surtout cherché un 4 cylindres si possible en 1.6 ou 1.8L, qui ne serait pas un gouffre à la pompe.
J'ai fini par trouver mon bonheur à prix tout à fait correct. Et la gagnante est une américaine !!

[GabmaxXx]

Bon fini le suspens
Il s'agit d'une Pontiac G5 Coupé (finition SE), de 2009, totalisant 167000km lors de l'achat.
Ce n'est pas un top modèle mais comme dailly, c'est amplement suffisant !

Désolé pour les photos mais je n'ai pu la prendre que le jour de mon départ et il y avait une forte tombée de neige (première tempête de l'hiver 2017/2018 !)





















Pour le prix (2000$), elle est en excellent état intérieur/extérieur et plutôt bien équipée : Vitres et rétros électriques, portes centralisées à distance, ouverture du coffre à distance, toit ouvrant électrique, allumage des phares automatique, régulateur de vitesse, climatisation (manuelle), chaine Hi-fi Pioneer avec Subwoofer, ordinateur de bord, commandes au volant, jantes alu 16", anti-brouillard, aileron, ... et surement d'autres choses que j'ai oublié (ou pas encore découvert ! ).
Le coffre est très grand mais... pas pratique du tout. Ce n'est pas un hayon et l'ouverture du coffre est ridicule Heureusement les sièges arrières se baissent pour faire encore plus de place
Le moteur est un 2.2L de 155cv. J'avais peur que ça consomme un peu mais finalement non. Ce 2.2L est placide et consomme environ 6.5L sur autoroute et embouteillages. Ce n'est pas un foudre de guerre ; même philisophie que le Cougar mais en moins lourd ! S'i lfaut accélérer, ca accélère bien mais ce n'est pas son but premier. Ca donne une très bonne routière très agréable à mener et somme toute confortable.
Seul bémol, c'est une manuelle (mais bon, je ne peux pas tout avoir vu le prix !). Oui je commence à apprécier les boites à manchot, surtout dans le trafic !
Je n'ai pas eu de chance non plus avec elle car je suis tombé en panne le surlendemain de l'achat... Mais pas grave, c'était juste la batterie à changer (pris en charge par le concessionnaire vendeur).
Donc, à date, je suis très content de mon achat "raisonnable". Et pour faire plaisir à Christophe, je roule en pure américaine
Ah oui, ne pas se méprendre sur ce "petit" coupé. Il est en fait aussi grand que mon Eclipse (de pare-chocs à pare-chocs) ! Et j'adore ce rouge
Aux dires de mon petit garagiste local, j'ai fait un bon achat car pour l'année/prix/kilométrage, elle est en très bon état et que c'est une auto économique et peu dispendieuse en entretien (d'ailleurs c'est une chaine de distrib et non pas une courroie : 1er point économique positif ), avec des pièces faciles à trouver. Ca me conforte dans mon achat

[GabmaxXx]

Petite photo de mon bureau à Montréal (ouais, ça change de la verdure d'avant ) :



Ca ne rigole pas avec la neige !

[GabmaxXx]

Petite anecdote de la semaine dernière (le jour de mon anniversaire !).
J'ai eu la chance de monter dans un ... Prowler !
Une chance inespérée car je n'imaginais pas que le gars chez qui j'étais invité avait ça dans son garage !
Il m'avait dit rouler avec un cabrio atypique, mais je ne pensais pas que c'était ça. D'autant plus qu'il était en parfait état !! (Le Prowler, pas le proprio, faut suivre un peu !!!).
Je n'ai pas de photos car il faisait sombre et il (le proprio cette fois, faut suivre encore !!) n'a pas voulu enlever toutes les protections (3 baches).
Ca ressemblait à celui-ci : http://cloudlakes.com/data_images/model ... ler-12.jpg
J'adooore

C'est imposant, hyper bas, ça ne ressemble à rien d'autre (à part certains anciens Hot-roads) c'est très long et très bas. Impressionnant !

Pour rentrer dedans par contre.... oh que c'est pas évident !!
Tout d'abord la porte ne s'ouvre que d'un tiers ! Il faut donc commencer à se faufiller en entrant la bonne jambe.
Oui car ensuite il y a un immense rebord qui vous attend. Puis ensuite, il faut s'encastrer entre le volant et le siège (pas tant de place que ça). Et enfin ramener la 2ème jambe restée à l'extérieur (qui doit donc aussi franchir l'énorme rebord pendant que l'on est presque assis). Et le tout bien entendu combiné à une garde au toit ridicule pour des formats comme moi
Une fois installé, difficile de s'en aller !!! Il n'y a VRAIMENT pas de place. Pour ceux qui sont déjà monté dans une Viper, ils sauront de quoi je parle ). Dans le Prowler c'est la même philosophie. Le coude gauche contre la portière, le coude droit contre l'imposant tunnel de transmission, la tête frottant contre la capote en toile (ça doit être plus agréable l'été en pur cabrio) et les pieds serrés de chaque côté.
Le volant est "très" décalé sur la gauche, faute de place. D'ailleurs il n'y a la place de rien !
Et pour en sortir, même calvaire... Si au moins la porte avait pu s'ouvrir en grand !!!
C'est un pur jouet pour grands enfants. Absolument pas pratique, totalement hors normes... Mais quel plaisir on doit avoir à conduire ça, même si le moteur n'est qu'un modeste V6 3.6L... Et on ne peut pas passer inaperçu
J'espère avoir la chance de le conduire aux prochains beaux jours...
Ca aurait été un beau cadeau pour mon anniversaire !!

[chtiseb]

Elle est chouette cette Pontiac. Belle acquisition. On la trouve chez nous où pas ? (je la verrais bien à côté de ma Firebird)
Et le Prowler j'adore aussi. On a très rarement l'occasion d'en voir. J'en voyait une mauve rouler aux alentours de mon village mais cela fait un sacré moment que je ne l'aie vue. (vendue sans doute).

[GabmaxXx]

Désolé mais je ne pense pas que ma Pontiac soit importée... ou alors seulement à titre exceptionnel. C'est un vehicule très courant aux US et Canada, un peu comme la Mégane ou la 308 en France

[franckyrocky]

Pas mal comme coupé, bien que j'aime un peu moins l'avant (les feux).
Plutôt bien équipé et tarif très attractif.
Mais je ne connaissais absolument pas ce modèle.

[GabmaxXx]

Pas mal comme coupé, bien que j'aime un peu moins l'avant (les feux).
Plutôt bien équipé et tarif très attractif.
Mais je ne connaissais absolument pas ce modèle.

Je n'aime pas non plus les phares avant. Ce sera probablement l'une des seules choses que je vais modifier (il y a de bons modeles sur Ebay)

[fifiv6]

Pas ridicule du tout cette Pontiac, moi j'aime bien et comme déjà dit, je dirai super bien équipée

Concernant le Prowler, j'ai eu la chance d'en avoir un, de couleur violette.......................................................





de taille 1/24ème , oui je l'ai montée complètement cette maquette et elle était vendue en plus avec la remorque par je ne sais plus qu'elle marque

[GabmaxXx]

J'avoue que vu le prix de vente (autant en occasion qu'en neuf), c'est plutôt bien équipé. Certaines options comme le cuir ou les sièges chauffants ou la boite auto peuvent compléter la panoplie

[fifiv6]

Les sièges chauffants je trouve ça super bien, pour y avoir goûté sur la Mondéo, malheureusement pas fonctionnel sur le félin, mais sur la Focus, ils sont en plus réglable sur 5 niveaux de puissance, maintenant, manque juste le massage

[chtiseb]

Réservée aux states et au Canada. Pfff la vie est trop in"z"uste.

[GabmaxXx]

Bah histoire de combattre l'injustice, viens t'en ici

[sesame257]

Et bah je comprends ce que tu voulais dire le vrai " grand froid ", pas facile à mon avis .
Par contre sympa la voiture mais ce n'est pas à mon goût . Je préfère nettement ton Eclipse .