Concernant les plastiques intérieurs c'est vrai qu'il y a eu un gros effort. Cela dit, je préfère les garnitures de portes de la Cougar, plus originales et mieux finies (cuir, moquette) : sur le C-Max c'est tout en plastique
Ma nouvelle voiture familiale : Ford Cmax Ghia 1.8 Flexifuel
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De rien
Concernant les plastiques intérieurs c'est vrai qu'il y a eu un gros effort. Cela dit, je préfère les garnitures de portes de la Cougar, plus originales et mieux finies (cuir, moquette) : sur le C-Max c'est tout en plastique
J'aurais bien aimé un petit rappel de velours par exemple...
Concernant les plastiques intérieurs c'est vrai qu'il y a eu un gros effort. Cela dit, je préfère les garnitures de portes de la Cougar, plus originales et mieux finies (cuir, moquette) : sur le C-Max c'est tout en plastique
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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Recyclage de mes anciens embouts d'échappement de Cougar...
Vue la forme du tube (très courbé), il a fallu pas mal bricoler. J'ai d'abord emmanché l'embout d'origine de la Cougar (il a fallu scier au niveau des soudures pour le récupérer). Ensuite je l'ai vissé pour qu'il tienne bien en place. J'ai alors fixé l'embout ovale sur l'ensemble (2 vis). Enfin j'ai peint l'intérieur avec de la peinture noir.
Je suis assez satisfait du résultat : c'est beaucoup plus joli que le tube d'origine tout en restant assez discret.



Vue la forme du tube (très courbé), il a fallu pas mal bricoler. J'ai d'abord emmanché l'embout d'origine de la Cougar (il a fallu scier au niveau des soudures pour le récupérer). Ensuite je l'ai vissé pour qu'il tienne bien en place. J'ai alors fixé l'embout ovale sur l'ensemble (2 vis). Enfin j'ai peint l'intérieur avec de la peinture noir.
Je suis assez satisfait du résultat : c'est beaucoup plus joli que le tube d'origine tout en restant assez discret.



Franck
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Merci !

Si vous vous souvenez c'est ce que j'avais au début sur la Cougar quand je l'avais achetée :

Si vous vous souvenez c'est ce que j'avais au début sur la Cougar quand je l'avais achetée :

Franck
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Non, l'embout ovale avait ajouté (en dessous il y a l'embout chromé Ford).
Il y avait donc trois niveaux :
- le tube acier
- l'embout chromé d'origine, soudé sur le tube
- l'embout ovale en inox poli, vissé
Il y avait donc trois niveaux :
- le tube acier
- l'embout chromé d'origine, soudé sur le tube
- l'embout ovale en inox poli, vissé
Modifié en dernier par franckyrocky le 19 sept. 2008 11:25, modifié 1 fois.
Franck
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Oui et pour le C-Max, pour pouvoir mettre l'embout ovale, j'ai dû reproduire la même chose
Franck
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La vue globale de l'arrière :


Franck
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Euh c'est pas un Transit non plus 
Franck
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Bah ça consomme plus, environ 10 litres pour le moment en E85. Mais bon avec le litre à 0,85€ ça reste plus avantageux 
Franck
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