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cougar58
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Restera à remettre le circuit de refroidissement en eau,
et remettre les éléments démontés en place (pare choc, pare boue, optiques, calandres et les roues bien sur ;-) )
je me gendarme, car je suis resté lundi soir jusque presque 1h du mat :roll:
Fred
christophe
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C'est ca la passion fred ;-)
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fifiv6
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Je suppose que ça doit être un peu plus ch...t à remonter, surtout qu'il faut le passer par en dessous, donc le maintenir, mais je pense que tu as une super meccano avec toi ;-)

Vivement la mise en chauffe ;-)
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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admin
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Ça avance, bien joué !!
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franckyrocky
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Bravo Fred :jap:
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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cougar58
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fifiv6 a écrit :Je suppose que ça doit être un peu plus ch...t à remonter, surtout qu'il faut le passer par en dessous, donc le maintenir, mais je pense que tu as une super meccano avec toi ;-)
Remonté tout seul ;-) un bras pour tenir le radiateur, l'autre pour fixer les 2 fixations mais ce fut coton à faire ;-)
fifiv6 a écrit :Vivement la mise en chauffe ;-)
Peut-être, samedi soir en fonction de mon emploi du temps
Fred
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fifiv6
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Bon courage pour la suite ;-)
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christophe
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cougar58 a écrit :Remonté tout seul ;-) un bras pour tenir le radiateur, l'autre pour fixer les 2 fixations mais ce fut coton à faire ;-)
Tu es un X-MEN fred :lol: :lol: :lol:
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cougar58
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Aujourd'hui, un collègue est venu avec sa pince pour collier de durite, ce fut remis en 2min,
je vais m'en acheter une, c'est un gain de temps énorme et moins galère à faire,

Jeudi, je remets le liquide de refroidissement et mise en chauffe.

Voila la fameuse pince :
Image
Fred
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Bien pratique comme pince, bon courage Fred. ;-)
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fifiv6
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cougar58 a écrit :Aujourd'hui, un collègue est venu avec sa pince pour collier de durite, ce fut remis en 2min,
je vais m'en acheter une, c'est un gain de temps énorme et moins galère à faire,

Jeudi, je remets le liquide de refroidissement et mise en chauffe.

Voila la fameuse pince :
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Comment ça fonctionne? :voyons: :voyons:
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Cool, elle va bientôt pouvoir être remise en route
Franck
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fifiv6 a écrit :
Comment ça fonctionne? :voyons: :voyons:
Même question, ça marche comment :?:
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Le fonctionnement de la pince est simple,
il suffit de mettre les deux ergots d'un collier de durite dans le cadre au bout de la rallonge.
le fait de serrer la pince resserre la partie mobile du cadre en ouvrant le collier, et verrouiller la pince.
cela permet de bouger le collier en position ouverte (sans tenir la pince)

C'est un jeu d'enfants ;-)

Avec une vidéo, c'est plus compréhensif :)
Modèle normale :


Modèle avec câble :
Fred
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Ah oui, c'est génial, comment ça écarte bien le collier, ça laisse une bonne marge de manœuvre pour le mettre en place ou le retirer, c'est vraiment super bien étudié!!!!!
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