Pneus en 205/50R16 (au lieu de 55)
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- Cougar en furie
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Ce que j'adore sur la lada limousine, c'est la vieille marque de soudure pour coller les deux morceaux ! Mais par contre, ils n'ont pas encore trouvé de vitre pour les places du milieu... ca doit cailler la dedans
- GabmaxXx
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De la faute à qui ?Death's Kiss a écrit :Ce topic part en cou...
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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- GabmaxXx
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Hier, j'a ivu un Citroen C' Picasso... Rien de particulier jusque là, jusqu'à ce que je regarde les pneus... Elle était montée en Michelin, avec une dimension que je ne connaissais pas : 215/55/16...
Comme quoi, Michelin refait du 215... mais pas en 50
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- Cougar en furie
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C'est une taille facile à trouvé. Je regarde souvent les tailles que font les manufacturiers en espérant trouvé mon bonheur et à chaque fais que je trouve du 215, c'est celui là!GabmaxXx a écrit :Hier, j'a ivu un Citroen C' Picasso... Rien de particulier jusque là, jusqu'à ce que je regarde les pneus... Elle était montée en Michelin, avec une dimension que je ne connaissais pas : 215/55/16...
Comme quoi, Michelin refait du 215... mais pas en 50
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- GabmaxXx
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ah ok... je croyais qu'il n'y avait plus du tout de 215, quelle que soit la hauteur du flanc...
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- Cougar suprême
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Pourquoi vous cherchez tous ce 215/50/16 je comprends pas
"La puissance n'est rien sans contrôle"
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- Cougar suprême
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Et niveau tarif?
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- Cougar en furie
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Le seul qui les fait, c'est Bridgestone et je les ai vu à 149€ le pneu
Death's Kiss
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- Cougar suprême
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Je préfère mes Hankook à 90€ en 225/50/16Death's Kiss a écrit :Le seul qui les fait, c'est Bridgestone et je les ai vu à 149€ le pneu
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et c'est bien Hankook au niveau tenue de route ?
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En 225, j'espère bien. ça serait malheureux!
Death's Kiss
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149 euros ça reste raisonnable je pense. Pour ma Focus j'avais payé mes Pirelli P6000 205x55x15 128euros le pneu.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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je suis allé chez 2 centres de contrôle technique Dekra et Autosecurite et bien pour eux il n'y a que 2 montes valident
245/45/16 ou 215/45/17
Un des centres m'a dit que si le constructeur avait validé une monte en remplacement, il fallait obligatoirement venir avec le papier officiel du constructeur
Donc pour éviter tout ca, il vaut mieux rester, si possible, sur la monte d'origine
245/45/16 ou 215/45/17
Un des centres m'a dit que si le constructeur avait validé une monte en remplacement, il fallait obligatoirement venir avec le papier officiel du constructeur
Donc pour éviter tout ca, il vaut mieux rester, si possible, sur la monte d'origine