admin a écrit :
@Gab : Si j'ai bien compris le moteur tournait déjà et il rentrait sa voiture dans le garage
Mais tu ne suis donc pas !
Faut vraiment que tu viennes plus souvent !!
Ouai bon ça va, j'ai encore rien compris ....flagelle moi encore
J'essaye de faire mon maxi pour venir le plus souvent possible
Franckyrocky a écrit :
Ah tiens, je ne connais pas, ça
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Aller j'y vais...quitte à ce que je sois encore flagellé par Gab , mais je pense qu'il parle du stylo de peinture : 1 pour la peinture et l'autre pour le vernis ? non
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Je connaissais les pinceaux correcteurs mais pas les stylos, à moins que ce ne soit la même chose ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Non, pas tout à fait...
Les pinceaux sont... des pinceaux ! Et les stylos ressemblent à de gros feutres que tu passes sur la carrosserie.
Ils laissent une grosse trainée de peinture. Pour les rayures profondes, ça peut peut-être atténuer
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Mouais... Pas sûr que ça m'arrange si ça laisse de grosses traînées de peinture car les griffures sont profondes mais fines... Je n'ai pas envie d'y laisser des pâtés :-\
Franck
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franckyrocky a écrit :Mouais... Pas sûr que ça m'arrange si ça laisse de grosses traînées de peinture car les griffures sont profondes mais fines... Je n'ai pas envie d'y laisser des pâtés :-\
J'ai déjà essayé ce genre de stylo, résultats pas terrible
il vaut mieux une crème efface rayure, passage d'un polish pour atténuer avant de prendre la décision d'aller chez le carrossier refaire le panneau concerné
Justement, je pense que l'utilisation combinée de ces stylos et polish peut rendre un meilleur résultat
Le stylo pour "combler" la griffure (à appliquer avec précaution pour ne pas laisser des "patés") et le polish pour atténuer la différence
Ce ne sera certes pas un résultat pro, mais ça devrait rendre mieux que des griffures apparentes
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Tout à fait Gab
J'ai trouvé une video. C'est plutôt bien expliqué sur cette vidéo. Ça tombe bien j'ai quelques retouches à faire sur la voiture de madame
Franck
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Ah non Laurent, ce n'est pas à ce genre de "stylo" que je pensais !
Là il s'agit du pinceau à retouche. Ca peut effectivement convenir, à voir.
Mais moi je pensais à ça :
Je tiens à préciser qu'il n'y a pas de photoshop ou de retouche vidéo ! Par contre, les vidéos ne rendent pas exactement le rendu réel. D'où le fait d'utiliser un polish afin de "lisser" et uniformiser.
En plus, je pense que c'est exactement le cas (peu ou prou) de l'audi de Francky
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Maintenant que je vois la vidéo, ça me dit quelque chose... En plus ça se trouve chez mtk tuning. Je vais peut être me le commander
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Franck
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Impressionnant
Ça fonctionne comment concrètement ? parce que pour récupérer la teinte, ça doit diluer la peinture ou un truc du genre. Pareil, il n'y a pas de vernis a appliquer ensuite ??
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